Укрзалізниця — залізничні перевезення та послуги

[fan]

Українська залізниця ¤ Укрзалізниця​

uz.gov.ua | стаття у Вікіпедії
Придбання проїзних документів (online):

• booking.uz.gov.ua
• мобільний застосунок Посилання на завантаження з AppStore та Google Play
• чат-боти: Apple Messages, Facebook, Telegram, Viber

Вартість квитків через мобільний застосунок і чат-боти трохи дешевше вартості квитків на сайті.
На період дії воєнного стану попередній продаж квитків відкривається з 8:00 за 20-ть діб до відправлення потяга.

Замовлення послуг онлайн: групові квитків (для організованих груп), UZ Lounge (Київ), пошук забутих речей, вагон-автомобілевіз (для подорожей зі власним авто), вокзальний помічник (для маломобільних пасажирів)
Служба відстеження квитків на поїзди: Tickets Waiter може не відкриватися без VPN

Спойлер: Коефіцієнти індексації до тарифів

Коефіцієнти індексації до тарифів (квитка та плацкарти) на перевезення пасажирів у внутрішньому сполученні за календарними періодами

Період відправлення поїзда​	Кількість днів​	Коефіцієнт індексації​
01–20 січня	20​	1,02​
21–31 січня	11​	0,86​
лютий	28–29​	0,95​
березень	31​	1,01​
01–27 квітня	27​	1,02​
28 квітня — 8 травня	11​	1,03​
9 травня	1​	0,8​
10–31 травня	22​	1,01​
1 червня — 31 серпня	92​	1,07​
вересень	30​	1,02​
1 жовтня — 24 грудня	85​	0,93​
25 грудня — 30 грудня	6​	1,1​
31 грудня	1​	0,7​

Спойлер: Щодо старту продажів квитків

Зазвичай продаж відкривається за 45-ть діб о 8-ої ранку. Але є й нюанси.
Увесь поїзд на певну дату ніколи відразу в продаж не вивалюють на сайт, а вільні місця порційно трохи щодня відкривають до продажу, аж до дня відправлення. Плюс усілякі бронювання. Нереалізовану бронь зазвичай знімають і решту вільних місць відправляють у продаж за добу до відправлення.

Спойлер: Розклад руху

• призначених пасажирських поїздів
• приміських поїздів:
  • Львівська
  • Південно-Західна
  • Південна
  • Одеська
  • Придніпровська
  • Донецька
  • Кримська

Спойлер: Контакти

Довідково-інформаційна служба (доставка квитків по м. Київ): 0 (44) 309-7005, 7:00–21:00
Платна довідка: 0 (900) 908-005, цілодобово
Якість та сервіс: 0 (800) 503-111, [email protected]
Стоп-корупція: 0 (800) 503-222, [email protected]

Послуги вагона-автомобілевоза (правила перевезення автомобілів)

Спойлер: Річна статистика продажу квитків

Рік​	Кількість проданих квитків​
2021​	26 853 292​
2020​	19 524 973​
2019​	53 355 715​
2018​	55 885 651​
2017​	53 669 618​
2016​	48 784 030​
2015​	43 624 429​

 

[PRADA]

По его словам, списанные составы в Германии находятся в лучшем состоянии, чем украинские после реставрации

Чем украинские новые тоже.

 

[Кочевник]

Мене більше турбує, що часто стали палати локомотиви.

Надвечір неділі у Київській області загорівся локомотив потягу сполученням Київ – Харків. Про це повідомляє прес-служба Державної служби з надзвичайних ситуацій.

"Поблизу залізничної станції Коржі Баришівського району 17 вересня о 22:27 під час слідування пасажирського потягу №64 (Київ – Харків) сталося загоряння локомотиву. Внаслідок пожежі вогнем знищено локомотив та пошкоджено контактну мережу", – йдеться в повідомленні.

Як стало відомо, пожежу вдалося ліквідувати лише о першій годині ночі вже понеділка, 18 вересня. Унаслідок загоряння, на щастя, ніхто не постраждав. А от затримка руху потягів склала понад 3 години.

Лише о 5:22 рух потягів відновлено. Нині рятувальники встановлюють причину пожежі.

Причому це не якійсь 600-й рейс. Це фірмовий швидкій рейс.

 

[rvsw]

Мене більше турбує, що часто стали палати локомотиви.

Имхо проблема в том что очень трудно найти толкового электрика на предлагаемые деньги. Электрохозяйство не прощает рас****во.
ПС.У меня на работе один остался так я на него молюсь практически, потому что он в состоянии чинить это одоробло выпущенное в 60х годах прошлого века(хотя я и сам электрик))).

