Укрзалізниця — залізничні перевезення та послуги

[fan]

Українська залізниця ¤ Укрзалізниця​

uz.gov.ua | стаття у Вікіпедії
Придбання проїзних документів (online):

• booking.uz.gov.ua
• мобільний застосунок Посилання на завантаження з AppStore та Google Play
• чат-боти: Apple Messages, Facebook, Telegram, Viber

Вартість квитків через мобільний застосунок і чат-боти трохи дешевше вартості квитків на сайті.
На період дії воєнного стану попередній продаж квитків відкривається з 8:00 за 20-ть діб до відправлення потяга.

Замовлення послуг онлайн: групові квитків (для організованих груп), UZ Lounge (Київ), пошук забутих речей, вагон-автомобілевіз (для подорожей зі власним авто), вокзальний помічник (для маломобільних пасажирів)
Служба відстеження квитків на поїзди: Tickets Waiter може не відкриватися без VPN

Спойлер: Коефіцієнти індексації до тарифів

Коефіцієнти індексації до тарифів (квитка та плацкарти) на перевезення пасажирів у внутрішньому сполученні за календарними періодами

Період відправлення поїзда​	Кількість днів​	Коефіцієнт індексації​
01–20 січня	20​	1,02​
21–31 січня	11​	0,86​
лютий	28–29​	0,95​
березень	31​	1,01​
01–27 квітня	27​	1,02​
28 квітня — 8 травня	11​	1,03​
9 травня	1​	0,8​
10–31 травня	22​	1,01​
1 червня — 31 серпня	92​	1,07​
вересень	30​	1,02​
1 жовтня — 24 грудня	85​	0,93​
25 грудня — 30 грудня	6​	1,1​
31 грудня	1​	0,7​

Спойлер: Щодо старту продажів квитків

Зазвичай продаж відкривається за 45-ть діб о 8-ої ранку. Але є й нюанси.
Увесь поїзд на певну дату ніколи відразу в продаж не вивалюють на сайт, а вільні місця порційно трохи щодня відкривають до продажу, аж до дня відправлення. Плюс усілякі бронювання. Нереалізовану бронь зазвичай знімають і решту вільних місць відправляють у продаж за добу до відправлення.

Спойлер: Розклад руху

• призначених пасажирських поїздів
• приміських поїздів:
  • Львівська
  • Південно-Західна
  • Південна
  • Одеська
  • Придніпровська
  • Донецька
  • Кримська

Спойлер: Контакти

Довідково-інформаційна служба (доставка квитків по м. Київ): 0 (44) 309-7005, 7:00–21:00
Платна довідка: 0 (900) 908-005, цілодобово
Якість та сервіс: 0 (800) 503-111, [email protected]
Стоп-корупція: 0 (800) 503-222, [email protected]

Послуги вагона-автомобілевоза (правила перевезення автомобілів)

Спойлер: Річна статистика продажу квитків

Рік​	Кількість проданих квитків​
2021​	26 853 292​
2020​	19 524 973​
2019​	53 355 715​
2018​	55 885 651​
2017​	53 669 618​
2016​	48 784 030​
2015​	43 624 429​

 

[debugger]

чому у випадку 2-х локомотивів, що тягнуть потяг крізь Бескідський тунель, другий чипляють завжди в хвості?

Може, щоб не перевищувати максимальні дозволені зусилля на розрив зчеплення між локомотивами і першим вагоном?

 

[Кочевник]

Дякую за наводку. Ледь знайшов правильну статтю по темі.

Post automatically merged: 18.07.21

От саме через ймовірність розриву.

 

[PetroChorn]

Возможно, даже вижу тогда двойную функцию: как толкач, так и страховка от разрыва поезда.

 

[debugger]

У серпні Укрзалізниця відкриє реконструйовану залізничну платформу на станції Святошин із сучасними IT-рішеннями, — Іван Юрик :: Актуальна тема :: Прес-центр :: Офіційний веб-сайт Укрзалізниці

uz.gov.ua

Спойлер: докладніше

Завдяки впровадженим під час реконструкції технологіям залізнична платформа на станції Святошин відповідатиме сучасним вимогам. Такі технології компанія масштабує по всій Україні. Усі роботи з реконструкції платформи планується закінчити вже в серпні цього року. Про це повідомив в.о. голови правління АТ «Укрзалізниця» Іван Юрик під час огляду ходу робіт на станції.

