Укрзалізниця — залізничні перевезення та послуги

[fan]

Українська залізниця ¤ Укрзалізниця​

uz.gov.ua | стаття у Вікіпедії
Придбання проїзних документів (online):

• booking.uz.gov.ua
• мобільний застосунок Посилання на завантаження з AppStore та Google Play
• чат-боти: Apple Messages, Facebook, Telegram, Viber

Вартість квитків через мобільний застосунок і чат-боти трохи дешевше вартості квитків на сайті.
На період дії воєнного стану попередній продаж квитків відкривається з 8:00 за 20-ть діб до відправлення потяга.

Замовлення послуг онлайн: групові квитків (для організованих груп), UZ Lounge (Київ), пошук забутих речей, вагон-автомобілевіз (для подорожей зі власним авто), вокзальний помічник (для маломобільних пасажирів)
Служба відстеження квитків на поїзди: Tickets Waiter може не відкриватися без VPN

Спойлер: Коефіцієнти індексації до тарифів

Коефіцієнти індексації до тарифів (квитка та плацкарти) на перевезення пасажирів у внутрішньому сполученні за календарними періодами

Період відправлення поїзда​	Кількість днів​	Коефіцієнт індексації​
01–20 січня	20​	1,02​
21–31 січня	11​	0,86​
лютий	28–29​	0,95​
березень	31​	1,01​
01–27 квітня	27​	1,02​
28 квітня — 8 травня	11​	1,03​
9 травня	1​	0,8​
10–31 травня	22​	1,01​
1 червня — 31 серпня	92​	1,07​
вересень	30​	1,02​
1 жовтня — 24 грудня	85​	0,93​
25 грудня — 30 грудня	6​	1,1​
31 грудня	1​	0,7​

Спойлер: Щодо старту продажів квитків

Зазвичай продаж відкривається за 45-ть діб о 8-ої ранку. Але є й нюанси.
Увесь поїзд на певну дату ніколи відразу в продаж не вивалюють на сайт, а вільні місця порційно трохи щодня відкривають до продажу, аж до дня відправлення. Плюс усілякі бронювання. Нереалізовану бронь зазвичай знімають і решту вільних місць відправляють у продаж за добу до відправлення.

Спойлер: Розклад руху

• призначених пасажирських поїздів
• приміських поїздів:
  • Львівська
  • Південно-Західна
  • Південна
  • Одеська
  • Придніпровська
  • Донецька
  • Кримська

Спойлер: Контакти

Довідково-інформаційна служба (доставка квитків по м. Київ): 0 (44) 309-7005, 7:00–21:00
Платна довідка: 0 (900) 908-005, цілодобово
Якість та сервіс: 0 (800) 503-111, [email protected]
Стоп-корупція: 0 (800) 503-222, [email protected]

Послуги вагона-автомобілевоза (правила перевезення автомобілів)

Спойлер: Річна статистика продажу квитків

Рік​	Кількість проданих квитків​
2021​	26 853 292​
2020​	19 524 973​
2019​	53 355 715​
2018​	55 885 651​
2017​	53 669 618​
2016​	48 784 030​
2015​	43 624 429​

 

[Barin]

Такая система у нас давно работает, но сугубо для служебного пользования, вся информация в ней -- глубоко конфиденциальна и слива с неё данных на общее обозрение пока не предусматривается.

Ну было бы не плохо, если бы мы видели поезда (те которые не секретные), а то самолётики на флейрадаре летают, корабли плавают, а поезда не ездят

 

[Mathias]

Достаточно просто показывать пассажирские (включая электрички), «грузовики« можно не показывать, нам они не сильно нужны.

 

[Sanyok77]

«Укрзалізниця» закрывает продажу билетов с ряда станций: в список вошли поезда в Николаев

По решению Государственной комиссии по техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций «Укрзализныця» прекращает продажу билетов из отдельных железнодорожных станций. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

svidok.info

Спойлер

По решению Государственной комиссии по техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций «Укрзализныця» прекращает продажу билетов из отдельных железнодорожных станций. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Это связано с ухудшением ситуации по заболеваемости коронавирусом в некоторых регионах.

