Re: Міський електротранспорт
PetroChorn, ваше мнение, с другой стороны прилавка, очень ценно для нас (них). Оставайтесь на линии...
PetroChorn, ваше мнение, с другой стороны прилавка, очень ценно для нас (них). Оставайтесь на линии...
Ну отмена льгот ударит не только пенсионерам а и по нашим с вами карманам, я думаю что большинство из нас покупает те или иные продукты у бабушек на рынке, так с отменой льгот мы со своего кармана начнём оплачивать проезд этих бабушек к рынку.
Не хочу холиварить - но не стоит обобщать. Далеко не все из пенсионеров едут на базары и т.п. от "безделья" и "вредности". Особенно с букетом хвороб и в возрасте за 70 - а реально чтобы сэкономить на те же лекарства или купить хоть иногда нормального мяса, а не "нашер-рябовскую" отраву. Всяко бывает в жизни. А конечным плательщиком за все и всегда все равно у нас будет трудоспособный работающий люд - с монетизацией льгот или без оной. ИМХО.Я понимаю, что это для них структурирование времени, ибо дома заняться нечем, но заходишь в нормальный новый автобус утром, а там все сидячие забиты пенсионерами - едут проводить бесплатные экскурсии по базарам.
Заборона законом відкривати пенсійні рахунки в нормальних закордонних банках.мешает сейчас завести пенсионный вклад, чтобы не прозябать на нищенскую пенсию потом, как во всем нормальном мире сделано?
...само собой. И даже те, у кого шахтерская пенсия - денег много не бывает. И те, у кого и так относительно неплохо с пенсией/регрессом/т.п., за гривну готовы удавиться (и удавить!) и выстоять любую очередь за "благами" (сужу по местному контингенту в своем шахтерском регионе).Теперь за компенсацией пойдут и те кто почти никогда не ездит.
Який дибіл це рахував?размер выплат увеличивается на 20%.
На проездной на два вида транспорта на месяц и ещё немного останется, а не на 30 поездок.всього на 30 в Києві
А лучше $1500. Я на 50 баксов на общаке в месяц не наезжаю, Юлия Владимировна, перелогиньтесьхоча б на рівні 50$
То есть еще одну пенсию? Ведь у многих она чуть больше тех же 50 дол.ИМХО якщо хотіли компенсацію давати, то вона б мала бути хоча б на рівні 50$
Ну в маркете не всегда цена одинаковая, да и качество не всегда лучше. К примеру те же яблоки лучше у бабушек купить натуральные, чем "пластмасовые" в супермаркете. А на счёт экскурсий на рынок то львиная доля этих "экскурсантов" выживают благодаря этим рынкам.Купим в маркете, цена одинаковая. Зато не будут во время пик кататься по базарам, искать где яйца на 2 копейки дешевле. Я понимаю, что это для них структурирование времени, ибо дома заняться нечем, но заходишь в нормальный новый автобус утром, а там все сидячие забиты пенсионерами - едут проводить бесплатные экскурсии по базарам.
Ці "натуральні" і є "пластмасовими" з супермаркетів. Які бабці купляють по акціях.К примеру те же яблоки лучше у бабушек купить натуральные, чем "пластмасовые" в супермаркете.
А так можно было? Почему тогда у нас все тралики так еще не ездят?Ездят по городу тралики "спецрейсы". Там все платят, рентабельность иногда даже выше чем в маршрутках.
А вони ще десь існують??? В Ужгороді не бачив вже років 15. Та і в Києві скільки їздив - жодного разу не бачив щоб хтось показував проїздні.На проездной на два вида транспорта