Всё про электромобили - покупка, практика, эксплуатация

[sts7]

totskiy, а ты как думаешь? розетка в метре от "ночевки"

[totskiy]

и на сколько этого авто хватит? до "ночевки" хоть вернуться сможешь?

[Wox]

такой ? В Киеве вроде давно уже фирма продает по 10 000 на вид обычные электромобили, китай, корпус карбон, пластик - еще один плюс, не ржавеет.
Кстати насчет зарядки - достаточно дешево уже есть солнечные батареи, пока стоит - заряжается, правда долговато конечно будет.

[sts7]

totskiy, в том-то и дело, николаев - не киев, пробег в день - 15-40 км

Добавлено через 1 минуту

такой ?

, нет, типа матиза

[gegl]

я читал обзор - там была цена на новую аккумуляторную батарею около 1000 у.е. При этом ее ресурс - 50 т.км.
С учетом этого получается себестоимость километра: 5 коп электроэнергия + 15 коп батарея.

[Wox]

на ютубе есть умельцы, матиз на батарейках, и таврия - может проще переделать.

[stama]

себестоимость километра: 5 коп электроэнергия

а если еще на работе заряжаться, то дешевле))
аккумы - прошлый век, ядерный реактор удобнее

[AndyRadist]

sts7,
На ввоз электромобилей в Украину таможенная пошлина 0%. А при ввозе в Россию платят стандартную пошлину на все автомобили.

[PAVEL]

А почему никто не пишет про безопасность Китайского автомобиля во время удара, так называемый краш-тест, мне, вне вот соседней Автомобильной теме очень “аргументировано”, с ссылкой на очень “авторитетное” издание всё рассказали про моего китайца Geely CK и его безопасность.

[AndyRadist]

Есть обязательные требования обеспечения безопасности, им удовлетворяет даже мой ВАЗ-2102 83 года выпуска и уж тем более удовлетворяет любой китаец.

Но есть дополнительные меры повышения безопасности, которые нужны только владельцу автомобиля, государство их не требует.

Хочу себе электромобиль. Шёл к этому 30-ть лет, как и к светодиодам в осветительных приборах дома и в авто.