Я не винен, що ви не можете купити 2 гектари землі в Києві за 30 000 грн. Халімон зміг.
Вибір універсальної USB-зарядки 220V
- Автор теми krebs83
- Дата створення
Ну, что Вам сказать... У motorolla свои (ну а как же может быть ещё в мире, в котором существует 8 основных стандартов обычной однофазной розетки, причём обратная совместимость имеется только у двух, в доработанном варианте) стандарты зарядки, поэтому если этот аппарат продаётся без зарядного устройства, то и покупать его не следует.
"В настоящее время стандарт 125 Вт (выход 20 В/6,25 А) является самым быстрым для смартфонов Motorola — X30 Pro и Edge 30 Ultra. XT2301-5 станет первым базовым Moto, который получит трехзначную быструю зарядку, что станет серьезным преимуществом при продаже устройства".
Смотрим спецификацию и видим, что для использования устройств более 100 Wt требуются спец кабеля. Далее смотрим любое недешевое специализированной устройство, к примеру (не рекомендую лично, просто попало первое в обзоре под руку). И видим, что даже оно подходит для заявленных характеристик без всякого запаса, что крайне не рекомендуется, причём имеется приличная просадка напряжения при указанных Motorolla токах.
Зарядное устройство Baseus GaN 5 Pro 100W (CCGAN100E5): пятое поколение проблем... / Питание и аккумуляторы / iXBT Live
Всех приветствую! Очередное обновление линейки зарядных устройств Baseus принесло кардинальное уменьшение габаритных размеров при такой же выходной мощности. Нейминг продуктов
www.ixbt.com
Да и само поведение производителя, играющегося со стандартами на грани физической возможности оборудования, без соблюдения рекомендуемого коэффициента запаса 1.2-1.5 - не есть хорошо. Смекаете?
Останнє редагування:
merilin, дядя, ви точно інженер? 100 Wt, Motorolla, коефіцієнт запаса (чого?) 1.2..1.5, посилання на любительські розпаковки зарядних пристроїв.
Вже продаються телефони з 240Вт зарядкою і скоро вийде з 300Вт, а ви досі сидите без газу при свічках.
В січні купив телефон з 67Вт зарядкою, до цього у мене три роки телефони 33Вт заряджаються від неоригінальних зарядних Essager і Wotobe на 140Вт. Де ви були раніше і як тепер жити?
Вже продаються телефони з 240Вт зарядкою і скоро вийде з 300Вт, а ви досі сидите без газу при свічках.
В січні купив телефон з 67Вт зарядкою, до цього у мене три роки телефони 33Вт заряджаються від неоригінальних зарядних Essager і Wotobe на 140Вт. Де ви були раніше і як тепер жити?
Останнє редагування:
Ну о чём я могу говорить с человеком, не знающего, как подсчитать мощность? Ну, давайте прикинем. P=U*I. 240 ватт... Из электротехнических таблиц берём значение сечения провода, который умеет без видимых последствий пропускать через себя ток 10A. Для меди это около 1 мм. кв.
Сечение токопроводящей жилы, мм. для тока 19A - 1.5мм. ед
Если Вы никогда не держали в руках проводов, попросите кого-либо грамотного показать и пояснить. И визуально сравнить с кабелем, который входит в разъём телефона. Если пионерский задор ещё горит в определённом месте, можете разрезать кабель и глянуть. Там есть что-либо похожее на провода такого сечения? А их в разъёме USB type C на питание всего 4.
Итого, мы обнаруживаем 4 проводка, способных выдержать максимум 2А каждый в очень хорошем случае. Т.е. реально 4А в сумме и 80 по ваттам, в случае 20В питающего напряжения. Что, между нами говоря, сильно убавляет время жизни заряжаемой батареи, но не будем о грустном. Идём далее.
Зайдём со стороны разъёма Type C и поинтересуемся его спецификацией. Ой, а шо ж такое, у него: " Нагрузка стандартного порта Type-C ограничена 15 Вт, а у портов с PD повышается до 100 Вт". Т.е. какое бы зарядное не применяли, а сами контакты разъёма не допускают ток более 5 Ампер.
Была разработана система силовых профилей, предусматривающих возможные комбинации напряжений и токов. Соответствие Profile 1 гарантирует возможность передачи 10 Вт энергии, Profile 2 – 18 Вт, Profile 3 – 36 Вт, Profile 4 – 60 Вт, Profile 5 – 100 Вт. Порт, соответствующий профилю более высокого уровня, поддерживает все состояния предыдущих по нисходящей. В качестве опорных напряжений выбраны 5В, 12В и 20В.
