Dawn
Nokia - Connecting People
Москвича, увидевшего Липецк из окна поезда, доставили в психбольницу
Жителя Москвы Германа Миллера госпитализировали после того как он случайно увидел Липецк из окна поезда. 32-летний мужчина, работающий мерчендайзером в одном из...
panorama.pub
ПотапаПапа
ОстапаПапа
Я наоборот видел какую то английскую передачу как какой то англичанин увидел москвич и чуть крышей не поехал от ужаса увиденного
З москвичами не все так просто 
Майже пабна байка про те, як англієць на Москвичі 2 роки “кошмарив” британський турінг 
Звали героя Тоні Ланфранкі (Ви можете навіть знайти його імʼя серед гонщиків-дублерів у фільмі «Гран-Прі») У 60-70-х роках Тоні стартував у позазалікових гонках Формули-1 (та навіть іноді перемагав Джекі Стюарта). Але одного разу сталася дорожня аварія, після якої повністю відновитися Тоні так і не зміг. Тому про карʼєру у «формулах» довелося забути.
Але Тоні Ланфранкі був дуже винахідливою людиною. І саме того року стартував легендарний BTCC. А у британців усе влаштовано настільки по-іншому, що навіть розподіл автомобілів по класах відбувався не за потужністю чи обʼєму двигуна, а за вартістю серійного «першоджерела». Тоні пролистав каталоги усіх машин, які можна було купити у Британії в обрав Москвич
Дешевий Москвич з 1.5 літровим мотором вже на старті «равав» літрові Mini та Moris Minor. А за тодішніми правилами BTCC, очки за перемогу у класі йшли у загальний залік чемпіонату. Коли у класі був недобір, Тоні давав два інших Москвича своїм друзям і вони їхали за ним 2-м та 3-м у класі, не навʼязуючи боротьби. Як результат - 74 перемоги та 1 друге місце при 75 стартах. 2 чемпіонських титули - і Тоні Ланфранкі купив собі будинок та на наступний сезон пересів на BMW
І тільки потім правила у BTCC стали схожі на більшість інших чемпіонатів Така вона була - Британія 70-х 
Звали героя Тоні Ланфранкі (Ви можете навіть знайти його імʼя серед гонщиків-дублерів у фільмі «Гран-Прі») У 60-70-х роках Тоні стартував у позазалікових гонках Формули-1 (та навіть іноді перемагав Джекі Стюарта). Але одного разу сталася дорожня аварія, після якої повністю відновитися Тоні так і не зміг. Тому про карʼєру у «формулах» довелося забути.
Але Тоні Ланфранкі був дуже винахідливою людиною. І саме того року стартував легендарний BTCC. А у британців усе влаштовано настільки по-іншому, що навіть розподіл автомобілів по класах відбувався не за потужністю чи обʼєму двигуна, а за вартістю серійного «першоджерела». Тоні пролистав каталоги усіх машин, які можна було купити у Британії в обрав Москвич
Дешевий Москвич з 1.5 літровим мотором вже на старті «равав» літрові Mini та Moris Minor. А за тодішніми правилами BTCC, очки за перемогу у класі йшли у загальний залік чемпіонату. Коли у класі був недобір, Тоні давав два інших Москвича своїм друзям і вони їхали за ним 2-м та 3-м у класі, не навʼязуючи боротьби. Як результат - 74 перемоги та 1 друге місце при 75 стартах. 2 чемпіонських титули - і Тоні Ланфранкі купив собі будинок та на наступний сезон пересів на BMW
І тільки потім правила у BTCC стали схожі на більшість інших чемпіонатів
Така вона була - Британія 70-х 
Нові подробиці про агента Краснова:
