fan

Реєстрація
29.10.07
Місто
Полтава, Киев
Телефон
всякий антиквариат

Українська залізниця ¤ Укрзалізниця

uz.gov.ua | стаття у Вікіпедії
Придбання проїзних документів (online):
👉 Вартість квитків через мобільний застосунок і чат-боти трохи дешевше вартості квитків на сайті.
❗ На період дії воєнного стану попередній продаж квитків відкривається з 8:00 за 20-ть діб до відправлення потяга.
🚄 3 000 кілометрів Україною — соціальна програма, що надає можливість безкоштовно подорожувати залізницею у непікові періоди (січень—лютий, жовтень—листопад).

Замовлення послуг онлайн: групові квитків (для організованих груп), UZ Lounge (Київ), пошук забутих речей, вагон-автомобілевіз (для подорожей зі власним авто), вокзальний помічник (для маломобільних пасажирів)
Коефіцієнти індексації до тарифів (квитка та плацкарти) на перевезення пасажирів у внутрішньому сполученні за календарними періодами
Період відправлення поїзда​
Кількість днів​
Коефіцієнт індексації​
01–20 січня
20​
1,02​
21–31 січня
11​
0,86​
лютий
28–29​
0,95​
березень
31​
1,01​
01–27 квітня
27​
1,02​
28 квітня — 8 травня
11​
1,03​
9 травня
1​
0,8​
10–31 травня
22​
1,01​
1 червня — 31 серпня
92​
1,07​
вересень
30​
1,02​
1 жовтня — 24 грудня
85​
0,93​
25 грудня — 30 грудня
6​
1,1​
31 грудня
1​
0,7​
Зазвичай продаж відкривається за 45-ть діб о 8-ої ранку. Але є й нюанси.
Увесь поїзд на певну дату ніколи відразу в продаж не вивалюють на сайт, а вільні місця порційно трохи щодня відкривають до продажу, аж до дня відправлення. Плюс усілякі бронювання. Нереалізовану бронь зазвичай знімають і решту вільних місць відправляють у продаж за добу до відправлення.

Довідково-інформаційна служба (доставка квитків по м. Київ): 0 (44) 309-7005, 7:00–21:00
Платна довідка: 0 (900) 908-005, цілодобово
Якість та сервіс: 0 (800) 503-111, [email protected]
Стоп-корупція: 0 (800) 503-222, [email protected]
Послуги вагона-автомобілевоза (правила перевезення автомобілів)

Рік​
Кількість проданих квитків​
2021​
26 853 292​
2020​
19 524 973​
2019​
53 355 715​
2018​
55 885 651​
2017​
53 669 618​
2016​
48 784 030​
2015​
43 624 429​
 
Причина: 3 000 кілометрів Україною
Останнє редагування модератором:
Реєстрація
04.10.13
Місто
Тернопіль
Телефон
Moto g54 5G
А ще каже народна мудрість, що нема нічого постійнішого, ніж тимчасове. Якось так.
З цієї думки все й починалося - вище. :)
Все починалося із питання:
з чим пов’язана така тривала затримка у відновленні повноцінного графіка через північний хід і коли планують повертати прохідні поїзди?
Відповідь була надана: з міркувань безпеки.
А думка про те, що каже народна мудрість, випливає із ситуації, яка склалася. І схоже, що така ситуація склалася надовго. Точно ніхто сказати не може. Пророків нема.
 
Реєстрація
07.12.25
Місто
Чернігів
навіть у такі віддалені пункти прямування як Суми – Рахів
Не ходить він вже тиждень як, обрізали по Києву. До сум лишився лиш суми-київ двічі на добу, приміські далі путивля не ходять. Також нема ходу від Сум до Харкова, все через Полтаву.
 
Реєстрація
01.03.11
Місто
Днепр
Телефон
iPhone 14, AW3, iPad m6
Підкажіть, будь ласка. Є два потяги 061Д і 261П. Обидва в однаковий час відходять з Дніпра до (в моєму випадку) Франика. Але, ціна купе в першому 1114грн а в другому 802грн. Хто знає, в чому різниця?
 
Реєстрація
04.10.13
Місто
Тернопіль
Телефон
Moto g54 5G
Підкажіть, будь ласка. Є два потяги 061Д і 261П. Обидва в однаковий час відходять з Дніпра до (в моєму випадку) Франика. Але, ціна купе в першому 1114грн а в другому 802грн. Хто знає, в чому різниця?
Мабуть, дорожчий поїзд - фірмовий, а дешевший - простий. Є таке в залізниці. Поїзди, які мають назву "фірмовий", дорожчі.
 
Реєстрація
01.03.11
Місто
Днепр
Телефон
iPhone 14, AW3, iPad m6
Підкажіть, будь ласка. Є два потяги 061Д і 261П. Обидва в однаковий час відходять з Дніпра до (в моєму випадку) Франика. Але, ціна купе в першому 1114грн а в другому 802грн. Хто знає, в чому різниця?
Мабуть, дорожчий поїзд - фірмовий, а дешевший - простий. Є таке в залізниці. Поїзди, які мають назву "фірмовий", дорожчі.
Але відправлення вказано хвилина в хвилину. І що цікаво, в тому що дорожчий, більше нижніх місць розкуплено. Тобто в дешевому більша кількість вільних нижніх місць. Дуже цікаво.
 

aucun

aucun problème
Реєстрація
19.10.25
Місто
м. Кривий Ріг / хутір Даманівка
Becks, це один потяг з двох складів вагонів з різними початковими або кінцевими зупинками.
Різниця в ціні - різний клас фірмовості вагінів - умовно, один трохи новіший, є доріжки, чисті шторки, розетки в купе, кондиціонери. Другий -старий амендорф без оцього всього буржуазного излишества.
PS. Погуглив, так і є.
061 Дніпро-Ів.Фр.
261 Дніпро-Чернівці
Але поїзд один, просто частину вагонів відчепляють у Фpанику, інші їдуть далі в Че.
 
Останнє редагування:
Реєстрація
31.07.16
Місто
Харьков
Телефон
Nokia X2-02
061 Дніпро-Ів.Фр.
261 Дніпро-Чернівці
А 361 був би ще дешевшим.
Перша цифра має значення.
  • Швидкі круглорічні – з 1 до 150.
  • Швидкі сезонні і разові – з 151 до 298.
  • Пасажирські круглорічні – з 301 до 450 і з 601 до 698.
  • Пасажирські сезонні, разового призначення і дитячі – з 451 до 598.
  • Швидкісні – з 701 до 750.
  • Високошвидкісні – з 751 до 788.
 
Реєстрація
31.07.16
Місто
Харьков
Телефон
Nokia X2-02
luytel, та не можуть до швидкого поїзду 0хх/2хх доціпити вагінів 3хх у звичайному режимі "зі всіма зупинками", тому дешевше не буде.))
Так я не про цей поїзд (такого "361" мабуть взагалі нема), я про ціни в залежності від першої цифри.
 
Реєстрація
27.10.07
Місто
Київ <-> Буча
Телефон
iPhone 16e/Samsung A05
luytel, а ну то да, на 8хх та електричках ще дешевше.
не завжди. Наприклад на завтра Львів-Мукачево плацкарт швидкого номер 40 без постілі - 91 грн, а 2й клас (а іншого нема) електрички 827 - 114 грн.
 
Зверху