Останнє редагування модератором:
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
тут вопрос не в дороговизне, а в актуальности цен - ведь рынок недвиги намного разнообразней рынка авто
Да, в РФ многие тоже плюются по этой кадастровой. Но маемо то що маемо. Впрочем это немного др. тема. Важно др. что не могут у нас как в нормальных странах организовать ни продажу авто, ни недвиги.
для меня было полной неожиданностью, что оказывается при длительной езде в горной местности, особенно при частых крутых спусках могут запросто тормоза потерять свою эффективность. Понятно, физика, но будьте осторожны. Я лично просто об этом даже не подумал, а когда тормоз начал просто напросто пружинить в обратную сторону не на шутку "всрався" 
имеется ввиду длительная езда на почти постоянном тормозе. Километраж маленький. Например у меня второй раз такое случилось возле Guadarrama, около Мадрида. Спуск начался после Los Angeles, где точно не помню.
SerP
@serhii13serp (tlg)
GLOOMER
когда по горам ездишь, то на затяжных спусках не забывай о возможности тормозить двигателем
когда по горам ездишь, то на затяжных спусках не забывай о возможности тормозить двигателем
юзал такое, но наверное не в полной мере, на будущее буду более внимательным ...
Ну на механике то понятно, а на автомате как такое делать? Переходить на ручное переключение передач?
Температуру двигателя и температуру тормозов всегда надо иметь ввиду, сразу видно что кто то не ездил на грузовиках)для меня было полной неожиданностью, что оказывается при длительной езде в горной местности, особенно при частых крутых спусках могут запросто тормоза потерять свою эффективность. Понятно, физика, но будьте осторожны. Я лично просто об этом даже не подумал, а когда тормоз начал просто напросто пружинить в обратную сторону не на шутку "всрався"
SerP
@serhii13serp (tlg)
У меня на автомате есть переключение в режимы 1-2-3 (3 - это аналог 4 в МКПП)... У кого-то есть S-L-Hold...
Ну и у кого-то другие варианты могут быть
Когда в свое время много ездили по горным дорогам Крыму, пользовался удачно
- Реєстрація
- 27.09.10
- Місто
- Бердичев, Житом. обл.
- Телефон
- OnePlus 5 = KS+Life; iPad5 = Киевстар 3G Онлайн
Спорт_режим - довольно не плохо ведет себя в горах. Конечно в пределах разумного. Ну а если не знакомый рельеф и уже есть чувство перегрева - однозначно переходить на ручное переключение. Я сторонник версии, что коробку перегреть ещё надо умудриться. А вот тормоза перегреть - это и на механике можно. Причем и опытные водители с огромным стажем могут.
Поэтому важнее следить за работоспособностью тормозов. Да и остудить их намного дольше. Особенно летом.
в моем случае хватило минут 5, пока перекусили фисташками
Тогда это был не перегрев, а самовнушение или говнотормоза, перегрев за 5 мин стоянки и зимой не остываетв моем случае хватило минут 5, пока перекусили фисташками
Андрюх@dp.ua
Пенсіонер
Народ, тут такой вопрос - авто на жене. Как высчитывается размер страховки, если машина зарегистрирована на днепропетровском МРЭО, а прописана она в маленьком селе одного из районов области? И могу ли я, как льготчик, оформить сам ту страховку? Жена владелица, но прав нет и, соответственно, за рулём она не ездит.
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
Как льготчик - страховку может оформить только если он и является владельцем, атак ты можешь га себя оформить без жены, но без льгот
Добавлено через 16 минут
Добавлено через 16 минут
по месту регистрации авто, т.е. по Днепру
Останнє редагування:
ты меня начал удивлять, то 2 радиомодуля ты уверен, что никому не нужно, то дворник на седане. Тем более, что именно я нигде не писал, что проблема была в перегреве. Я написал
а выражалось это в
конечно это было самовнушение на можно сказать новой машине в 30т пробега ...
Андрюх@dp.ua
Пенсіонер
Ты уверен? Она не водитель, езжу я. Да и спросил у знакомых, у них такой финт прокатывает. Короче, в сентябре будет видно.
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
зачм сомневатьcя, достаточно заглянуть в закон об осаго:
"13.2. Розмір страхового платежу за одним внутрішнім договором
страхування зменшується на 50 відсотків, за умови, що
страхувальником є громадянин України - учасник війни, інвалід II
групи, особа, яка постраждала внаслідок Чорнобильської катастрофи,
віднесена до I або II категорії, пенсіонер, а забезпечений
транспортний засіб має робочий об'єм двигуна до 2500 сантиметрів
кубічних включно та належить цьому громадянину на праві власності.
Зазначена пільга надається за умови особистого керування таким
транспортним засобом особою,"
Андрюх@dp.ua
Пенсіонер
utwer, Тогда еще вопрос - страховка оформляется на лицо или на автомобиль? Я к чему спрашиваю, купили авто с переоформлением БЕЗ замены номерных знаков. Страховка оформлена до сентября этого года предыдущим хозяином.
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
На авто, если номер не меняли - катайся спокойно. Это тоже в законе все написано
"Стаття 20-1. Чинність договору страхування у разі зміни
власника забезпеченого транспортного засобу
20-1.1. У разі зміни власника забезпеченого транспортного
засобу договір страхування зберігає чинність до закінчення строку
його дії.
20-1.2. У разі відчуження забезпеченого транспортного засобу
права та обов’язки страхувальника переходять до особи, яка
прийняла такий транспортний засіб у свою власність.
20-1.3. У разі смерті страхувальника - фізичної особи його
права та обов’язки за договором страхування переходять до осіб,
які одержали забезпечений транспортний засіб у спадщину.
20-1.4. Якщо страхувальник - юридична особа припиняється і
встановлюються його правонаступники, права і обов’язки
страхувальника за договором страхування переходять до
правонаступника. { Закон доповнено статтею 20-1 згідно із Законом N 5090-VI
( 5090-17 ) від 05.07.2012 } "
"Стаття 20-1. Чинність договору страхування у разі зміни
власника забезпеченого транспортного засобу
20-1.1. У разі зміни власника забезпеченого транспортного
засобу договір страхування зберігає чинність до закінчення строку
його дії.
20-1.2. У разі відчуження забезпеченого транспортного засобу
права та обов’язки страхувальника переходять до особи, яка
прийняла такий транспортний засіб у свою власність.
20-1.3. У разі смерті страхувальника - фізичної особи його
права та обов’язки за договором страхування переходять до осіб,
які одержали забезпечений транспортний засіб у спадщину.
20-1.4. Якщо страхувальник - юридична особа припиняється і
встановлюються його правонаступники, права і обов’язки
страхувальника за договором страхування переходять до
правонаступника. { Закон доповнено статтею 20-1 згідно із Законом N 5090-VI
( 5090-17 ) від 05.07.2012 } "