таки да. с Харькова до Львова печаль. из прямого только 18-часовый поезд. самолеты все с пересадкой в Киеве, но видимо "маркетологам" виднее
Атласджет Україна
- Автор теми Горецкий
- Дата створення
а небедные и те, кому личное свободное время дорого? по сути туда-обратно поездка занимает двое суток. это ооочень много.
115-й поезд вовсе не 18 часовой. Но ценник там под 700 грн, потому за 1100 могли бы и полететь.
Что за 115-й поезд? между Харьковом и Львовом только один ходит 111/112.
сенкс. я так понял, что его еще не запустили. только "з 7/07/2015 по непарних, при двох непарних 27,29". ибо билетов на него нет в системе.
p.s. как-то странно едет в И-Ф через Львов. остановка в И-Ф связана скорее всего с Буковелем.
есть же
40 пассажиров х 1100 гривен = 44000 гривен.
150 пассажиров х 500 гривен = 75000 гривен.
Профит!
Можете меня не благодарить, Атласджет.
А если нет, скоро уйдете с рынка украинских перелетов из-за нерентабельности. Вы не бенин МАУ, не равняйтесь.
150 пассажиров х 500 гривен = 75000 гривен.
Профит!
Можете меня не благодарить, Атласджет.
А если нет, скоро уйдете с рынка украинских перелетов из-за нерентабельности. Вы не бенин МАУ, не равняйтесь.
Андрюх@dp.ua
Пенсіонер
досить?
"Атласджет України" отримала 13 призначень на авіамаршрути
Комісія Державіаслужби з видачі призначень на авіамаршрути на засіданні в п’ятницю рекомендувала главі служби видати авіакомпанії Атласджет-Україна 13 призначень на авіамаршрути.
Це стосується маршрутів Львів-Стамбул, Харків-Стамбул, Вінниця-Стамбул, Київ-Тбілісі, Київ-Москва, Київ – Санкт-Петербург, Київ-Ербіль, Київ-Мадрид, Одеса-Батумі, Одеса-Вільнюс, Одеса-Тбілісі, Київ -Бішкек, Київ-Ларнака.
Комісія також перенесла розгляд заявки компанії на маршрути Київ-Неаполь, Львів-Неаполь, Одеса-Мілан, Київ-Мілан, Одеса-Неаполь і винесла на конкурс заявку у напрямку Одеса-Стамбул, оскільки на цьому маршруті є заявлені перевізники.
Заявка компанії на польоти з Києва в Дюссельдорф була відхилена за відсутністю вільних частот.
Комісія Державіаслужби з видачі призначень на авіамаршрути на засіданні в п’ятницю рекомендувала главі служби видати авіакомпанії Атласджет-Україна 13 призначень на авіамаршрути.
Це стосується маршрутів Львів-Стамбул, Харків-Стамбул, Вінниця-Стамбул, Київ-Тбілісі, Київ-Москва, Київ – Санкт-Петербург, Київ-Ербіль, Київ-Мадрид, Одеса-Батумі, Одеса-Вільнюс, Одеса-Тбілісі, Київ -Бішкек, Київ-Ларнака.
Комісія також перенесла розгляд заявки компанії на маршрути Київ-Неаполь, Львів-Неаполь, Одеса-Мілан, Київ-Мілан, Одеса-Неаполь і винесла на конкурс заявку у напрямку Одеса-Стамбул, оскільки на цьому маршруті є заявлені перевізники.
Заявка компанії на польоти з Києва в Дюссельдорф була відхилена за відсутністю вільних частот.
Вільних чего?
