Останнє редагування модератором:
Украинцам хотят упростить регистрацию транспортных средств
Всеукраинская Ассоциация автомобильных импортеров и дилеров начинает активную работу по упрощению регистрации транспортных средств в сервисных центрах МВД для простых автомобилистов. Об этом заявил глава ВААИД Олег Назаренко.
С этой целью предлагается внести соответствующие изменения в постановление КМУ 1388 «Правила государственной регистрации транспортных средств».
Таким образом, после внесения соответствующих изменений будет возможно:
• не заверять договора купли / продажи авто нотариально;
• регистрировать новые авто непосредственно в автосалонах;
• получать свидетельство о регистрации и номерные знаки новых авто в автосалонах;
• не регистрировать у СЦ МВД приобретенные автосалонами авто (trade-in и т.д.)
• выдавать договора купли / продажи на такие приобретенные авто непосредственно в автосалонах.
Всеукраинская Ассоциация автомобильных импортеров и дилеров начинает активную работу по упрощению регистрации транспортных средств в сервисных центрах МВД для простых автомобилистов. Об этом заявил глава ВААИД Олег Назаренко.
С этой целью предлагается внести соответствующие изменения в постановление КМУ 1388 «Правила государственной регистрации транспортных средств».
Таким образом, после внесения соответствующих изменений будет возможно:
• не заверять договора купли / продажи авто нотариально;
• регистрировать новые авто непосредственно в автосалонах;
• получать свидетельство о регистрации и номерные знаки новых авто в автосалонах;
• не регистрировать у СЦ МВД приобретенные автосалонами авто (trade-in и т.д.)
• выдавать договора купли / продажи на такие приобретенные авто непосредственно в автосалонах.
Андрюх@dp.ua
Пенсіонер
оформлял машину в марте, и близко ничего такого не делал!
Новый поворот событий по дизельгейтным Фольцыкам 
https://autogeek.com.ua/lokalnyiy-d...-oformlyali-v-ukraine-po-lipovyim-dokumentam/
https://autogeek.com.ua/lokalnyiy-d...-oformlyali-v-ukraine-po-lipovyim-dokumentam/
ты вроде с таким, правильно ли я понимаю, что авто по факту НЕ переоборудованы для UA ?Новый поворот событий по дизельгейтным Фольцыкам
Автомобили полностью адаптированы под украинский рынок, но отличия всё же есть)) шкала на панели приборов, английский язык, нет автоматического корректора фар, и в американском исполнении фары имеют практически симметричную площадь освещения, а по Европейским стандартам четко регламентируется форма пучка света. В общем достебаться можно, если захотеть. После очередного скандала я приготовился к бесплатной замене панели приборов, корректора фар и установке биксенона вместо тусклого несертифицированного галогена
Шучу конечно))
Всё лавочку похоже прикрыли.
А уже на следующий день на официальном сайте компании появился релиз о том, что импорт дизельных Volkswagen Golf в Украину приостановлен.
p.s Интересная статья о соперниках и конкурентах спортвагена)
https://auto.ria.com/uk/news/auto/2...operniki-dizelgejtnogo-vw-golf-v-ukraine.html
Гройсман: трассу М-12 в этом году отремонтируют от Стрыя до Умани
"В следующем году проект будет завершен".
Премьер-министр Владимир Гройсман вместе с главой "Укравтодора" в четверг проинспектировал ремонт трассы М-12 "Стрый – Тернополь – Кропивницкий – Знаменка", которая должна быть отремонтирована в течение 2018-2019 годов.
Это одна из самых длинных автомобильных дорог, ее протяженность почти 750 километров. Дорога М-12 является частью международного маршрута Е-50, а участок от Тернополя до Умани - это часть транспортного проекта GО highway, который должен соединить Гданьск и Одессу.
"В прошлом году мы направили на этот проект 800 млн грн, в этом - 4 млрд грн. В следующем году проект будет завершен. От западной границы в Винницу и участок от Винницы в Умань будет сделано до конца года. Хочу посмотреть, кто что ремонтирует, где есть проблемы. Финансирование обеспечено, тендеры проведены, средства предусмотрены. Вопросы по подрядчиками и качественным выполнением работ", - заявил Гройсман во время осмотра дороги в Тернопольской области.
Премьер также подчеркнул, что все строящиеся сегодня дороги будут приниматься в эксплуатацию только после проведения тестов на качество. "До нас дороги строили километрами, мы же строим тысячами километров", - заявил он.