Итого, при максимальном напряжении 20В получаем чётко 5A. Это в очень хорошем случае, я напоминаю, без всякого запаса. А он необходим, даже лень пояснять почему, да и не особо вижу в этом смысл, учитывая запущенность случая. Так что, имея в телефоне тип разъёма Type C, даже не уговаривайте его пропускать ток более 5 Ампер, реально и обычно при зарядке там не более 3А
Зайдём со стороны ёмкости батареи. При ёмкости в 5 Ампер/часов, зарядное устройство при токе 5А обязано полностью зарядить за час. Значит, при токе 240/20= 12A батарея полностью должна заряжаться за примерно 25 минут. Мы это наблюдаем? Нет. А шо ж такое, а? Кстати, сама литиевая батарея не заряжается повышенным напряжением более половины времени заряда, после 50% обязательно идёт спад напряжения, но об этом маркетологи тоже не упоминают. Поэтому за час 100% - это теоретический, но недостижимый практически максимум. Реально - за полчаса до 50%, затем час и более до 100%.
P.S. Когда-то в Одессе на Привозе я наблюдал подобных умников, покупающих китайский магнитофон с гордой надписью "300Вт мощности", они долго интересовались у продавца, таки выдают махонькие колонки 300 ватт... Они -то выдавали, но на определённой, очень высокой резонансной частоте, и в пиковой мощности, причём крайне кратковременно и теоретически, но зачем те подробности, если при продаже вместо всей этой физики нужен маркетинг?? Мне почему-то кажется, среди тех покупателей я видел и Вас.... Для желающих получить мощность заряда батареи телефона около 1000 Ватт, советую заряжать от 220DC и более. Как раз войдёте в регламент "Не более 5А". Заодно и фейерверк посмотрите, удовольствий- два в одном. Быстро и красиво.
P.P.S а знаете почему Motorolla не вкладывает зарядки для телефонов? Потому, что удовлетворяющая заявленным характеристикам зарядка и кабель будут стоить чуть меньше самого телефона. Ну, а если все пользуются не такими мощностями, то кто ж им тогда доктор, телефон-то якобы может, но... кто ж ему такое даст-то. Да и "не потянет" телефон такое, если таки воткнут. Так что реально заряжать и 300 ватт, я ж ни разу не возражаю, с разъёмом Type C и обычным проводом, а контроллер должен быть настроен на напряжение около 60В и аккумулятор его выдерживать... Т.е. конкретно не наш случай вообще. И с Моторолла тем более. И мы приходим к логическому выводу, который я неустанно популяризирую для тёмных масс: использовать необходимо то зарядное устройство, которое в коробку вложил производитель, а не сторонние. Есть возражения? Ну, а прийти на форум велосипедистов и вбросить какашку в вентилятор: маленькая мощность у ваших великов, вот смотрите, Белаз в стопитсот мощней, вы все- в прошлом веке при свечах брюкву доедаете- это просто мелкое пакостничество и самоутверждение, глупое и странное для взрослого человека.
Сечение токопроводящей жилы, мм. для тока 19A - 1.5мм. ед
Если Вы никогда не держали в руках проводов, попросите кого-либо грамотного показать и пояснить. И визуально сравнить с кабелем, который входит в разъём телефона. Если пионерский задор ещё горит в определённом месте, можете разрезать кабель и глянуть. Там есть что-либо похожее на провода такого сечения? А их в разъёме USB type C на питание всего 4.
Итого, мы обнаруживаем 4 проводка, способных выдержать максимум 2А каждый в очень хорошем случае. Т.е. реально 4А в сумме и 80 по ваттам, в случае 20В питающего напряжения. Что, между нами говоря, сильно убавляет время жизни заряжаемой батареи, но не будем о грустном. Идём далее.
Зайдём со стороны разъёма Type C и поинтересуемся его спецификацией. Ой, а шо ж такое, у него: " Нагрузка стандартного порта Type-C ограничена 15 Вт, а у портов с PD повышается до 100 Вт". Т.е. какое бы зарядное не применяли, а сами контакты разъёма не допускают ток более 5 Ампер.
Была разработана система силовых профилей, предусматривающих возможные комбинации напряжений и токов. Соответствие Profile 1 гарантирует возможность передачи 10 Вт энергии, Profile 2 – 18 Вт, Profile 3 – 36 Вт, Profile 4 – 60 Вт, Profile 5 – 100 Вт. Порт, соответствующий профилю более высокого уровня, поддерживает все состояния предыдущих по нисходящей. В качестве опорных напряжений выбраны 5В, 12В и 20В.
Итого, при максимальном напряжении 20В получаем чётко 5A. Это в очень хорошем случае, я напоминаю, без всякого запаса. А он необходим, даже лень пояснять почему, да и не особо вижу в этом смысл, учитывая запущенность случая. Так что, имея в телефоне тип разъёма Type C, даже не уговаривайте его пропускать ток более 5 Ампер, реально и обычно при зарядке там не более 3А
Зайдём со стороны ёмкости батареи. При ёмкости в 5 Ампер/часов, зарядное устройство при токе 5А обязано полностью зарядить за час. Значит, при токе 240/20= 12A батарея полностью должна заряжаться за примерно 25 минут. Мы это наблюдаем? Нет. А шо ж такое, а? Кстати, сама литиевая батарея не заряжается повышенным напряжением более половины времени заряда, после 50% обязательно идёт спад напряжения, но об этом маркетологи тоже не упоминают. Поэтому за час 100% - это теоретический, но недостижимый практически максимум. Реально - за полчаса до 50%, затем час и более до 100%.
