Останнє редагування модератором:
Самое противное время, последний час перед рассветом...
Я вчора їхав з роботи службовим авто (газель) по кільцю, а в мене на хорошій швидкості вїхав мітцубісі в газовий балон, повезло те що він був майже пустий, водій мітцубісі ледь вийшов з машини пяний незнаю чим все це кінчиться .
ПотапаПапа
ОстапаПапа
капец, он шо - спецом в баллон целился???
Кстати! Баллон победил
Кстати! Баллон победил
tkach-oleg
Координатор
капец, он шо - спецом в баллон целился???
Кстати! Баллон победил
так балон тут выступил в роли AirBag
tkach-oleg, Судя по повреждениям скорость у мицыка была 20-30км/ч. Разве это хорошая скорость?))). Э-х-х... Видел бы ты мой фольц после встречи с отбойниками на 100-110км/ч.
Газовые балоны выдерживают удары намного тяжелее чем у тебя
Газовые балоны выдерживают удары намного тяжелее чем у тебя
tkach-oleg
Координатор
Bilbao, а отбойники перебегали дорогу в неположенном месте?
Був сьогодні в страховій заповнив відповідні документи, приїжав їхній експерт пофотграфував авто, і сказав чекати висновку експертизи а тоді суду.
В газелі пішов ланжерон кажуть що його швидше за все потрібно міняти а на ньому якраз номер кузова, якщо його замінити машина безномерна щоб його замінити треба знімати буду кабіну і т.д.
І потрібно міняти газовий балон.
Скільки це потяне коштів і чи виплатить страхова такі кошти невідомо.
В газелі пішов ланжерон кажуть що його швидше за все потрібно міняти а на ньому якраз номер кузова, якщо його замінити машина безномерна щоб його замінити треба знімати буду кабіну і т.д.
І потрібно міняти газовий балон.
Скільки це потяне коштів і чи виплатить страхова такі кошти невідомо.
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
Сделают лонжерон рамы, если там разрывов, острых складок и т.п. нет
Бывает или лонжерон(на безрамных, где кузов несущий) или рама. На Газели рама. Если действительно нарушена геометрия рамы, то только менять, ничего там не сделают. С предварительным съемом кабины и всего-всего
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
Правку рам на ура делают. Насчет лонжерон рамы - полиствй каталог запчастей на газельку - и удивишься
http://www.gaz3110.ru/sobol/10.htm на схеме №25 каталожный номер 3302-2801020-01 а вообще ты прав, в гаражах такого не знают
http://www.gaz3110.ru/sobol/10.htm на схеме №25 каталожный номер 3302-2801020-01 а вообще ты прав, в гаражах такого не знают
Тут ты прав, действительно швеллер рамы называют лонжероном. Не знал.Насчет лонжерон рамы - полиствй каталог запчастей на газельку - и удивишься
Добавлено через 1 минуту
Как раз только в гаражах такое и могут знать. На СТО такие части ТОЛЬКО меняют в случае деформации. И если предлагают рихтовать, то бежать с такого СТО
Останнє редагування:
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
на "сто", когда слышат, что выплачивать будет СК, то вообще все меняют даже при не значительных деф-ций либо при косвенных признаках (удар в колесо - рассказывают, что необходимо менять всю подвеску) и хпзяину рассказывают о полной окраски, т.к. трудно цвет подобрать
Такие "сто" вообще надо избегать, кто не шарит в авто и не может отстоять/доказать навешивание лапши со стороны сто. А в гаражах рамы не сделают, делают их хорошо на производственных площадях/мощностях на базе какого-либо завода и т.п., естественно имеющих оборудование для правки рам ну и специалистовДобавлено через 4 минуты
Плохо знаешь отечественный (СНГ) автопром, точнее конструкторов иитехнологов. На таврию бампер называется буфер по каталогу з/ч, ну и остальные запчасти имеют специфические названия, но наверное они все-таки лучше, чем из нпзывают на "сертифицированных" СТО - "яйца" и т.п.
Останнє редагування:
Подскажите, есть ли у кого опыт покупки прошлогодних застоявшихся авто на складе? Не бывает ли с ними проблем в процессе эксплуатации ? Заказал из Мексики машину Volkswagen Golf Sportwagen.
Подробности по двум ссылкам:
Эхо дизельгейта докатилось до Украины: в страну везут партию дешевых Volkswagen Golf
Стало известно, когда в Украине появится VW Golf за полцены
А теперь, начинают закрадываться сомнения. Из подводных камней, больше волнует время простоя авто под открытым небом. К примеру, выгоревшая краска (крыша, капот), следы от насекомых и птиц, трудно выводимые пятна. В приципе с этим можно на месте разобраться, увидеть и забраковать авто, мол не подходит, а как быть с пересыханием уплотнителей и других резиновых деталей ? Мышь или какой нибудь грызун, застрянет в системе вентиляции и потом жди неприятный запах) Тормозные диски, могут сильно поржаветь, аккумулятор устать и.т.д. В общем я начинаю себя накручивать Ведь Импортёр заявляет о двухгодичной гарантии.. Вообщем поделитесь опытом, кто брал такие авто? Можно ездить и не париться ?