С 00:01 14 сентября закрыто продажа билетов с железнодорожных станций Нежин, Носовка, Волочиск, Чоп, Ларга, Славута-1 на поезда:

- № 81/82 Киев - Ужгород;
- № 136/135 Снятин - Одесса - Черновцы
- № 122/121 Николаев - Ровно;
- № 88/87 Ковель - Новоалексеевка;
- № 108/107 Одесса - Ужгород;
- № 110/109 Львов -Херсон (через Николаев);
- № 779/780 Сумы - Киев, Винница;
- № 786/785 Киев - Шостка;
- № 774/773 Киев - Шостка;
- № 45/46 Ужгород - Лисичанск;
- № 98/97 Ковель - Киев;
- № 43/44 Галич - Киев - Ивано-Франковск;
- № 601/602 Львов - Тячев;
- № 117/118 Киев - Черновцы.

До урегулирования ситуации указанные поезда проследуют через станции Нежин, Носовка, Волочиск, Чоп, Ларга, Славута-1 без посадки пассажиров. Высадка будет проводиться в установленном порядке.

Я правильно понимаю, что с моего ж/д вокзала "Николаев Пасс." (да и "грузовой" наверное тоже) закрывается продажа билетов через кассу? А купить билет на поезд в Херсон (тот же "Львов-Херсон" через сайт booking я смогу?

 

[Квазар]

«Укрзалізниця» закрывает продажу билетов с ряда станций: в список вошли поезда в Николаев

По решению Государственной комиссии по техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций «Укрзализныця» прекращает продажу билетов из отдельных железнодорожных станций. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

svidok.info

Спойлер

По решению Государственной комиссии по техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций «Укрзализныця» прекращает продажу билетов из отдельных железнодорожных станций. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Это связано с ухудшением ситуации по заболеваемости коронавирусом в некоторых регионах.

С 00:01 14 сентября закрыто продажа билетов с железнодорожных станций Нежин, Носовка, Волочиск, Чоп, Ларга, Славута-1 на поезда:

- № 81/82 Киев - Ужгород;
- № 136/135 Снятин - Одесса - Черновцы
- № 122/121 Николаев - Ровно;
- № 88/87 Ковель - Новоалексеевка;
- № 108/107 Одесса - Ужгород;
- № 110/109 Львов -Херсон (через Николаев);
- № 779/780 Сумы - Киев, Винница;
- № 786/785 Киев - Шостка;
- № 774/773 Киев - Шостка;
- № 45/46 Ужгород - Лисичанск;
- № 98/97 Ковель - Киев;
- № 43/44 Галич - Киев - Ивано-Франковск;
- № 601/602 Львов - Тячев;
- № 117/118 Киев - Черновцы.

До урегулирования ситуации указанные поезда проследуют через станции Нежин, Носовка, Волочиск, Чоп, Ларга, Славута-1 без посадки пассажиров. Высадка будет проводиться в установленном порядке.

Я правильно понимаю, что с моего ж/д вокзала "Николаев Пасс." (да и "грузовой" наверное тоже) закрывается продажа билетов через кассу? А купить билет на поезд в Херсон (тот же "Львов-Херсон" через сайт booking я смогу?

Ты не внимательно читаешь, либо прочитал только заголовок. Закрывается продажа билетов со станций Нежин, Носовка, Волочиск, Чоп, Ларга, Славута-1. Просто с них ты не сможешь доехать до Николаева или Херсона. Всё.

