Велосипед

[fudor]

Re: Велосипедная тема

Staslviv, я собственноручно собирал эти велосипеды для продажи (скаймото). Доверия они действительно не вызывают. Правда это были модели побольше и именно вело (Lama, Sky и Happy). Честно скажу, качество отвратительное (Лама еще более-менее). На стыках при сборке рамы смотришь и удивляешься, как можно было так крепления приварить. На трицыкле же страх перевернуться еще больше, поэтому такой вариант я точно не советую.
А вот вариант скутера вообще не предусматривает педали, есть куда ноги поставить, колеса поменьше да и с виду он удобнее для пожилого человека. А так - мы их в салон не завозили, поэтому как они выглядят и ездят в живую "я не в курсе".

 

[rvsw]

Дите купило новый велик. Каким образом качать такие колеса?
ТЫЦ
Может насадка какая нужна для насоса?

 

[Set]

Дите купило новый велик. Каким образом качать такие колеса?
ТЫЦ
Может насадка какая нужна для насоса?

ищи насадку для presta

 

[spare]

rvsw, если у тебя насос типа такого, то он либо автоматически обжимает престу, либо откручивается гайка и внутри переворачивается резинка. если нету - можно купить переходник под автонасос, но велонасос все равно нужен в пути, купи его

 

[sldpt]

Интересное веловидео.
В этой теме http://red-forum.com/showpost.php?p=1018324&postcount=1051

 

[Staslviv]

Comanche Ontario б\у за 2 штуки гривен и хочется и колется, вроде бы и цена нормальная
с другой стороны почитал на форуме пишут что УГ: рама сталь , перекидки все все самого начального уровня .
Не хочется купить , а потом починять еще на 2000 грн ...

 

[spare]

Staslviv, http://hotline.ua/sport-velosipedy/comanche-ontario-sport/
заднюю перекидку поставь хорошую и катайся

 

[raptor]

Я собі такий колись купив: http://velorider.com.ua/velosiped-kinetic-26-flash/ за 150$. Від"їздив за 2 сезони 1200 км, все рідне, нічого не ламалось, працює справно. Нащо платити більше?

 

[Alex]

катаю сейчас по-прежнему сестрин GT Avalanche 1.0 (примерно 2010 года).
только сидушку поставил помягче, но все равно отбивает все что можно

 

[spare]

raptor, ну 1200 км это очень мало, позже начнет сыпаться. Я за день могу 150 км намотать, и я могу быть уверен, что доеду без поломок. Раньше тоже был приверженцем дешевых великов, рассказывал, что надо аккуратно ездить и уметь ремонтить. Езжу на хорошем и наслаждаюсь. Даже вес рамы важен, хорошие аморты и перекидки

 

[raptor]

raptor, ну 1200 км это очень мало, позже начнет сыпаться. Я за день могу 150 км намотать, и я могу быть уверен, что доеду без поломок. Раньше тоже был приверженцем дешевых великов, рассказывал, что надо аккуратно ездить и уметь ремонтить. Езжу на хорошем и наслаждаюсь. Даже вес рамы важен, хорошие аморты и перекидки

Та не почне він сипатися, бо я вже натішився ним, вже так багато не їжджу. Для мене 1200 км - це багато. Я в перший сезон наїздив 900 км, а в другий - 300 км. В цей сезон стільки ж планую намотати. Тому, для такого кілометражу недорогий велосипед - саме воно. Ну ясно, якщо велосипед береться для 2000+ км\сезон, то краще брати велосипед з якісних і, відповідно, дорожчих. А якщо для неспіша свою жопу по парку з дітьми покатати, то дорогий велосипед нема смислу брати.

 

[Set]

raptor, ну 1200 км это очень мало, позже начнет сыпаться. Я за день могу 150 км намотать, и я могу быть уверен, что доеду без поломок. Раньше тоже был приверженцем дешевых великов, рассказывал, что надо аккуратно ездить и уметь ремонтить. Езжу на хорошем и наслаждаюсь. Даже вес рамы важен, хорошие аморты и перекидки

Я на обычном Команче Томагавк (еще не дисковом) за 5 сезонов накатал более 15000 км. "Сыпаться" начал к концу пятого сезона, до этого менял только колодки по кругу и колеса с кареткой (вынужденно после аварии).

