Re: Обсуждение ПДД и всего, что с ними связано
Верхній знак - це замість знаку оклику. "!"
Верхній знак - це замість знаку оклику. "!"
Re: Обсуждение ПДД и всего, что с ними связано
Наши бравые дорожники, как видно из пары постов выше, и старые знаки не очень освоили, а новые это уже совсем для вундеркиндов
Re: Обсуждение ПДД и всего, что с ними связано
Есть вопрос. Вот стандартная ситуация, в которую неоднократно попадал. Еду в крайнем левом ряду, вижу вдалеке, что идущая по тому же ряду машина собирается повернуть влево, притормаживает с включенным поворотником. По встречке оживленное или не очень, движение. Я мигаю правым поворотом и заблаговременно пытаюсь перестроиться в правый ряд. Где-то допустим на пол-пути(когда еще не перестроился в другой ряд, но по сути уже и по левому ряду не еду, пускай положение будет пол-машины в левом ряду, пол-машины в правом) я вижу, что остановившаяся вдалеке машина то ли проскочила каким-то чудом перед встречными, то ли кто-то притормозил и пропустил его, в общем он убрался с левой полосы. Поскольку мне нужно ехать именно в левом ряду, должен ли я:
1. Закончить перестроение в правый ряд, а потом, включив левый поворот, перестроиться в левый ряд.
2. Просто мигнуть левым поворотом и вернуться в ряд.
3. Ничем не мигать, просто вернуться в левый ряд.
Есть вопрос. Вот стандартная ситуация, в которую неоднократно попадал. Еду в крайнем левом ряду, вижу вдалеке, что идущая по тому же ряду машина собирается повернуть влево, притормаживает с включенным поворотником. По встречке оживленное или не очень, движение. Я мигаю правым поворотом и заблаговременно пытаюсь перестроиться в правый ряд. Где-то допустим на пол-пути(когда еще не перестроился в другой ряд, но по сути уже и по левому ряду не еду, пускай положение будет пол-машины в левом ряду, пол-машины в правом) я вижу, что остановившаяся вдалеке машина то ли проскочила каким-то чудом перед встречными, то ли кто-то притормозил и пропустил его, в общем он убрался с левой полосы. Поскольку мне нужно ехать именно в левом ряду, должен ли я:
1. Закончить перестроение в правый ряд, а потом, включив левый поворот, перестроиться в левый ряд.
2. Просто мигнуть левым поворотом и вернуться в ряд.
3. Ничем не мигать, просто вернуться в левый ряд.
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
Re: Обсуждение ПДД и всего, что с ними связано
методом исключения, остается только узнать 1 или 2 вариант
методом исключения, остается только узнать 1 или 2 вариант
Re: Обсуждение ПДД и всего, что с ними связано
Возвращаться в левый имхо стремнее чем проехать место поворота той машины в правом. Так более предсказуемо для всех - маневр начал и предсказуемо закончил. А то мало ли почему тот повернул влево - вдруг перед ним кто-то развернулся ( и поворот удалось тому сделать) и занял ряд.
Возвращаться в левый имхо стремнее чем проехать место поворота той машины в правом. Так более предсказуемо для всех - маневр начал и предсказуемо закончил. А то мало ли почему тот повернул влево - вдруг перед ним кто-то развернулся ( и поворот удалось тому сделать) и занял ряд.
Re: Обсуждение ПДД и всего, что с ними связано
По обстановке. Правила здесь ни чего не регламентируют.Но если ты переехал сплошную перед перекрестком естественно ее обратно пересекать нельзя.
вопрос по парковке
Не разрешают ставить машины посторонним под коричневым зданием (справа от входа). Если правильно понял, то объясняют платой за землю на основании договора аренды. Никаких документов на официально оформленную парковку никому не показывали. ИМХО там при вводе в эксплуатацию парковочных мест нет вообще. Да и нарисованные участки выходят за границы оплачиваемого. Насколько правомерны их действия ? В гугле что-то не могу найти зацепки.
P.S. тема актуальная для любого населённого пункта, так как куда не подъедешь везде ставят какие-то фишки и т.д.
Не разрешают ставить машины посторонним под коричневым зданием (справа от входа). Если правильно понял, то объясняют платой за землю на основании договора аренды. Никаких документов на официально оформленную парковку никому не показывали. ИМХО там при вводе в эксплуатацию парковочных мест нет вообще. Да и нарисованные участки выходят за границы оплачиваемого. Насколько правомерны их действия ? В гугле что-то не могу найти зацепки.