 

[Sanyok77]

«Укрзалізниця» закрывает продажу билетов с ряда станций: в список вошли поезда в Николаев

По решению Государственной комиссии по техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций «Укрзализныця» прекращает продажу билетов из отдельных железнодорожных станций. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

svidok.info

Спойлер

По решению Государственной комиссии по техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций «Укрзализныця» прекращает продажу билетов из отдельных железнодорожных станций. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Это связано с ухудшением ситуации по заболеваемости коронавирусом в некоторых регионах.

С 00:01 14 сентября закрыто продажа билетов с железнодорожных станций Нежин, Носовка, Волочиск, Чоп, Ларга, Славута-1 на поезда:

- № 81/82 Киев - Ужгород;
- № 136/135 Снятин - Одесса - Черновцы
- № 122/121 Николаев - Ровно;
- № 88/87 Ковель - Новоалексеевка;
- № 108/107 Одесса - Ужгород;
- № 110/109 Львов -Херсон (через Николаев);
- № 779/780 Сумы - Киев, Винница;
- № 786/785 Киев - Шостка;
- № 774/773 Киев - Шостка;
- № 45/46 Ужгород - Лисичанск;
- № 98/97 Ковель - Киев;
- № 43/44 Галич - Киев - Ивано-Франковск;
- № 601/602 Львов - Тячев;
- № 117/118 Киев - Черновцы.

До урегулирования ситуации указанные поезда проследуют через станции Нежин, Носовка, Волочиск, Чоп, Ларга, Славута-1 без посадки пассажиров. Высадка будет проводиться в установленном порядке.

Я правильно понимаю, что с моего ж/д вокзала "Николаев Пасс." (да и "грузовой" наверное тоже) закрывается продажа билетов через кассу? А купить билет на поезд в Херсон (тот же "Львов-Херсон" через сайт booking я смогу?

Ты не внимательно читаешь, либо прочитал только заголовок. Закрывается продажа билетов со станций Нежин, Носовка, Волочиск, Чоп, Ларга, Славута-1. Просто с них ты не сможешь доехать до Николаева или Херсона. Всё.

Я подумал, что раз написали " № 110/109 Львов -Херсон (через Николаев); "-то и на николаевском ж/д вокзале не получится купить билет до Херсона

 

[Квазар]

«Укрзалізниця» закрывает продажу билетов с ряда станций: в список вошли поезда в Николаев

По решению Государственной комиссии по техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций «Укрзализныця» прекращает продажу билетов из отдельных железнодорожных станций. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

svidok.info

Спойлер

По решению Государственной комиссии по техногенно-экологической безопасности и чрезвычайных ситуаций «Укрзализныця» прекращает продажу билетов из отдельных железнодорожных станций. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Это связано с ухудшением ситуации по заболеваемости коронавирусом в некоторых регионах.

С 00:01 14 сентября закрыто продажа билетов с железнодорожных станций Нежин, Носовка, Волочиск, Чоп, Ларга, Славута-1 на поезда:

- № 81/82 Киев - Ужгород;
- № 136/135 Снятин - Одесса - Черновцы
- № 122/121 Николаев - Ровно;
- № 88/87 Ковель - Новоалексеевка;
- № 108/107 Одесса - Ужгород;
- № 110/109 Львов -Херсон (через Николаев);
- № 779/780 Сумы - Киев, Винница;
- № 786/785 Киев - Шостка;
- № 774/773 Киев - Шостка;
- № 45/46 Ужгород - Лисичанск;
- № 98/97 Ковель - Киев;
- № 43/44 Галич - Киев - Ивано-Франковск;
- № 601/602 Львов - Тячев;
- № 117/118 Киев - Черновцы.

До урегулирования ситуации указанные поезда проследуют через станции Нежин, Носовка, Волочиск, Чоп, Ларга, Славута-1 без посадки пассажиров. Высадка будет проводиться в установленном порядке.

Я правильно понимаю, что с моего ж/д вокзала "Николаев Пасс." (да и "грузовой" наверное тоже) закрывается продажа билетов через кассу? А купить билет на поезд в Херсон (тот же "Львов-Херсон" через сайт booking я смогу?

