Громадський електротранспорт

[cds]

в Мінрозвитку пропонують перейти на сучасний формат і забезпечити пільговиків спеціальними банківськими картками, на які кошти будуть зараховуватися автоматично.

А не на специальную религия не позволяет.
С субсидией были же тоже какие то спец счета от которых отказались из за их дебильности.

З цих карток пільговики зможуть оплачувати проїзд нарівні з іншими пасажирами. Це дозволить перевізникам отримувати оплату за фактично надані послуги, а державі — вести прозорий облік пільгових перевезень.

Вместо того что бы перечислить деньги на пенсионную/социальную карту/выдать наличными на почте, давайте придумаем дебильный механизм и создадим кучу ненужных гос служащих по мониторингу не пойми чего.

 

[magodzec]

Маршрутчики скорее перестанут ездить чем оснащат свои корыта терминалами оплаты.

У Львові якось без особливих проблем міські маршрутки облаштували терміналами і всі продовжують їздити аж гай гуде.

 

[Paully]

Львові якось без особливих проблем

А у Запоріжжі маршрутники просто не вийшли на рейс і місто встало.

 

[Себастьян Перейро]

Маршрутчики скорее перестанут ездить чем оснащат свои корыта терминалами оплаты.

У Львові якось без особливих проблем міські маршрутки облаштували терміналами і всі продовжують їздити аж гай гуде.

в ЗП саботують тільки так. спочатку жпс встановили, потім познімали

 

[debugger]

У столиці Литви представили “українську карту” для проїзду містом

З 1 вересня 2026 року безкоштовний громадський транспорт у литовському Вільнюсі для українських біженців буде доступний лише за наявності персоналізованої “української карти”.

www.eurointegration.com.ua

З 1 вересня 2026 року безкоштовний громадський транспорт у литовському Вільнюсі для українських біженців буде доступний лише за наявності персоналізованої "української карти".
Карту почнуть видавати з 1 березня 2026 року. Перехідний період триватиме до 31 серпня 2026 року, протягом якого безкоштовний проїзд можна буде отримати незалежно від наявності картки. З 1 вересня картка буде обов'язковою для безкоштовного проїзду. Ціна картки становить 1,50 євро.
"Ми розуміємо, що в умовах війни найбільші потреби людей – безпека та інтеграція в повсякденне життя. Це наш спосіб допомогти та забезпечити, щоб пересування по Вільнюсу було легким і доступним для всіх", – зазначила директорка JUDU (МП "Послуги сполучення") Лорета Левуліте-Сташкевічене.

 

[Sanyok77]

Новый троллейбусный маршрут до Казарского тестируют в Николаеве

В Николаеве планируют запустить новый троллейбусный маршрут, который соединит старый железнодорожный вокзал с улицей Казарского.

nikvesti.com

Николаеве готовят к запуску новый троллейбусный маршрут: подробности

Несмотря на тяжелое утро и постоянные воздушные тревоги, в Николаеве продолжают развивать сеть муниципального транспорта.

www.niknews.mk.ua

Новый троллейбусный маршрут планируется в Николаеве: что известно

В среду, 4 марта, специалисты КП ММР «Николаевелектротранс» осуществили технический выезд по маршруту, который в перспективе соединит Железнодорожный вокзал с улицей Казарского

novosti-n.org

В Николаеве тестируют новый троллейбусный маршрут. Что известно

Коммунальное предприятие «Николаевэлектротранс» работает над запуском нового троллейбусного маршрута до улицы Казарского. 4 марта был проведен

www.up.mk.ua

Возможно, в Николаеве будет 13 тролейбус: "Миколаїв-Вантажний - вул. Казарського".