Останнє редагування модератором:
Вот! А когда посреди дороги тормозят просто так, понюхать или посмотреть доки, или потому что какому-то тупому-жирному гаеру это захотелось, это раздражает.
- Реєстрація
- 23.12.15
- Місто
- Днепр
Паук, 2 года уже такого нет! С момента запуска нового патруля!
Мне, например, и старые гаишники ничего не могли сделать, просто необходимо потратить пару часов на изучение законодательства! И пользоваться этими правами.
Мне, например, и старые гаишники ничего не могли сделать, просто необходимо потратить пару часов на изучение законодательства! И пользоваться этими правами.
Моё мнение про новое ограничение: 50 это ни туда ни сюда, 60 было самое то - говорю за себя, за небольшой райцентр. Пробовал ехать 50 там, где обычно как раз 60 ездил - на 3-й обороты высокие, на 4-й внапряг едет... В результате на 4-й около 55 км/ч ехал, при ~2000 об/мин. Если сам я ещё могу на 4-й насиловать (из-за пониженных оборотов) Славуту на 50 км/ч, то с пассажиром-двумя придётся насиловать (уже из-за повышенных оборотов) на 3-й, чтоб не нарушать скоростной режим - тут вылезет и повышенный износ, и повышенный расход 
ИМХО - тупое ограничение, в принципе ничем не обоснованное. Лучше б для пешеходов и велосипедистов ужесточили наказание за нарушение ПДД и начали наконец их наказывать, а то первые перебегают где попало в наушниках, вторые внаглую "против шерсти" ездят, за указание поворотов вообще молчу...
Ну и да, пока нет средств контроля - будут ездить как и раньше.
ИМХО - тупое ограничение, в принципе ничем не обоснованное. Лучше б для пешеходов и велосипедистов ужесточили наказание за нарушение ПДД и начали наконец их наказывать, а то первые перебегают где попало в наушниках, вторые внаглую "против шерсти" ездят, за указание поворотов вообще молчу...
Ну и да, пока нет средств контроля - будут ездить как и раньше.
Kritik, ну и Камаз так может. И низкооборотистый Москвич на 4-й может 40 ехать. Но например у брата на Фабии примерно такие же соотношения обороты/передача/скорость, как и у меня - и мне кажется, таких авто в Украине большинство.
А я вот сейчас уже "скучаю" за "старыми" гайцами...
Нет, конечно не тогда, когда спрячутся за знаком "40", который не видно из-за деревьев, "по беспределу", но когда тормозили, чтобы проверить документы и/или "понюхать", прятались за поворотом с радаром, или на участке со сплошной полосой - народ как-то старался правила соблюдать, скоростной режим, не садиться за руль бухим, без прав и т.д. Ну затормозит на лишние 2 минуты, понюхает, проверит документы и "щасливої дороги", если ты не нарушал - то и прикопаться они не могли, ну никак. Не зрадофил, и всеми руками был "за" реформу полиции, но сейчас вижу, что она реально не удалась - полиции нет вообще, автоматической фиксации нарушений тоже, быдло за рулем (коего в нашем обществе процентов... в общем, очень много) окончательно обнаглело, ничего не боится - куча пьяных ДТП, езды без прав, нарушений правил везде и т.д... Евробляхи стали возможны также благодаря полному попустительству с их стороны. Настоящая реформа была бы - штрафы в десятки раз повысить, вероятно брали бы взятки - но и взятки бы сильно выросли, выгоднее было бы не нарушать - иначе с нашим народом никак..
Стою в черзі на в'їзд в Україну. Мадяр пройшов відносно швидко - за годину. До українського кордону вже півтори години доїхати не можу. Тому що з 10 авто, що виїхали з України, 9 - євробляхери, які відразу розвертаються і лізуть без черги.
А ви кажете... чому в нас все так хєрово.
А ви кажете... чому в нас все так хєрово.
tkach-oleg
Координатор
Тормозят, те которые на старых ладах. Еду как-то после 23:00, на обочине стоит такая лада, доезжаю до неё 10-15м и вдруг включаются проблесковые огоньки (красный и синий), я правый поворот и стоп, подходит коп и мол ваши документы, я ему с чего бы, а он мне, я вас раньше здесь не видел. Смеялся минуту, потом спросил, вы серьезно из-за этого остановили, так он меня добил ответом, мол да, а шо тут такого, я всех знаю, а вас вижу в первые.