"В следующем году проект будет завершен".
Премьер-министр Владимир Гройсман вместе с главой "Укравтодора" в четверг проинспектировал ремонт трассы М-12 "Стрый – Тернополь – Кропивницкий – Знаменка", которая должна быть отремонтирована в течение 2018-2019 годов.
Это одна из самых длинных автомобильных дорог, ее протяженность почти 750 километров. Дорога М-12 является частью международного маршрута Е-50, а участок от Тернополя до Умани - это часть транспортного проекта GО highway, который должен соединить Гданьск и Одессу.
"В прошлом году мы направили на этот проект 800 млн грн, в этом - 4 млрд грн. В следующем году проект будет завершен. От западной границы в Винницу и участок от Винницы в Умань будет сделано до конца года. Хочу посмотреть, кто что ремонтирует, где есть проблемы. Финансирование обеспечено, тендеры проведены, средства предусмотрены. Вопросы по подрядчиками и качественным выполнением работ", - заявил Гройсман во время осмотра дороги в Тернопольской области.
Премьер также подчеркнул, что все строящиеся сегодня дороги будут приниматься в эксплуатацию только после проведения тестов на качество. "До нас дороги строили километрами, мы же строим тысячами километров", - заявил он.
Кличко попередив "героїв паркування" про високі штрафи
У вересні набуває чинності новий закон про реформування сфери паркування транспортних засобів, який допоможе упорядкувати трафік на вулицях Києва.
Про це столичний мер Віталій Кличко заявив в ефірі одного з телеканалів, інформує його прес-служба.
За словами Кличка, багато паркінгів у Києві порожні, тому що більшість водіїв керується логікою: чому я повинен платити, коли можу залишити свою машину де завгодно і мені за це нічого не буде.
За словами градоначальника, відсутність відповідальності за хаотичне паркування на вулицях міст призвела до критичної ситуації на дорогах.
“Зараз неправильно припарковані авто в багатьох місцях займають по дві смуги руху. Від цього – пробки на дорогах. Від цього – проблеми з трафіком. Водії не хочуть платити за паркування і кидають свої авто будь-де. У вересні закон набирає чинності. І можу говорити тільки одне: залишати свої авто в місцях, де це заборонено, буде досить дорого”, – заявив Кличко.
На думку мера Києва, нові правила паркування змусять водіїв дотримуватися правил дорожнього руху, зокрема, паркуватися в належних місцях.
Крім того, переконаний мер, ухвалення закону про паркування дозволить залучити інвестиції в будівництво нових паркінгів, в тому числі – перехоплюючих – на околицях міст, і наповнювати місцеві бюджети.
Нагадаємо, 27 вересня 2018 року набуде чинності Закон про реформування сфери паркування транспортних засобів, зміну правил паркування і евакуації.
У вересні набуває чинності новий закон про реформування сфери паркування транспортних засобів, який допоможе упорядкувати трафік на вулицях Києва.
Про це столичний мер Віталій Кличко заявив в ефірі одного з телеканалів, інформує його прес-служба.
За словами Кличка, багато паркінгів у Києві порожні, тому що більшість водіїв керується логікою: чому я повинен платити, коли можу залишити свою машину де завгодно і мені за це нічого не буде.
За словами градоначальника, відсутність відповідальності за хаотичне паркування на вулицях міст призвела до критичної ситуації на дорогах.
“Зараз неправильно припарковані авто в багатьох місцях займають по дві смуги руху. Від цього – пробки на дорогах. Від цього – проблеми з трафіком. Водії не хочуть платити за паркування і кидають свої авто будь-де. У вересні закон набирає чинності. І можу говорити тільки одне: залишати свої авто в місцях, де це заборонено, буде досить дорого”, – заявив Кличко.
На думку мера Києва, нові правила паркування змусять водіїв дотримуватися правил дорожнього руху, зокрема, паркуватися в належних місцях.
Крім того, переконаний мер, ухвалення закону про паркування дозволить залучити інвестиції в будівництво нових паркінгів, в тому числі – перехоплюючих – на околицях міст, і наповнювати місцеві бюджети.
Нагадаємо, 27 вересня 2018 року набуде чинності Закон про реформування сфери паркування транспортних засобів, зміну правил паркування і евакуації.
так и не понял, в чем же была адаптация ? такое впечатление, что как привезли, так и впарили
При правильной сертификации цена бы была +500-1000 я так понимаю.Сравнил оригинальную мерсовкую аптечку с конца 90-х и новую с магазина.