Ты не внимательно читаешь, либо прочитал только заголовок. Закрывается продажа билетов со станций Нежин, Носовка, Волочиск, Чоп, Ларга, Славута-1. Просто с них ты не сможешь доехать до Николаева или Херсона. Всё.

Я подумал, что раз написали " № 110/109 Львов -Херсон (через Николаев); "-то и на николаевском ж/д вокзале не получится купить билет до Херсона

не додумывай за журналюшек

 

[knedlyk]

"Укрзализныця" запустит интерактивную карту движения поездов, - Жмак

Так понял что для общего пользования движение поездов, пока, показывать не будут.

Дорогі друзі, скажіть, чи ви не чули щось про потяг №26 до Яремче-Львів-Одеси? Чи його пустили? Не знаходжу в розкладі...

Данный поезд существует толко в своём сугубо базовом варианте: п. 26/25 Одесса -- Львов. Как и, с другой стороны, п. 136/135 Черновцы -- Одесса этим летом не продлевали до Белгорода Днестровска.

Якраз мені й треба Львів-Одеса-Львів, але я не знайшов жодного дня, де б цей потяг був доступний у вересні. Чи він точно ходить?

 

[PetroChorn]

Такая система у нас давно работает, но сугубо для служебного пользования, вся информация в ней -- глубоко конфиденциальна и слива с неё данных на общее обозрение пока не предусматривается.

Ну было бы не плохо, если бы мы видели поезда (те которые не секретные), а то самолётики на флейрадаре летают, корабли плавают, а поезда не ездят

Ну, может, со временем и будет такое, по идентификации локомотива (пока такой вижу механизм, так как это давно налажено и действует в грузовом движении, да и пассажирские тоже видим, по джипиэс навигации через спутник), ведущего пассажирский поезд, так думаю, и только тогда, когда будет "добро" на открытй обзор пассажирских поездов на сайте, то его, локомотива, "личные данные" надо будет отдельно и особо вводить в эту систему, именно на то время, которое он будет с пассажирским поездом, и выводить при отцепке от поезда, а при подаче другого локомотива вводить теперь его данные для отображения именно этого же поезда далее на сайте для общего пользования, если будет такое.

 

[raptor]

Ну, может, со временем и будет такое, по идентификации локомотива (пока такой вижу механизм, так как это давно налажено и действует в грузовом движении, да и пассажирские тоже видим, по джипиэс навигации через спутник), ведущего пассажирский поезд, так думаю, и только тогда, когда будет "добро" на открытй обзор пассажирских поездов на сайте, то его, локомотива, "личные данные" надо будет отдельно и особо вводить в эту систему, именно на то время, которое он будет с пассажирским поездом, и выводить при отцепке от поезда, а при подаче другого локомотива вводить теперь его данные для отображения именно этого же поезда далее на сайте для общего пользования, если будет такое.

Ідентифікація локомотива при пасажирських перевезеннях - це робота системи через задницю. Треба робити по ідентифікації штабного вагона, і не треба буде по 100500 раз вводити і виводити локомотиви з системи . Бо локомотиви по маршруту час від часу міняються. Треба встановити в кожному штабному вагоні жпс навігатор. Але ж то не все так просто. Треба їх продати залізниці по 1 млн. грн за кожен. Як же без цього?

 

[Barin]

Треба встановити в кожному штабному вагоні жпс навігатор. Але ж то не все так просто. Треба їх продати залізниці по 1 млн. грн за кожен. Як же без цього?

Видимо это и является причиной того, что такой системы толком, сейчас нет. Плюс программное обеспечение нужно.

 

[Кочевник]

Доцільність такої системи? Щоби було цікаво?

 

[Barin]

Как вариант показать что наша железная дорога идёт в ногу со временем. С флей радара тоже смысла нет, но ответчики передают данные о самолёте в открытом виде.

 

[Вик Влад]

Доцільність такої системи? Щоби було цікаво?