На Фабии нормально 60 ехать на 4-й даже под небольшую горку. На пятой тоже нормально, но разве что по ровной дороге. Да, при загруженной машине придется на 3-й ехать(наверно), но то такое... Никто ограничение скорости не привязывает к возможностям двигателя.
А вообще да, движение в 60 км/час как-то напоминает похоронную процессию, хотя, привыкнем. А народ летает, меня и до новых правил подпирали под зад с миганием фарами, когда освобождал полосу, делали меня, как стоячего(хотя я 80 четко держал) а сейчас и того чаще. Никто пока не следит за соблюдением новых правил.
Если равномерно-прямолинейно, наверное, можно и 60 на 5-ой, но если надо ускориться, то движку и коробке будет несладко без переключения на пониженную передачу, смысл так изголяться?
Да, херово як ты кажешь, бо у каждого моя хата скраю, терплять.
Вышли бы под Раду с "Майданом", быстро бы убрали эти бляхи.
А по теме, пролезли ?
Что значит ускориться? Это же ж максимальная скорость в городе в ближайшем будущем (50+10
). А если без смайлов - привык делать переключение на следующую передачу при 2,5 тыс. об/мин, для второй это 35-40 км/ч, третьей - 50 км/ч, четвертой - 60 км/ч. после переключения обороты падают как раз на 500 об/мин, получается, как завод изготовитель рекомендует - эксплуатация двигателя при 2-3 тыс. об/мин. Все переключения плавные, нагрузка - минимальная.Если надо кого-то обогнать, в зависимости от ситуации - или на текущей передаче, или надо понижать.
попереду мене - ні. Об`їхали по зустрічній і влізли машин на 15 попереду.
на КПП ходил, что погранец по этому поводу сказал ?
SerP
@serhii13serp (tlg)
Почему это ничем не обоснованное?
60 VS 50 - увеличение аварий с тяжелыми травмами на 30%, со смертельным исходом - на 45%...
С пешеходами та же петрушка.
Плохое обоснование?
Не зря в ЕС 50 уже даааааавным-давно, хотя там дороги в городе и 120 позволят запросто
Добавлено через 7 минут
На самом деле проблема в окружении.
Это как бросать курить. Бросить - не сложно, в принципе, если окружение не курит. Но если, например, ты студент, и КАЖДУЮ перемену при тебе толпы курят и курят под носом - бросить архисложно.
Заехал в ЕС - привыкаешь не то, что со временем, а - мгновенно. Когда вокруг ВСЕ ездят по правилам + большой реальный штраф, тут же становишься паинькой.
У нас, к сожалению, езда по правилам выглядит почти белой вороной, и, в итоге, многих это начинает бесить, особенно когда едешь те же 50-60, а за 50 метров до красного светофора тебя 2-3 машины тут же с лёту подрезают сзади. Не всем это пофиг )))
Останнє редагування:
За 8 днів звик 50-60 містом їздити, вже при їзді в 40 відчуваю дискомфорт, а тиждень тому 55 було дуже повільно. Як і писав - справа звички. Їздив цими днями дуже багато, обганяв лише громадський транспорт. Висновок - порушують, с@ка, майже всі. Доволі часто при моїх 50+ мене обганяли автоспецтранси Судячи з усього відчуття безкарності приводить до таких наслідків. Дисципліну привити зможуть лише штрафи, великі штрафи.
Судячи з усього відчуття безкарності приводить до таких наслідків. Дисципліну привити зможуть лише штрафи, великі штрафи.
- Реєстрація
- 30.09.10
- Телефон
- Qumo Quest 474, Было МТС Команда ДДД, а теперь хрензнаетчто.
И еще неотвратимость наказания которая в наших реалиях возможна только техническими средствами. Вон в Семфе камеры по скорости начали ставить так гонору поубавилось у многих. Камере пофиг, хоть сто раз в день нарушай за каждый по квитанции на почту. Вроде и не слишком круто-250 гривен, но практически все едут "правильно" где есть камера))))
В Запорожье если ехать 110+ по набережной, можно создать пробку для спешащих и моргающих сзади. В правилах можно хоть 5 км/ч написать, а за превышение расстрел на месте, но пока не будут привлекать к ответственности нарушителей, это всё до фени.