Громадський електротранспорт

[Maxxx]

Помню на Кловской можно было купить банк. картой сразу 50 поездок и со скидкой. Карта служила аналогом киевсмарткард. Но уже прикрыли это?

Прикрыли.

 

[debugger]

В Лондоне впервые с начала века открыли две новых станции метро:

Northern line extension: Two new Tube stations open

The Northern line extension serves new stations at Nine Elms and Battersea Power Station.

www.bbc.com

 

[Mathias]

В Лондоне впервые с начала века открыли две новых станции метро:

Northern line extension: Two new Tube stations open

The Northern line extension serves new stations at Nine Elms and Battersea Power Station.

www.bbc.com

Интересно, там тоже граждане мочили мэров "пачиму ни аткрываити новыи станцыи"?

 

[masta]

В Запорожье в ком.транспорте можно оплачивать изивалет - очень удобно, раньше оплпчивал смартом нфс через валидатор, но после пробы изивалет - отказался от оплаты через валидатор

ну у нас похожее сделали, только когда сканировать надо при выходе у водителя. Все ессно по привычке налом дают. когда подношу телефон для оплаты - все шарахаются.

 

[debugger]

У Кропивницькому пільговикам обмежили час безоплатного проїзду

Безкоштовно з 10:00 до 15:00 та у вихідні – так відсьогодні їздять пільговики у Кропивницькому. Їм обмежили час безплатного проїзду у комунальних тролейбусах та автобусах.

suspilne.media

Безкоштовно з 10:00 до 15:00 та у вихідні – так відсьогодні їздять пільговики у Кропивницькому. Їм обмежили час безплатного проїзду у комунальних тролейбусах та автобусах. Таке рішення виконком Кропивницької міської ради ухвалив минулого вівторка. Пільгами на проїзд в обласному центрі користуються 90 тисяч людей. Майже 80 відсотків з них – це пенсіонери.
За словами начальника управління транспорту Кропивницької міськради Віктора Житника, на безкоштовний проїзд у громадському транспорті щороку витрачають майже 100 мільйонів гривень з міського бюджету.

 

[Stiv]

В Хмельницькому сьогодні з ЄБРР підписали передкредитну угоду.

Сьогодні ми підписали угоду, яка стосуватиметься оновлення міського пасажирського транспорту. Ми багато разів декларували, що стоїть завдання на 100% оновити рухомий склад КП «Електротранс». Цей процес розпочали в 2016 році. Придбали нових 32 тролейбуси, 6 капітально відремонтували. Це пристойна кількість нових тролейбусів, але недостатня для того, щоб оновити тролейбусний парк одномоментно, що дає нам економію по енергоресурсах і що дасть нам можливість вивести на маршрути абсолютно новий транспорт.
Угода з ЄБРР дасть нам можливість придбати 50 нових тролейбусів, 10 з яких буде на автономному ходу. Така кількість дасть нам можливість фактично на 100% оновити тролейбуси, але ми кажемо про 90%, тому що ставимо завдання замість 80-85 тролейбусів, які зараз виходять на лінії випускати понад 100 тролейбусів. Це буде різке оновлення електротранспорту. Нові тролейбуси економніші в споживанні енергоносіїв, дають більшу касову виручку, суттєво заощаджуються кошти на їх експлуатації.

Окрім того, ми отримаємо грант (безповоротні кошти) – попередньо це 200 тис. євро. на підготовку «Плану мобільності міста». Це повністю комплексна оцінка і системні пропозиції по всіх питаннях транспорту, пішоходів, велосипедистів, розмітка, світлофори, тротуари, тролейбуси, маршрутки, приватний транспорт тощо.

Суму кредиту визначить техніко-економічне обґрунтування, відсоткова ставка визначається теж після ТЕО. Попередньо можемо говорити про тринадцятирічний термін кредиту і три роки пільгового періоду (без сплати). Є досвід українських міст, які вже реалізували оновлення транспорту саме з ЄБРР і цей досвід позитивний. Кінцевий термін реалізації проекту друге півріччя 2022 року.

 

[vlad_g]

Нашим тоже понравилось, хотят прикупить еще 30 50 автономных троллейбусов за кредиты ЕБРР (в дополнение к купленным в прошлом году 74 ед, из которых 16 - автономники).

