Результати пошуку

Готов спорить - ты не женат

Про Мазду я не знаю, я утверждал про модели Укравто и предполагал, что у других так же. Ибо это логично ставить всесезонку когда не знаешь точное время(и даже время года) продажи. И пока мне не напишут модель резины, пока я не проверю ставилась ли она с завода, пока не заводские характеристики...

Я не знаю (думаю, что и ты не знаешь), поскольку я не работал в салоне Мазда. Но предполагаю, что там, как минимум, не тупее, чем в Укравто руководители

Сделай фото резины., проверим, ставилась ли она с завода.. Предполагаю, что фото не будет, ибо это облом

Какие факты? Есть только личное мнение некоторых(ну это им так кажется по ощущениям , что это летняя), отличающееся от объективной реальности. На самом деле завод ставит и всегда ставил всесезонку с пометкой M+S(иначе и быть не может исходя из здравого смысла). Ну капец, Кочевник, твое...

Люди, просто поверьте, нельзя ставить китайские РТИ(резино-тезнические изделия) на автомобиль. Вы потом через очень короткий промежуток времени будете все переделывать заново(и платить в полном объеме заново). Для примера сальник полуоси Чери ресурс 20тыс, такой же сальник оригинал Митсубиши -...

Не смеши людей, оставь это мнение для домохозяек. Ну , еще и для plebis

нет, я уже писал об этом. Все были M+S. Как и Чери. Ну думайте головой ...На заводе дебилы сидят? Они не понимают, что авто может быть продано в январе/феврале и ему как то надо выехать из салона, не нарушая правил?

Автомат имеет смысл пока авто новое или почти новое. Когда авто старое, то лучше уже механика (plebis с этим не согласен и даже когда то дал мне за это мнение карточку, ну просто он в тот момент был в состоянии "Да не согласен я "). Ибо несопоставим ресурс механики и автомата. Как и стоимость...

Мазда - не знаю. Дэу(а также Шевроле, Чери и весь прочий ассортимент Укравто) - 100% все новые из салона были M+S. Это логично же - авто выпустили с завода летом, а продали зимой, как иначе?

Да, именно с таким обозначением ставится резина на новые авто из салона. Да, она не может конкурировать с чисто зимней резиной. Но это всесезонка. 1744399206 Нет. Несмотря на отсутствие классического зимнего рисунка протектора, там наверняка есть пометка M+S

Значит ты просто так когда-то написал( много лет назад, уже и не помнишь, наверное). Непонятно, хорошо это или еще хуже

Никогда не слышал такого слова, полез гуглить. Пришел к выводу, что это аналог слова "похоть", что не соответствует "влечение". Maxxx прав, таки "потяг"

Я не специалист в области коммерческих перевозок, не исключено, что там есть нюансы. я вот как раз про всякие Меганы и Клио

У меня отличная память, ты когда то писал давно, что ездил(эксплуатировал) на Рено. Возможно, ты действительно ее не покупал, я ж не проверял. 1744396236 Да ничего плохого, особенно если живешь во Франции. У нас тоже нормально, если досталась даром. Но если есть выбор при покупке, то это очень...

Але плюс до цього є "сніжинка"

Дэу шли с салона на Debica пока были польские и на Росаве когда стали украинскими. Возможно , что есть недопонимание насчет "всесезонки", нет четкого определения "всесезонка", для меня и для многих это те шины, которые имеют надпись «М+S», невзирая на рисунок протектора 1744394892 plebis, твоя...

Не знаю, в салоне VW не работал. Но исходя из здравого смысла, должны и там ставить всесезонку с завода

Где, у нас? Я одно время работал на Укравто. Все Дэу, Шевроле, Опель, Чери, ЗАЗ, Дачия - ВСЕ И ВСЕГДА были на всесезонке Да, это не Vredestein Quatrac, но все же всесезонка

Всесезонка всегда стоит на всех новых авто из салона, не только на Мазде, т.к. завод не знает когда машина продастся зимой или летом. Другого выхода просто нет у завода.