Як що поізд запізнюється відслідковувати де він

 

[idea]

Вик Влад, так вам треба знати де він, чи коли він прибуде?

 

[горіх]

Флайтрадар удобно смотреть где твой близкий летит, счастливо ли приземлился. Удобно ехать встречать в аэропорт, видно нет ли задержки. Я например когда еду за кем то в Борисполь, гоняю кофе на заправке на трассе, а когда самолёт приземляется - подьезжаю к терминалу.

 

[idea]

opex, але ж це теж видно на онлайн-табло летовища.
Так само як запізнення оголошуються на вокзалі, а на Київ пас, можна запізнення подивитись онлайн.

 

[debugger]

Результати розслідування інциденту в поїзді №107 Ужгород — Одеса :: Актуальна тема :: Прес-центр :: Офіційний веб-сайт Укрзалізниці

uz.gov.ua

10 вересня у поїзді №107 Ужгород — Одеса чоловік, перебуваючи в неадекватному стані, спричинив конфлікт з іншими особами. За наслідками інциденту до одного з його учасників Національною поліцією було складено адміністративний протокол (хуліганство).
Укрзалізниця провела внутрішнє розслідування даного факту. Так, по прибуттю в Одесу поїзд зустріла спеціальна комісія Укрзалізниці, яка опитала всіх причетних та свідків інциденту. Крім того, проведено медичний огляд працівників поїзної бригади на стан алкогольного сп’яніння. Було детально проаналізовано поведінку та алгоритм дій усіх учасників інциденту, включаючи начальника поїзда та в.о. заступника начальника депо Одеса-Головна з резерву провідників. За результатами перевірки поїзну бригаду розформовано, а низку працівників притягнуто до дисциплінарної відповідальності.
Для недопущення подібних порушень у подальшому проводяться інструктажі та ознайомлення поїзних бригад із цим випадком.

Интересно, что там было, что всю бригаду наказали?

 

[PetroChorn]

Ідентифікація локомотива при пасажирських перевезеннях - це робота системи через задницю. Треба робити по ідентифікації штабного вагона, і не треба буде по 100500 раз вводити і виводити локомотиви з системи . Бо локомотиви по маршруту час від часу міняються. Треба встановити в кожному штабному вагоні жпс навігатор. Але ж то не все так просто. Треба їх продати залізниці по 1 млн. грн за кожен. Як же без цього?

Для служебного пользования идентификация через локомотив с установленным датчиком спутникового навигатора -- для нас сейчас "нормальный ход", так как мы следим за ВСЕМИ перевозками, а их удобно осуществлять только через локомотив (его идентификацию), а пассажирский поезд -- всего лишь частный случай в общей массе нашей повседневной практики. Допускаю, что если будет создаваться подобный сервис для пассажирского пользования, то его, действительно, могут создать не на основе существующего (через локомотивную навигацию), а таки действительно установить такой датчик в штабном вагоне и она (система) не будет пересекаться с существующей, а функционировать параллельно, дублируя существующую служебную (локомотивную) и/или взаимно дополняя друг друга (для того же служебного пользования), а в открытом на сайте виде будет то, что выдаёт штабной вагон, вполне вижу возможным и такое.

 

[idea]

А штабний вагон є у будь-якому поїзді? Ніколи не міняється? А що з поїздами, які на певній станції розформовуються і одна частина іде в один бік, а друга або кінцева - або у інший бік? Там два штабні вагони?

 

[PetroChorn]

А штабний вагон є у будь-якому поїзді? Ніколи не міняється? А що з поїздами, які на певній станції розформовуються і одна частина іде в один бік, а друга або кінцева - або у інший бік? Там два штабні вагони?

Я думаю, что эта проблема тоже будет легко решаема. Если поезд двугруппный (примером), там всегда в обоих его частях есть по ответственному руководителю, в купе которого (которых) и может быть оборудован тот самый датчик(и) для спутниковой навигации.