Подробности по двум ссылкам:
Эхо дизельгейта докатилось до Украины: в страну везут партию дешевых Volkswagen Golf
Стало известно, когда в Украине появится VW Golf за полцены
А теперь, начинают закрадываться сомнения. Из подводных камней, больше волнует время простоя авто под открытым небом. К примеру, выгоревшая краска (крыша, капот), следы от насекомых и птиц, трудно выводимые пятна. В приципе с этим можно на месте разобраться, увидеть и забраковать авто, мол не подходит, а как быть с пересыханием уплотнителей и других резиновых деталей ? Мышь или какой нибудь грызун, застрянет в системе вентиляции и потом жди неприятный запах
) Тормозные диски, могут сильно поржаветь, аккумулятор устать и.т.д. В общем я начинаю себя накручивать Ведь Импортёр заявляет о двухгодичной гарантии.. Вообщем поделитесь опытом, кто брал такие авто? Можно ездить и не париться ?Прошлогодние - даже не забивай себе голову. Мы в 2011 продавали китайцев 2007г. Только резинки дворников попортились и аккумы, остальное нормально. Так это китайцы и 4 года
Посетил сервисный центр МВД, перед этим прочитал там как раз по моей теме заметку
Сразу же хочу всех предупредить, что визит по большинству вопросов очевидно нужно запланировать на утро.
Я же наоборот, подумал, что к обеду там будет меньше людей, так как не местным уже будет пора домой. В 13:55 получил талон в порядковой очереди 215. По мере ожидания и наблюдения за информ табло сделал вывод, что очередь то не совсем и по порядку. Это вызвано тем, что не все "столики" оказывают полный перечень услуг. Таким образом например, кто пришёл после меня минут на 15, смог получить свою справку о несудимости раньше, чем меня первый раз вызвали. К 15 часам обрадовали и меня. Написал заяву и отправили к эксперту на площадку. Ну @LazyRock, думаю ещё час, как говорил Аваков и я буду с документом Но приехав туда я понял, что Нас обманули.
3 эксперта, десяток машин физически и неизвестно сколько могут приехать в любой момент. А всю потому, что у него смартфон со списком номеров, и когда он "крутит барабан", то номера показывает с самого утра. Таким образом я даже не знал успею я сегодня или нет. Мне нужно было ждать и тех, у кого проблемные машины и тех, кто решил что можно поехать пообедать\поспать и т.д. Эксперты-черепашки могли вдвоём\втроём лазить пол дня возле одного авто или просто куда-то уйти. Короче скорость работы очень низкая. Наконец-то за минут 7 в 17:30 я получил их подпись. Лечу назад в сервисный центр, оказывается нужно найти начальника экспертов для ещё одной подписи (эксперты конечно ничего не сказали). В 17:45 все имею, но говорят приходите уже завтра ибо до конца рабочего дня 15 минут.
На следующий день, снова новый талон и номер. Опять час втыка к роботяге, потом полтора часа ожидания печати документа. Кстати уезжал, несколько ребят, с которыми был тогда у экспертов там и не закончили свои вопросы.
В общем мы сошлись во мнении, что мы об этом всем думаем
Сразу же хочу всех предупредить, что визит по большинству вопросов очевидно нужно запланировать на утро.
Я же наоборот, подумал, что к обеду там будет меньше людей, так как не местным уже будет пора домой. В 13:55 получил талон в порядковой очереди 215. По мере ожидания и наблюдения за информ табло сделал вывод, что очередь то не совсем и по порядку. Это вызвано тем, что не все "столики" оказывают полный перечень услуг. Таким образом например, кто пришёл после меня минут на 15, смог получить свою справку о несудимости раньше, чем меня первый раз вызвали. К 15 часам обрадовали и меня. Написал заяву и отправили к эксперту на площадку. Ну @LazyRock, думаю ещё час, как говорил Аваков и я буду с документом
Но приехав туда я понял, что Нас обманули. 3 эксперта, десяток машин физически и неизвестно сколько могут приехать в любой момент. А всю потому, что у него смартфон со списком номеров, и когда он "крутит барабан", то номера показывает с самого утра. Таким образом я даже не знал успею я сегодня или нет. Мне нужно было ждать и тех, у кого проблемные машины и тех, кто решил что можно поехать пообедать\поспать и т.д. Эксперты-черепашки могли вдвоём\втроём лазить пол дня возле одного авто или просто куда-то уйти. Короче скорость работы очень низкая. Наконец-то за минут 7 в 17:30 я получил их подпись. Лечу назад в сервисный центр, оказывается нужно найти начальника экспертов для ещё одной подписи (эксперты конечно ничего не сказали). В 17:45 все имею, но говорят приходите уже завтра ибо до конца рабочего дня 15 минут.
На следующий день, снова новый талон и номер. Опять час втыка к роботяге, потом полтора часа ожидания печати документа. Кстати уезжал, несколько ребят, с которыми был тогда у экспертов там и не закончили свои вопросы.
В общем мы сошлись во мнении, что мы об этом всем думаем
Еще они любят напаривать "экспертизу" (которая при отсутствии проблем делается только по желанию собственника).