 

[горіх]

Эти ЧС4 сделаны в 60х-70х годах. Хоть и корпус заменили - начинка та же морально устаревшая. Купить новые не за что - никто не берет смелость повысить тарифы до таких уровней, когда можно будет покупать что-то новое.
Еще хуже ситуация с электричками - эти тоже горят еженедельно, повагонно. Уже по 6 вагонов ездят. А цена проезда, в т ч льготы и особой стетьей воровство железнодорожников, не то что о покупке невых не позволяет говорить, а вообще и старых на ходу не останется.

 

[PetroChorn]

Не Ореху беспокоиться о стоимости проезда. (Ещё перед ним тут будем отчитываться, по каким тарифам возить и какие льготы устанавливать - это всё все находится в ведении государства и входит в его социальную программу и в угоду этих криков лишать людей на право перемещения при столь мизерных их доходах ни кто не допустит). Мы меньше всего слушаем таких "советчиков".
А ещё я вижу постоянное воровство со стороны посторонних лиц и их вмешательство (посягательство) в нашу работу (воровство инфраструктуры, грузов с проходящих поездов повреждение устройств, постоянные аварии на переездах и прочий вандализм).

По поводу льготного проезда: скорая пенсия, которая стремительно приближается - вот накатаюсь везде вволю (от пуза, как говорили) по различным направлениям по Украине! До самой гробовой доски отъёзжу всё и везде, где это будет можно!)))))

 

[Кочевник]

Що крадуть з локомотивів сторонні особи? Як тоді працює охорона?

 

[Вик Влад]

Не Ореху беспокоиться о стоимости проезда.

Почему не ему? Дорога то колхозная. Любой имеет право голоса.

 

[PetroChorn]

Що крадуть з локомотивів сторонні особи? Як тоді працює охорона?

Не всегда только с локомотивов. Я сказал как бы вообще (взагали). Охрана не везде всё успевает охватить, но особо криминальные в этом отношении станции и направления уже несколько перекрыты усиленным вниманием и повышенной охраной.

Почему не ему? Дорога то колхозная. Любой имеет право голоса.

Иметь-то имеет, но "кто ему даст"?(с) Обычно я по долгу службы подобных "запросчиков" всегда посылаю лесом и делаю свое дело далее (я в своих обязанностях подотчётнен только своему начальству, впрочем, как и расписываться за всю УЗ - не в моей компетенции).

Добавлено через 4 минуты
"Конфуз" произошёл на днях на направлении Одесса -- Помошная:

Взрыв самоходки под Николаевом едва не уничтожил одесскую электричку
https://news.online.ua/odessa/346369319/vzryv-samohodki-pod-nikolaevom-edva-ne-unichtozhil-odesskuyu-elektrichku/
http://novosti-mk.org/events/accidents/7971-vzryv-samohodki-pod-nikolaevom-edva-ne-unichtozhil-odesskuyu-elektrichku.html

 

[costa]

Не Ореху беспокоиться о стоимости проезда. (Ещё перед ним тут будем отчитываться, по каким тарифам возить и какие льготы устанавливать - это всё все находится в ведении государства

Интересно, а что такое государство? Это ли не его граждане, в том числе Орех? И не на его ли налоги в том числе эта совковая структура содержится и обеспечиваются популистские льготы, по которым мы впереди планеты всей.

 

[PetroChorn]

Скажу контрответом: Орех, как все остальные, в том числе и Ваш покорный слуга, далеко ещё не всё государство. А если его отдельный гражданин вдруг вздумает отклониться его общих правил (Закона и прочая), то у государства всегда найдётся действенный механизм, как поправить (направить на путь истинный) эту индивидуальную частичку себя.

 

[costa]

А если его отдельный гражданин вдруг вздумает отклониться его общих правил (Закона и прочая), то у государства всегда найдётся действенный механизм, как поправить (направить на путь истинный) эту индивидуальную частичку себя.

Так вроде уже занимались этим 70 лет в прошлом веке. Может хватит уже? Или ностальгия не отпускает.

 

[PetroChorn]

Так вроде уже занимались этим 70 лет в прошлом веке. Может хватит уже? Или ностальгия не отпускает.

Не "70 лет", а любое государство, все свои годы имеет надзорные механизмы для принуждения соблюдения Закона и Порядка своими гражданами, считаю. (Чтоб каждая его, государства, частичка, что есть, отдельный гражданин, как у нас говорят: "слишком много на себя не брал").

 

[Malky]

PetroChorn, ну Ореха я помню с ж/д форума еще не знаю с какого года. Почему бы и нет?