 

[debugger]

Електронний квиток у транспорті Чернігова впровадять після нового року

Систему безготівкового розрахунку у громадському транспорті Чернігова почнуть впроваджувати після нового року. Про це Суспільному повідомив директор "Чернігівської транспортної компанії" Артем Тарасенко.

suspilne.media

Систему безготівкового розрахунку у громадському транспорті Чернігова почнуть впроваджувати після нового року. Про це Суспільному повідомив директор "Чернігівської транспортної компанії" Артем Тарасенко.
Ця компанія у 2018 році почала впроваджувати електронний квиток у комунальному транспорті. Тепер робитиме це в автобусах та маршрутках, які належать приватним компаніям. Таке право отримали за результатами конкурсу, який провело управління транспорту міськради.
Валідатори для безготівкового розрахунку у комунальному громадському транспорті Чернігова працюють три роки. Кондукторка Олена Нагорна говорить, з часом транспортними картками люди користуються дедалі частіше.
"Думаю, що у майбутньому буде ще більше, тому що різниця в дві гривні, це по-перше. По-друге, що це зручно, не потрібно готівки шукати і дуже зручно, але містяни хочуть, щоб ввели карти і в маршрутках і автобусах, не тільки в тролейбусах".

 

[V2.ua]

Винница в 2022 году получит 35 подержанных швейцарских трамваев​

Винница в 2022 году получит 35 подержанных швейцарских трамваев (ВИДЕО) | Пасажирський Транспорт

Городские власти Винницы анонсируют на 2022 год получение первой партии в 35 вагонов из запланированных 70 подержанных швейцарских трамваев.

traffic.od.ua

 

[knedlyk]

Винница в 2022 году получит 35 подержанных швейцарских трамваев​

Винница в 2022 году получит 35 подержанных швейцарских трамваев (ВИДЕО) | Пасажирський Транспорт

Городские власти Винницы анонсируют на 2022 год получение первой партии в 35 вагонов из запланированных 70 подержанных швейцарских трамваев.

traffic.od.ua

Найзручніші трамваї, імхо.

 

[idea]

Швейцарія, не что-либо-как...

 

[sldpt]

Вот эти, что там сейчас(в Цюрихе), кажись Бомбардье, будут поинтереснее.
Ждём их, когда-то.)
К 32году, ск всего.

 

[idea]

Вот эти, что там сейчас(в Цюрихе), кажись Бомбардье, будут поинтереснее.
Ждём их, когда-то.)
К 32году, ск всего.

Ви про трам2000? Там швейцарський виробник. https://en.m.wikipedia.org/wiki/Tram_2000

Чи хочеться кобр? https://en.m.wikipedia.org/wiki/Bombardier_Cobra
То думаю поляки перехватять.

 

[sldpt]

idea, а що, був вже прецедент з"'перехватом" ? )

 

[idea]

idea, а що, був вже прецедент з"'перехватом" ? )

Перехват у широкому значенні. Польські міста багато замовляють/замовляли бу транспорту, особливо трамваїв. Усе залежить від віку та умов рс. Там же є норми низької підлоги, кондиціонерів, нищення колій тощо...

 

[sldpt]

idea, дивно, що це, що в нас(є і має скоро бути), не замовили.)
Під норми(висока підлога) не попало ск за все.

 

[idea]

sldpt, у нас - різні потреби. У них оновлення рс, у нас - дайте хоч шось - нема чим їздить.

 

[sldpt]

Думаю/маю надію, коли від кобр будуть позбуватися у Цюріху, для поляків вони будуть неактуальні.)

Post automatically merged: 28.10.21

дайте хоч шось - нема чим їздить

Саме в нас було більш менш, навіть в Житомир поспихували трохи Татр.)
Читав, що швейцарці вибирали з усіх укр міст з вузькоколійкою, кому подарувати(1-ша партія), і майже одноголосно вибрали нас.

 

[idea]

sldpt, це ж політичні рішення. А у Житомирі лиш одна лінія - куди стільки? По суті обирали між вами і Львовом, якщо дійсно обирали, у чому я сильно сумніваюсь.

 

[Кочевник]

вибирали з усіх укр міст з вузькоколійкою

Яких аж 4. Євпаторія і Дніпродим відразу відпали. Львів мав свої схеми. Тож обирали між Вінницею і Вінницею.