ПДР і все, що з ними пов'язано

Sanyok77 сказав(ла):

Могли бы ещё дальше пойти и убрать не только жёлтый, но и красный.

Натисніть, щоб розгорнути...

а как определить, что светофор рабочий?
у нас на переездах подобная картина: горит (мигает) красный - ехать нельзя, не горит (не мигает) - ехать можно, но дополнительно должен гореть "лунный" свет сигнализирующий о работоспособности светофора.. если лунный горит можно ехать не обращая внимания на знак "стоп", а вот если лунный сигнал не горит, то будь добр проезжай переезд согласно знаков..

Бело-лунный - это ведь если не регулируемые переезды?! В смысле без автоматических шлагбаумов.
А как определить, что светофор рабочий:
Работает
горит: красный; красный+жёлтый; зелёный; жёлтый
мигает: зелёный
Не работает как прибор для регулирования движения:
мигает жёлтый
горят или мигают сигналы в неправильном сочетании или последовательности
Вообще не работает:
ничего не горит и не мигает

про "как определить, что светофор рабочий" - это вопрос к предложению sanyok77 убрать коасный свет (мол горит зелёный - можно ехать, ничего не горит - нельзя ехать)..

getz сказав(ла):

про "как определить, что светофор рабочий" - это вопрос к предложению sanyok77 убрать коасный свет (мол горит зелёный - можно ехать, ничего не горит - нельзя ехать)..

Натисніть, щоб розгорнути...

Угу, світить зелений - можна їхати. Не світить нічого - теж можна їхати, бо мабуть, світлофор вимкнений\несправний (але дотримуватись правил, згідно встановлених знаків, звичайно).

raptor сказав(ла):

Угу, світить зелений - можна їхати. Не світить нічого - теж можна їхати, бо мабуть, світлофор вимкнений\несправний (але дотримуватись правил, згідно встановлених знаків, звичайно).

Натисніть, щоб розгорнути...

По сути да. Т.е. если ничего не светит,то либо нельзя ехать вообще, либо ехать 10-20 км/ч и крайне осторожно.
Опять же, я не пойму, зачем нужен жёлтый. Достаточно и зелёного с красным. Лучше всего с секундомером.

Прапорщик сказав(ла):

Я в Одессе видел реверсивный светофор, на Тираспольском шоссе. Только ни разу не видел, чтоб он работал

Натисніть, щоб розгорнути...

Средняя полоса с/на Поскот - реверсивная

Я тоже ЗА то, чтобы было всего 2 цвета - красный и зеленый, но с одним но. При смене сигналов должно быть несколько секунд, когда ВСЕМ горит красный... Тогда все будет ок.

... с другой стороны, как сейчас?
Горит зеленый, загорается желтый, часть останавливается, часть проезжает на желтый. Хотя могут остановиться.
Как будет?
Горит зеленый и ХЕРАК - сразу мгновенно красный. Бить экстренно по тормозам или на красный лететь?

Секундомер не всегда видно подъезжая и он не везде есть, поэтому для меня было бы удобно, чтобы цвет начинал моргать за секунд 5 до смены. Желтый убрать.
Кстати в Португалии\Испании радар меряет скорость и если я перед светофором превышаю, то включает красный. Справедливо и эффективно.

GLOOMER сказав(ла):

Кстати в Португалии\Испании радар меряет скорость и если я перед светофором превышаю, то включает красный. Справедливо и эффективно.

Натисніть, щоб розгорнути...

Чегооооооооо
А если параллельно тебе едет водитель с НОРМАЛЬНОЙ скоростью?

SerP сказав(ла):

Чегооооооооо
А если параллельно тебе едет водитель с НОРМАЛЬНОЙ скоростью?

Натисніть, щоб розгорнути...

по встречке ?

Чего по встречке? Там нет двух и более полос в одном направлении?

Прапорщик, ну, судя по логике ситуации - там однополосная дорога (в каждую сторону).
Хотя смысл включать красный на светофоре при превышении - лично я не вижу. Получится какое-то время всем красный?!?
Наверно это эксперимент такой, слегка дурацкий.

Прапорщик сказав(ла):

Чего по встречке? Там нет двух и более полос в одном направлении?

Натисніть, щоб розгорнути...

есть 3 и более, но все не так как у Нас
поэтому у меня и было желание, как только выехал из аэропорта Мадрида на арендованной машине, остановиться, взяться руками за голову
В Испании предпочтение к кругам, развязкам со съездами, а не светофорам

В Польщі, Угорщині за містом майже не лишилося звичайних перехресть. Або розв`язки, або круги.

Поездил немного по Германии, Австрии и Швейцарии - немного непривычно было что они не включают на кругах левый поворотник, как у нас, когда с круга еще не уходят. Только перед сьездом с круга включают правый.

opex сказав(ла):

немного непривычно было что они не включают на кругах левый поворотник

Натисніть, щоб розгорнути...

Це щось нове. Для чого вмикати лівий? Ну добре, якщо міняєш смугу на ліву...

opex сказав(ла):

Поездил немного по Германии, Австрии и Швейцарии - немного непривычно было что они не включают на кругах левый поворотник, как у нас, когда с круга еще не уходят. Только перед сьездом с круга включают правый.

Натисніть, щоб розгорнути...

Так они и не включают и при заезде на круг. Только на съезде.

opex сказав(ла):

немного непривычно было что они не включают на кругах левый поворотник, как у нас, когда с круга еще не уходят

Натисніть, щоб розгорнути...

ааа, так вот кто зачем-то на кругу левые поворотники включает )))))

SerP сказав(ла):

ааа, так вот кто зачем-то на кругу левые поворотники включает )))))

Натисніть, щоб розгорнути...

Я, кстати, тоже Ну, типа "лучше перебдеть"

У нас же еще путаница с приоритетом, а в европах четко кольцо главное.

SerP, на 2-х столбах гайцы очень любят разводить на невключённый левый поворотник при въезде на круг - мотивируют п 9.2 (б) ПДД - при въезде на круг выполняется левый поворот. Раньше не включал, но смотрю, большинство на столбах включает, ну и я теперь тоже включаю на всякий случай