 

[PetroChorn]

... Ореха я помню с ж/д форума еще не знаю с какого года. Почему бы и нет?

Да, он имеет право на свою точку зрения, как и моё полное не согласие с таковой. При этом, в своих действиях, я целиком и полностью руководствуюсь собственной точной зрения, не зависимо, нравится она кому или нет.

 

[costa]

При этом, в своих действиях, я целиком и полностью руководствуюсь собственной точной зрения, не зависимо, нравится она кому или нет.

Мне показалось, что Вы ставите знак равенства между своей точкой зрения и политикой своей конторы, и государства в целом.

 

[Вик Влад]

Не "70 лет", а любое государство, все свои годы имеет надзорные механизмы для принуждения соблюдения Закона и Порядка своими гражданами, считаю. (Чтоб каждая его, государства, частичка, что есть, отдельный гражданин, как у нас говорят: "слишком много на себя не брал").

Так при чем здесь принуждение? И не надо прикрываться Законом. Наберется достаточное число таких как Орех и Закон перепишут. В нормальном государстве управляет налогоплательщик и он вправе спрашивать как используются его налоги. Др вопрос что налогоплательщиков в стране мизер, все привыкли что деньги на всякую шару волшебник из рукава достает.

 

[PetroChorn]

Такие "отдельные мнения" - не указ и будем надеяться, что они, останутся в маргинесе общественных настроений, если оно, мнение, слишком экстравагантно и не наберёт той критической массы, чтоб "переписывать законы". А конкретно: всех стариков отправить на свалку как отработанный материал (расшифрую позицию Ореха, если кто не увидел, я это дано понял и не вступаю с ним по этому поводу ни в какие дискуссии и скажу: Не дождётся он, чтоб старики платили за проезд по полной при нищенских пенсиях, как бы он тут не "возмущался" этим фактом здесь на Форуме. Не дождётся и не будет этого). А налогоплательщик просто обязан платить налоги - это его обязанность и у него нет никакого выбора, так как попробуй только не заплати: сразу включится государственная машина принудлечения к этому.
Я тоже, вроде бы налогоплательщик, но со своей стороны приложу максимум усилий, чтоб такой человеконенавистнический, даже фашистский, закон не был бы принят. Короче, я всегда буду в оппозиции к такому подходу, и, более, чем уверен, что в этом мнении я не один, что есть общественный ресурс для нейтрализации подобных "инициатив" от Ореха. Платёжеспособный гражданин всегда будет иметь возможность для транспортного перемещения, но лишать этого стариков (хотя бы в таком самом малокомфортном режиме, как обычное городское и пригородное сообщение) - бесчеловечно и аморально. Есть категории, которые не покупаются и не продаются, а государство как раз и должно иметь функцию, ограничивание финансовые аппетиты отдельных его индивидуумов, всерьёз посчитавших, что всё на свете только продаётся и покупается.
Другими словами, я согласен на отмену бесплатного проезда, но при пенсии всем минимум 10 000 грн. при нынешнем курсе "таллера".

 

[vlad_g]

PetroChorn, разговоры о монетизации льгот давно ходят, так что не надо быть категоричным, у нас в стране возможно всё. Отменяь льготы на проезд, дадут по 200 грн к пенсии в виде компенсации, и катайся "от пуза".

 

[Вик Влад]

Так ты коммунист? А не задумывался почему мы так плохо живем, почему УЗ дерьмо, а ПКП например, процветает? Польша в целом. Да и старики там обеспеспечены ни чета нашим.

 

[PetroChorn]

... разговоры о монетизации льгот давно ходят, так что не надо быть категоричным, у нас в стране возможно всё. Отменяь льготы на проезд, дадут по 200 грн к пенсии в виде компенсации, и катайся "от пуза".

Вот именно, что "разговоры", так как все понимают, 200 гривень "компенсации" - это порнография, вот и не принимается до сих пор сей "закон". Если говорить серьёзно, то такая прибавка в пенсии должна быть минимум тысяч пять. А от пуза надеюсь покататься ещё без всякой платы за проезд - не переживай. Или ты имеешь механизм мне это запретить?)))) Я и сейчас катаюсь и имею некоторые механизмы по экономии в оплате за проезд и возможности потратить на поездку меньше номинала, где это можно и разрешается.
Ты же можешь платить за проезд по полному тарифу до конца своих дней - я разрешаю, а я ещё покатаюсь бесплатно (если не будет соответственно по эквиваленту "хорошей жизни пожилым в Польше" уровень наших пенсий).)))))))