За словами керівника компанії, реконструкція платформи проводиться в рамках реалізації проєкту Президента України Володимира Зеленського «Велике будівництво» City Express. «Станція Святошин — це великий транспортний хаб, що обслуговує близько півмільйона мешканців Києва, які проживають на Борщагівці, Академмістечку, Нивках, Святошині, та пасажирів, які прямують з Тетерівського напрямку: Ірпеня, Бучі, Немішаєва, Ворзеля та Коростеня. Розташування залізничної станції Святошин дозволяє пасажирам зручно робити пересадку на інший громадський транспорт, зокрема метрополітен, за принципом «сухі ноги». Тому нам надважливо розвивати цей транспортний вузол та робити його максимально комфортним для наших клієнтів», — зазначив Іван Юрик.

Під час реконструкції на станції буде збудовано нову високу платформу з накриттям, забезпечено доступність для всіх категорій маломобільного населення та найголовніше — встановлені турнікети й автомати для купівлі квитків на приміські поїзди. «На станції Святошин ми реалізуємо революційні IT-рішення для приміських поїздів. Зокрема, тут будуть встановлені перші автомати для купівлі квитків на приміські поїзди та турнікети. Таким чином, пасажири зможуть швидко та зручно купити квиток або, оминаючи черги, розрахуватися за допомогою телефону безпосередньо на турнікеті. Крім того, система турнікетів має вирішити питання безквиткового проїзду, обліку пільговиків для подальших взаєморозрахунків з місцевою владою та збільшити надходження від перевезень у приміському сполученні. Надалі такі системи ми встановимо на інших станціях та вокзалах країни», — розповів очільник Укрзалізниці.

Також на станції Святошин буде встановлено сучасну систему освітлення, оповіщення, відеонагляду та безпеки. За словам Івана Юрика, Укрзалізниця наступного року планує розпочати реконструкцію ще низки платформ. Зокрема, на приміському вокзалі станції Київ-Пасажирський на місці низьких планується звести високі посадкові платформи. «Такі платформи є зручнішими для пасажирів та пристосованими для інклюзивних поїздів, що мають пандуси для людей з інвалідністю», — резюмував керівник Укрзалізниці.

Нагадаємо, остання реконструкція станції Святошин проводилася в 1977 році.

Ещё бы мента с дубинкой на платформе поставить, чтобы серунов базарных гонял.

 

[Olexa]

Ещё бы мента с дубинкой на платформе поставить, чтобы серунов базарных гонял.

Достаточно снайпера, я считаю.

 

[Кочевник]

28 липня о 21:25 до оперативно-диспетчерської служби Головного управління ДСНС України у Миколаївській області надійшло повідомлення про пожежу пасажирського потяга 767 Інтер-Сіті сполученням "Київ-Херсон" поблизу м. Миколаєва.
На місце направлено 2 пожежно-рятувальних відділення та чергову зміну оперативно-координаційного центру Головного управління. По прибуттю встановлено, що горить задній відсік тягового тепловоза на площі 6 кв.м.
9 пасажирських вагонів, в яких знаходилась 71 особа, з них 60 пасажирів, відчеплено від тепловоза.
О 21:45 пожежу локалізовано, о 21:55 - ліквідовано на тій же площі, її причина встановлюється.
Всього від ГУ ДСНС залучалось 3 одиниці техніки та 11 рятувальників.
Жертв та постраждалих немає.
О 22:11 пасажирський потяг відправлено на станцію Миколаїв, а о 22:57, після формування, до кінцевої станції Херсон.

Головне управління ДСНС України у Миколаївській області

Спалили чергову Машку.

 

[горіх]

Кочевник, хіба у Миколаєві є машки? Це скоріше секція ТЕ10\116.

 

[Кочевник]

Угу, сплутав, М62 односекційний...

 

[PetroChorn]

Місцевий прискорений приміський поїзд Шевченко -- Черкаси (чотири рейса за день/добу) ходить, як у нас на залізниці кажуть -- бомбєєм.

ФБ

Бомбєй -- несерйозний пасажирський поїзд, одним чи кільками вагонами, як правило за приміським тарифом (в окремих випадках буває пасажирський тариф 3 классу, як зараз називається колишній загальний тариф), відомий окремим локомотивом -- такий собі невеличкий пасажирський поїзд, з зупинками приміського поїзда (чи з без кілька зупинок), за приміським тарифом, без суворої нумерації вагонів та місць в вагонах (приміський тариф, та вагони й поїзди для нього, умовно можно назвати "4 класом").
Тепловоз ЧМЭ3 [чме три] та один пасажирський вагон при ньому -- приклад класичного бомбєя, з образу подібного до нього колись рейса Роздільна -- Раухівка (неподальок від Одеси) пішов у життя в нас цей "термин" для такого типу поїзда.