P.S. Когда-то в Одессе на Привозе я наблюдал подобных умников, покупающих китайский магнитофон с гордой надписью "300Вт мощности", они долго интересовались у продавца, таки выдают махонькие колонки 300 ватт... Они -то выдавали, но на определённой, очень высокой резонансной частоте, и в пиковой мощности, причём крайне кратковременно и теоретически, но зачем те подробности, если при продаже вместо всей этой физики нужен маркетинг?? Мне почему-то кажется, среди тех покупателей я видел и Вас...
. Для желающих получить мощность заряда батареи телефона около 1000 Ватт, советую заряжать от 220DC и более. Как раз войдёте в регламент "Не более 5А". Заодно и фейерверк посмотрите, удовольствий- два в одном. Быстро и красиво.P.P.S а знаете почему Motorolla не вкладывает зарядки для телефонов? Потому, что удовлетворяющая заявленным характеристикам зарядка и кабель будут стоить чуть меньше самого телефона. Ну, а если все пользуются не такими мощностями, то кто ж им тогда доктор, телефон-то якобы может, но... кто ж ему такое даст-то. Да и "не потянет" телефон такое, если таки воткнут. Так что реально заряжать и 300 ватт, я ж ни разу не возражаю, с разъёмом Type C и обычным проводом, а контроллер должен быть настроен на напряжение около 60В и аккумулятор его выдерживать... Т.е. конкретно не наш случай вообще. И с Моторолла тем более. И мы приходим к логическому выводу, который я неустанно популяризирую для тёмных масс: использовать необходимо то зарядное устройство, которое в коробку вложил производитель, а не сторонние. Есть возражения? Ну, а прийти на форум велосипедистов и вбросить какашку в вентилятор: маленькая мощность у ваших великов, вот смотрите, Белаз в стопитсот мощней, вы все- в прошлом веке при свечах брюкву доедаете- это просто мелкое пакостничество и самоутверждение, глупое и странное для взрослого человека.
Останнє редагування:
Так человек на полном серьёзе гордится, что заряжает 67 ваттный телефон от 140 ваттной старой не оригинальной зарядки, скорей всего не поддерживающей повышенного напряжения. Ему даже в голову не приходит, что при заряде используется мощность вовсе не 140 ватт. . Причём, я сильно сомневаюсь, что он может без калькулятора поделить 67Вт на 5В и получить якобы зарядный ток в 13.4 А, который не всегда выдерживают немедные провода сечением 1.5квадрата... Хорошо, если 10 ватт реально идёт.
. Причём, я сильно сомневаюсь, что он может без калькулятора поделить 67Вт на 5В и получить якобы зарядный ток в 13.4 А, который не всегда выдерживают немедные провода сечением 1.5квадрата... Хорошо, если 10 ватт реально идёт.
будь ласка, ось вам фірмовий кабель usb-c на 10А, навіть відповідне маркування на ньому є:
ви самі придумуєте твердження і самі розвінчуєте його. Ніхто не говорив, що напруга/струм при заряджанні від 0 до 100% будуть постійними. Але швидша зарядка буде швидше заряджати, це факт. Візьмемо екстремальний на сьогоднішній день приклад - телефон realme GT Neo5. Він заряджається кабелем usb-c на 12А і потужністю більше 200Вт.
Час зарядки до 100% - 11хв. Джерело:
так, у мене є. По-перше, зараз пішов тренд, що виробник взагалі не кладе зарядний блок в комплект. Чим тоді заряджати?
По-друге, нехай буде вам відомо, що існують такі речі, як стандарти. Якщо стандарт той самий, аксесуари взаємозамінні. Тож я спокійно заряджаю самсунг зарядкою еппл і навпаки.
- Реєстрація
- 22.04.12
- Місто
- Харьков
В литературе будут другие значения, нужно пользоваться спец литературой... и да не забывать что купленный в магазине провод с сечением 1мм2 с маркировками ГОСТ в реалии будет 0,7мм2, провод с маркировкой 1,5мм2 в реалии 1.2мм2 а 2,5мм2 в реалии в лучшем случае 2,2мм2
- Реєстрація
- 01.03.21
- Місто
- Хмельницький
А з маркуванням 4 і реалом 2,2 не стикалися? Був випадок...
- Реєстрація
- 22.04.12
- Місто
- Харьков
Было и у меня такое, но было на проводе ТУ (или как любят говорить продаваны эконом), я описал выше то что с сечением по ГОСТу у нас большая проблема и реально заявленного сечения увы нет...
Так ніхто не пише про той дешман, що тулять наші заводи або шнурівки з Китаю.
Кратковременная 19 секунд зарядка током 12 ампер , (это при том что медь выдерживает кратковременно до 80А на квадрат) . Скрытая часть реальной емкости батареи . Температура батареи не успевающая за эти секунды вырасти до критического уровня , позволили маркетологам GT Neo5 рекламировать его как 240 ватный . На самом деле там пятитысячник заряжается до 4600 (92%) за 11 минут