Буду пользоваться "старой просроченой немецкой". Видно, что немцы не жалели, когда паковали.
Новая "для галочки", чтоб свежую зеленку-йод таблетки подкинуть.
На фото 2 шт старых.
Буду пользоваться "старой просроченой немецкой". Видно, что немцы не жалели, когда паковали.
Новая "для галочки", чтоб свежую зеленку-йод таблетки подкинуть.
На фото 2 шт старых.
Вкладення
-
IMG_20180604_160013(2).jpg
"Укравтодор" завершил строительство объездной Знаменки
Работы продлились семь лет.
"Укравтодор" завершил строительство шестикилометрового объезда города Знаменка в Кировоградской области.
Открытие объекта нового строительство состоялось во вторник, 5 июня, при участии главы "Укравтодора" Славомира Новака и председателя Кировоградской ОГА Сергея Кузьменко.
"Эта дорога - первое за последние годы новое строительство объезда города, построенное за средства из государственного бюджета", - заявил по этому поводу Новак.
Он подчеркнул, что дорога имеет большое значение для Знаменки. "Улицы города теперь будут освобождены от транзитного транспорта, ведь все транзитный поток теперь будет проходить за пределами города. В результате в городе улучшится экологическая ситуация, повысится безопасность движения", - сказал глава "Укравтодора".
По словам Новака, "Укравтодор" планирует строить объезды и других населенных пунктов. Уже ведутся работы возле Рени, Полтавы, Лубён, сел Покровская Багачка и Красногоровка (Полтавская область), также разрабатываются проекты объезда Борисполя, Львова, Тернополя, Ровно.
Шестикилометровая объездная дорога Знаменки построена за 141,2 млн гривен. Работы длились с августа 2011 года до мая 2018 года. Подрядчики - ООО "Ростдорстрой" и ЧАО "Коммунтранс".
Предполагается, что интенсивность движения на новом участке составит более 8 тысяч автомобилей в сутки.
Работы продлились семь лет.
"Укравтодор" завершил строительство шестикилометрового объезда города Знаменка в Кировоградской области.
Открытие объекта нового строительство состоялось во вторник, 5 июня, при участии главы "Укравтодора" Славомира Новака и председателя Кировоградской ОГА Сергея Кузьменко.
"Эта дорога - первое за последние годы новое строительство объезда города, построенное за средства из государственного бюджета", - заявил по этому поводу Новак.
Он подчеркнул, что дорога имеет большое значение для Знаменки. "Улицы города теперь будут освобождены от транзитного транспорта, ведь все транзитный поток теперь будет проходить за пределами города. В результате в городе улучшится экологическая ситуация, повысится безопасность движения", - сказал глава "Укравтодора".
По словам Новака, "Укравтодор" планирует строить объезды и других населенных пунктов. Уже ведутся работы возле Рени, Полтавы, Лубён, сел Покровская Багачка и Красногоровка (Полтавская область), также разрабатываются проекты объезда Борисполя, Львова, Тернополя, Ровно.
Шестикилометровая объездная дорога Знаменки построена за 141,2 млн гривен. Работы длились с августа 2011 года до мая 2018 года. Подрядчики - ООО "Ростдорстрой" и ЧАО "Коммунтранс".
Предполагается, что интенсивность движения на новом участке составит более 8 тысяч автомобилей в сутки.
Андрюх@dp.ua
Пенсіонер
Та этих .оп по Украине тьма-тьмущая
По некоторым "дорогам" едешь, так объезжать ямы просто бесполезно, просто перекатываешься из одной ямы в другую на второй передаче
Шулявский мост в Киеве начнут перекрывать в ближайшие дни
Работы начнутся по "старому" проекту.
Ремонтные работы на Шулявском путепроводе в Киеве начнутся в ближайшие несколько дней, в связи с чем движение по нему будет частично перекрыто.
Об этом заявил главный инженер КП "Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений" Александр Здольник.
"Работа должна быть выполнена для безопасности движения. Реконструкцию реально выполнить за 17 месяцев, на нее надо около 811 млн грн, учитывая компенсацию за снос цеха №5. Первую очередь постараемся закончить уже до конца этого года, хотя по указанным выше причинам мы потеряли два месяца драгоценного времени. Предусмотренных проектом на первую очередь средств - 380 млн грн - хватит, чтобы начать работы по замене путепровода с его расширением до шести полос и восстановить движение по этому участку", - цитирует инженера пресс-служба КГГА.