P.S. тема актуальная для любого населённого пункта, так как куда не подъедешь везде ставят какие-то фишки и т.д.
Re: вопрос по парковке
По правильному, есть разные варианты.
Может быть они эту землю тупо выкупили (имеют гос.акт), либо взяли в аренду, то они могут оттуда послать кого угодно куда угодно.
Либо они могли обустроить там свою парковку, согласовав ее в 7-10 инстанциях, включая что-то типо Полтавапарксервис. или как там оно у вас называется.
тогда опять же могут слать тебя куда угодно.
В остальных случаях, это им самоволка, более того - самозахват земли это уже даже уголовка.
пусть прдьявят документы.
что можно говорить без документов.
По правильному, есть разные варианты.
Может быть они эту землю тупо выкупили (имеют гос.акт), либо взяли в аренду, то они могут оттуда послать кого угодно куда угодно.
Либо они могли обустроить там свою парковку, согласовав ее в 7-10 инстанциях, включая что-то типо Полтавапарксервис. или как там оно у вас называется.
тогда опять же могут слать тебя куда угодно.
В остальных случаях, это им самоволка, более того - самозахват земли это уже даже уголовка.
пусть прдьявят документы.
что можно говорить без документов.
Re: вопрос по парковке
Дело в том, что я вот не могу понять с какой инстанции начать пробивать инфо. Они же показали только ксерокопию землеотвода или как он там называется. Там была выделена зона, что в аренде. Она точно меньше того, что они нарисовали белой краской. Вроде бы там идет прямая линия на уровне фонаря того, что слева от входа сразу же.
Пригадую жорсткі баталії на тему: "Який сигнал повороту включати при в'їзді на перехрестя з кільцевим рухом".
Помітив, що ані в Угорщині, ані в Хорватії, його перед кільцем взагалі не вмикають. Як на мене, то цвлком логично. Напрямок руху то може бути лише один, для чого "поворотнік".
Помітив, що ані в Угорщині, ані в Хорватії, його перед кільцем взагалі не вмикають. Як на мене, то цвлком логично. Напрямок руху то може бути лише один, для чого "поворотнік".
Кочевник, там дело в том,что въехал на кольцо и с него можно повернуть направо, тогда и включается поворотник. Пример: пр.Мира и ул. Космонавтов в г.Николаев. Я еду по Мира и пересекаю кольцо. Могу уехать прямо, а могу вылезти во "внешний" ряд и затем к крайнему правому, поворачивая на Космонавтов...
Вкладення
-
1.jpg -
2.jpg
при заезде на кольцо включаю левый поворот, а при выезде - правый, сигнализируя о маневре автомобиля влево или вправо. плюс в Украине на кольце не всегда главная, а иногда знаков приоритета вообще нет. когда их нет, то получается, что на кольце второстепенная дорога
p.s. а на западе на кольце всегда главная эс ай ноу
Мова йшла тількі про в`їзд на кільце. При виїзді, щоби знати, на якому з`їзді ти повертаєш, обов`язково включати.
Re: Выписали протокол за нарушение ПДД. что дальше
На кольце лучше включить. А то станешь с левого-среднего ряда кольца на выезд смещаться, а в правый бок может приехать тот кто дальше по кольцу едет. И признают тебя виноватым.
На кольце лучше включить. А то станешь с левого-среднего ряда кольца на выезд смещаться, а в правый бок может приехать тот кто дальше по кольцу едет. И признают тебя виноватым.
Я летом писал про то, как меня полицейские остановили за то, что "подрезал маршрутку". И вот я подумал: а покажите мне пункт в ПДД, который говорит о запрете отъезжать или менять ряд,если есть опережаемое транспортное средство.
В случае с обгоном такой пункт есть, т.е.если меня обгоняют, мне нельзя повышать скорость и менять ряд. А как быть с опережением?
В случае с обгоном такой пункт есть, т.е.если меня обгоняют, мне нельзя повышать скорость и менять ряд. А как быть с опережением?
- Реєстрація
- 28.10.10
- Місто
- Хмельницкий
10.3?
Если же опережаемый ты и ты не меняешь полосу, то не понимаю, что тебе могли вменять полицейские.
Если ты тоже перестраивался, то у тебя помеха справа по тому же 10.3.