Останнє редагування модератором:
Пишут, отказали тормоза.
Тут про батарейки разговор поднимался...
Попался мне прошлой осенью на мотоцикле подуставший аккум (VARTA AGM 18АЧ). Зарядку брал нехотя, проседал быстро, я его еще на зиму не снял (хотя всегда забираю), плюс была подключенасигналка свистелка-перделка... Вобщем к началу весны он был трупом с нулем на клемах.
Открыл планку заглушек (дада на которых было написано DO NOT OPEN AFTER FILLING), залил в каждую банку электролит (знаю что не правильно но издеваться так издеваться). Первые зарядки - моментально "закипал" даже от малых токов (0,1-0,2А) и зарядное за несколько минут уходило в состояние "акб заряжен".
Поставил зарядку на месяц в режим "десульфатация". После этого напряжение пару дней продержалось ~12В. Сделал батарейке раз 5 циклы разряд (до 10В) - заряд. Каждый раз заряд был все больше по времени, и акб не "кипел" при этом.
Итог - 13В на клемах даже после недели простоя.
Попался мне прошлой осенью на мотоцикле подуставший аккум (VARTA AGM 18АЧ). Зарядку брал нехотя, проседал быстро, я его еще на зиму не снял (хотя всегда забираю), плюс была подключена
Открыл планку заглушек (дада на которых было написано DO NOT OPEN AFTER FILLING), залил в каждую банку электролит (знаю что не правильно но издеваться так издеваться). Первые зарядки - моментально "закипал" даже от малых токов (0,1-0,2А) и зарядное за несколько минут уходило в состояние "акб заряжен".
Поставил зарядку на месяц в режим "десульфатация". После этого напряжение пару дней продержалось ~12В. Сделал батарейке раз 5 циклы разряд (до 10В) - заряд. Каждый раз заряд был все больше по времени, и акб не "кипел" при этом.
Итог - 13В на клемах даже после недели простоя.
Вкладення
-
akb.jpg
Андрюх@dp.ua
Пенсіонер
я подозреваю, что там чел просто в наушниках катался.
Андрюх@dp.ua
Пенсіонер
Кто-нибудь пробовал шины Матадор? Как они? Откровенный шлак по типу Росавы, Премиоре и подобное покупать не хочется, Фулда и Барум вроде и средний сегмент, но уже достаточно недешево, а вот Матадор посередине. Кто что скажет?
Андрюх@dp.ua, как мне объясняли много лет назад, качество Matador очень сильно зависит от страны производства. В гугле пишут, что они теперь то ли немецко-словацкие, то ли румынские, то ли французские, то ли чешские. Короче, надо смотреть конкретную резину.
Андрюх@dp.ua
Пенсіонер
Kritik, Которую мне предлагают - Made in France. 1100 гривен за колесо 185/65 R14. Стоит оно того?
Андрюх@dp.ua, сложный вопрос. Когда у меня было чуть поменьше расходов и побольше доходов, я взял в точно таком же размере пару Toyo за 110$. А сейчас за пару китайских Tracmax отдал 1500 грн. (вообще-то они дороже, но тут было волшебное слово "скидка", да и в бюджете до 40$ ничего лучше не нашел).
SerP
@serhii13serp (tlg)
Барум и Матадор стоят одинаково. Кстати, они оба - бюджетные дочки Континенталя.
боюсь, не сможет - у него R14
Останнє редагування:
зверни краще увагу на:
Nokian Line -1100 грн
GoodYear Eagle Sport 185/65 R14 -1300 грн
Michelin Defender - 1400 грн
SerP
@serhii13serp (tlg)
Добавлю в рассмотрение:
LASSA Impetus Revo 185/65 R14 ~1200 грн
LASSA Impetus Revo 185/65 R14 ~1200 грн
Андрюх@dp.ua
Пенсіонер
Я говорил о том, что мне предлагали. Барум - 1250 гривен, Матадор - 1100 гривен за покрышку.
У меня сейчас стоит новая Белшина, только 256 кажется. На прошлой неделе на Полтавской трассе на 120 км/ч влетел в яму, в результате на резине шишка. Не хочу больше белшину
Вот такую Нокиан у нас на автобазаре продают за 1300. Если бы нашёл по 1100, взял бы с удовольствием. Остальные в бюджет не влазят
Исходу из, максимум, 1200 за колесо.Спасибо, присмотрюсь.
У меня жена на скорости 40 км "словила" бордюр и на toyo в результате два боковых пореза. Резина причем к нашим дорогам?
Про цены - за два месяца, смотрю, резина хорошо так прибавила. Правильно пишут - лучше резину под конец сезона покупать. В 2014-м в начале сезрна 4 зимних 195/60/R15 UniRoyal брал за 220$, а знакомый в конце сезона там же забрал "последний" комплект за 180.
Андрюх@dp.ua, наприклад, там де я собі взяв, або ось тут вибери собі продавця.
В чому проблема?
Добавлено через 11 минут
Літо моніторю також ContiPremiumContact 5 205/55 R16. В сезон 90-100 євро, вже в липні ціна 85-90 євро, жовтень - від 70 євро.
Також ціни у однієї моделі можуть відрізнятись до 20% в залежності від індексів швидкості та навантаження, а ще є такий чинник як ходовий розмір. Наприклад 185/55/16 дорожчий за 195/55/16. А 205/55/16 серед них самий дешевший, при всіх однакових індексах, заводі виробнику та року виробництва.
В чому проблема?
Добавлено через 11 минут
100%, я вже писав, моніторю три роки ціну на Continental WinterContact TS 860 195/65 R15. В сезон 95 євро, в кінці сезону 80 євро. Зараз же зловив ціну та купив в квітні за 58 євро. (2017 р.в.)
Літо моніторю також ContiPremiumContact 5 205/55 R16. В сезон 90-100 євро, вже в липні ціна 85-90 євро, жовтень - від 70 євро.
Також ціни у однієї моделі можуть відрізнятись до 20% в залежності від індексів швидкості та навантаження, а ще є такий чинник як ходовий розмір. Наприклад 185/55/16 дорожчий за 195/55/16. А 205/55/16 серед них самий дешевший, при всіх однакових індексах, заводі виробнику та року виробництва.
Останнє редагування:
Если взять Rosava Itegro и Barum Brilliantis 2, то разницы особой нет, кроме той что вторую латать приходится каждый месяц от саморезов и периодически вулканизировать боковину от порезов
Это все один сегмент