Второй этап будет предусматривать строительство еще двух съездов.
"Сейчас ведутся переговоры между КГГА и правительством о передаче здания "Большевика" в коммунальную собственность Киева. Также пока не наработаны схемы объездов на время реконструкции. Надеемся, что серьезных пробок удастся избежать, ведь летом транспортный поток в городе не такой интенсивный", - добавил главный инженер коммунального предприятия.
Здольник отметил, что движение по изношенному мосту будет продолжаться до июля, несмотря на неудовлетворительное для эксплуатации состояние.
Добавлено через 24 минуты
В Ивано-Франковской области шестой день блокируют трассу Н-09 с требованием ремонта дороги между двумя селами
Выделенных денег не хватает на весь 35-километровый участок дороги.
В Ивано-Франковской области шестой день блокируют дорогу Н-09 Львов - Мукачево с требованием ремонта участка между населенными пунктами Делятин и Стопчатов.
Как сообщает местное издание "Курс", жители Делятина, Стопчатова и соседних сел начали свою акцию 1 июня.
В августе прошлого года тендер на ремонт 35-километрового участка между населенными пунктами выиграла компания ПБС, связанная с нардепом Александром Шевченко. Но предусмотренного финансирования в размере 40 млн гривен хватит только на 10 километров. В связи с этим протестующие требуют увеличить смету в три раза.
Переговоры с областной властью пока не увенчались успехом.
Работы начнутся по "старому" проекту.
Ремонтные работы на Шулявском путепроводе в Киеве начнутся в ближайшие несколько дней, в связи с чем движение по нему будет частично перекрыто.
Об этом заявил главный инженер КП "Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений" Александр Здольник.
"Работа должна быть выполнена для безопасности движения. Реконструкцию реально выполнить за 17 месяцев, на нее надо около 811 млн грн, учитывая компенсацию за снос цеха №5. Первую очередь постараемся закончить уже до конца этого года, хотя по указанным выше причинам мы потеряли два месяца драгоценного времени. Предусмотренных проектом на первую очередь средств - 380 млн грн - хватит, чтобы начать работы по замене путепровода с его расширением до шести полос и восстановить движение по этому участку", - цитирует инженера пресс-служба КГГА.
Второй этап будет предусматривать строительство еще двух съездов.
"Сейчас ведутся переговоры между КГГА и правительством о передаче здания "Большевика" в коммунальную собственность Киева. Также пока не наработаны схемы объездов на время реконструкции. Надеемся, что серьезных пробок удастся избежать, ведь летом транспортный поток в городе не такой интенсивный", - добавил главный инженер коммунального предприятия.
Здольник отметил, что движение по изношенному мосту будет продолжаться до июля, несмотря на неудовлетворительное для эксплуатации состояние.
Добавлено через 24 минуты
В Ивано-Франковской области шестой день блокируют трассу Н-09 с требованием ремонта дороги между двумя селами
Выделенных денег не хватает на весь 35-километровый участок дороги.
В Ивано-Франковской области шестой день блокируют дорогу Н-09 Львов - Мукачево с требованием ремонта участка между населенными пунктами Делятин и Стопчатов.
Как сообщает местное издание "Курс", жители Делятина, Стопчатова и соседних сел начали свою акцию 1 июня.
В августе прошлого года тендер на ремонт 35-километрового участка между населенными пунктами выиграла компания ПБС, связанная с нардепом Александром Шевченко. Но предусмотренного финансирования в размере 40 млн гривен хватит только на 10 километров. В связи с этим протестующие требуют увеличить смету в три раза.
Переговоры с областной властью пока не увенчались успехом.
Останнє редагування:
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
А как они установили, что эти машины с развитых стран? И кто это себя недоразвитым считает?!
- Реєстрація
- 07.07.12
- Місто
- Киев\Чернигов
По VIN коду, например
Некоторые умеют трезво смотреть на вещи
А в целом это грустно. Купил человек новую машину, ехал себе. А тут: добрый день, поехали на штрафплошадку. У нас это первый такой массовый случай, но уверен - это должно работать как то не так
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
Какой АКБ лучше купить в пределах 1500грн на черату ?
Возьми красный FB, первый 6 лет отъездил, сейчас второй третий год ездит, воду не доливаю и за плотностью не слежу
Varta в таких же условиях эксплуатации на другой машине отходила на пол года больше, и стоит в 1,5 раза дороже
Уже лет 7...