Post automatically merged: 30.07.21

Черговий поїзд на літо:

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ще продовження з 1 серпня одного рейса електропоїздда з Києва від Міронівки до Цвітково:

 

[Горецкий]

Від станції Васильків-1 до станції Васильків-2 зараз йде активна заміна полотна, також ця гілка яка зараз використовується лише для вантажних потягів, буде електрифікована, для організації руху електропоїзду Київ-Васильків в рамках проекту KyivCityExpres. Це, має допомогти розвантажити одеську трасу.
Також в цьому році планується електрифікувати гілку ім. Т. Шевченко-Черкаси
Також в планах електрифікація гілки Житомир-Новоград-Волинський

 

[andreuskas]

Есть возможность сдать билет с QR- кодом в кассе?

 

[Паук]

Поблизу Решетилівки сталась ДТП на залізниці: низка потягів затримуються (оновлено) – Новини Полтавщини

Вночі 30 липня, о 02:51, на регульованому переїзді біля залізничної станції Решетилівка зіткнулись потяг і вантажний трейлер. Як повідомили в телеграм-каналі Укрзалізниці, жертв немає, чергову по залізничному переїзді госпіталізували. Згодом, рух біля місця аварії відновили по парній колії...

np.pl.ua

 

[Stiv]

56 р., напевно теж "досвідчений" водій. Комбайн спалив, фуру і вагон пошкодив. Тепер чекають довгі суди і можливо значні фінансові витрати.

 

[Кочевник]

Жуліки, якісь. Не можна такий негабарит возити вночі.

 

[debugger]

А что за фигня была во вторник на Святошине? Не могу найти новостей о причинах. Из комментариев отсюда:

Якщо ти прийшов вчасно на потяг це ще не факт що потяг прийде вчасно. Новий прикол Укрзалізниця - Ukrzaliznytsia «Електропоїд затримується на невизначений час..» 27.07.21 Чекали з 18,20 до 20.00 і за весь період Укрзалізниця не змогли ані визначити час затримки ані повідомити причину затримки щоб пасажири визначили час самостійно. По гучномовцю об’явили, що вартість квитків Укрзалізниця не повертає. Звісно пасажири викликали Поліцію, але працівники просто зачинились всередині. Правоохоронців не впустили для складання протоколів. Тому пропоную бойкотувати Укрзалізниця і коли у вас будуть запитувати квиток - сміло відповідайте у мене квиток на невизначений час! Це не просто без сердечно це злочин і антигуманно. Усі очільники Укрзалізниця - Ukrzaliznytsia ви там штани протираєте усі ці роки, негайно звільніть місце! За що ви отримуєте платню? Реально за що?

Модернізуєте за рахунок пасажирів електропотяга, які сьогодні (27.07.2021) купили білети у напрямку Ірпінь, Буча, Ворзель, Тетерів... І поїхали додому на маршрутних таксі бо ви закрили каси та заховались. Національна поліція України до вас не достукалась. Телефонні лінії ваші не працюють, працівники ховаються. Гарний ви перевізник.

 

[andreuskas]

Билет на пригород действует до конца суток, без привязки к конкретному рейсу по маршруту

Post automatically merged: 01.08.21

А чат-бот продаёт билеты только на Интерсити?

 

[raptor]

Жуліки, якісь. Не можна такий негабарит возити вночі.

Можна, чи не можна - це окреме питання. А практичніше - перевозити саме вночі. Щоб не створювати заторів на дорогах і не заважати зустрічному транспорту. Тому, перевізники, в основному, так і роблять.

 

[горіх]

Эти ребята не парятся удобством других. Скорее ночью везут бо днем эти вундервафли должны работать.

 

[raptor]

Эти ребята не парятся удобством других. Скорее ночью везут бо днем эти вундервафли должны работать.

Вони й вночі нехило працюють. Включають всі фари - і видно, як вдень.

 

[Кочевник]

Жуліки, якісь. Не можна такий негабарит возити вночі.

Можна, чи не можна - це окреме питання. А практичніше - перевозити саме вночі. Щоб не створювати заторів на дорогах і не заважати зустрічному транспорту. Тому, перевізники, в основному, так і роблять.

Брехня. Вони створюють небезпеку для всіх інших учасників рузу через те, що не видно габаритів техніки.