Гальмівний шлях при +37 в тіні не завеликий?))Завжди на зимових.
Гальмівний шлях при +37 в тіні не завеликий?))Завжди на зимових.
А я не перевищую швидкість, дотримуюсь дистанції, пригальмовую поступово і здалеку. Тому, х/з... Таких проблем не виникало ніколи.Гальмівний шлях при +37 в тіні не завеликий?))
+1.Не знаю як щодо зчеплення, не помічав проблеми в теплі на зимовій,
Це якщо багато їздити. У мене авто - це так, десь-колись по справах поїхати, коли треба швидко/далеко, або терміново, або коли щось привезти. Дуже мало їжджу, порівняно з іншими. Тому, зносу шин не помічаю.але помітно швидше труться зимові влітку
У 2022 вийшло перевзутись тільки в травні, то дуже сильно нова гума підстерлась тоді.. На цю зиму вже не вистачило.помітно швидше труться зимові влітку
+46 і було норм. А так по кругу 6000 км в середньому було +35 і вище, гума ціла , помітного зносу немаєГальмівний шлях при +37 в тіні не завеликий?))Завжди на зимових.
погодинний і добовий прогноз до 5 діб,
розрахунковий прогноз на 6-9 добу (консультаційного характеру),
автоматичне визначення вашого місцеперебування,
інтерактивні карти.ТЦК получат и проанализируютЪ.Ну и на кой все эти застосунки погодные додаткы, если есть форека?автоматичне визначення вашого місцеперебування
Якого оператора?..2 котяри
Він наче заблокований у кацапів, чи в Україні?у ворожому телеграмі
Я пам'ятаю, десь в середині десятих був теплий квітень, і літня спека на початку травня - ми відкрили пляжний сезон (і вода була хоч і прохолодна, але не крижана)Что то я не помню в начале мая +30