 

[Priser]

Посоветуйте нормальную переднюю велофару. Очень желательно влагоустойчивую.

 

[spare]

Та не почне він сипатися, бо я вже натішився ним, вже так багато не їжджу.

Ой, ну не надо. Я уже насмотрелся на квадратные шарики, погнутые оси и звездочки, порванные тросики, лопнувшие покрышки, переломившиеся рули. Лучше бы за те же деньги взял б/у бренд

Я на обычном Команче Томагавк (еще не дисковом) за 5 сезонов накатал более 15000 км. "Сыпаться" начал к концу пятого сезона, до этого менял только колодки по кругу и колеса с кареткой (вынужденно после аварии).

то есть не было профилактики в виде смазки подшипников и регулировки? А так я катаюсь с детства, но велики менял часто и больше трех сезонов не ездил на одном. ага, и колодки не успевал стереть)

Посоветуйте нормальную переднюю велофару. Очень желательно влагоустойчивую.

несколько страниц ранее советовал Sigma Cubelight - она также и брызгозащищенная. Щас разобрал Ellipsoid - и она тоже. Это галогенки

 

[raptor]

Мій не буде сипатися від стояння в гаражі, або від кількох км за сезон. Повторюю ще раз: кожен вибирає велосипед для своїх потреб. Хто хоче проїжджати більше 1000 км за сезон, той нехай купляє щось із кращого і дорожчого. А мені й такий підходить. Основне завдання мого велосипеда - стояння в гаражі. Тому сипатися він точно не буде. Он, маю ще Аіст мінського велозаводу, 1986 р.в., не сипеться, вічний. Також до недавнього часу 15 років стояв в гаражі. Зараз, інколи, 1-2 рази в тиждень, на роботу на ньому їжджу. До 4 км поїздка. При таких "нагрузках" він також ще 20 років не посипеться.

Добавлено через 15 минут

Ой, ну не надо. Я уже насмотрелся на квадратные шарики, погнутые оси и звездочки, порванные тросики, лопнувшие покрышки, переломившиеся рули. Лучше бы за те же деньги взял б/у бренд

Ой, ну ти мені нагадуєш спеціалістів по системах опалення. Точно так само мені доказують, коли спор заходить, що краще, металопластикова труба, чи ппр. Я за мп трубу, бо вона в мене вже встановлена, і за 10 років жодних проблем не було. У прихильників ппр труби логіка така ж як в тебе, залізобетонна: система почне сипатися через 10 років експлуатації. Пройшло 10 років, не сипеться. Вони далі за своє - через 15 років, ну точно, почне сипатися. І так далі, до безкінечності. Чомусь, ніхто не вникає в умови експлуатації системи\велосипеда\тощо, а зразу виносять діагноз : дешеве, значить погане.
І ще: не всі відносно дешеві велосипеди є Ашанами. У мене - добротний недорогий велосипед, якому нічого не бракує.

 

[Set]

spare,

то есть не было профилактики в виде смазки подшипников и регулировки? А так я катаюсь с детства, но велики менял часто и больше трех сезонов не ездил на одном. ага, и колодки не успевал стереть)

Само собой профилактика была. Смазка в ходе сезона, разборка сборка смазка в конце сезона.
Без этого любые компоненты будут сыпаться очень быстро, особенно если в "говна" заезжать.

 

[Oleksandr]

Підтримаю, кожен вибирає по своїм потребам )))

у самого Україна - 13 років, мінялись за весь час лише камери і покришки
+ 1 педаль і підшипник в задньому колесі ((

дорогого не купую так як поїздки щодня по 4- 8 км
( весна літо - в ліс за 1- 2 мішками кропиви "хрюшкам",
осінь - тирса (1 мішок за раз), буряки і тд і тп)

наворотів непотребує, з плюсів великий багажник (старі камери в якості жгутів)
і міцна рама) - полусело ))

а от нароботу 9 км на старічку вже напряжно без перекура заїхать
тут би б від нового невідмовився

 

[sweetest]

ну 1200 км это очень мало, позже начнет сыпаться. Я за день могу 150 км намотать, и я могу быть уверен, что доеду без поломок. Раньше тоже был приверженцем дешевых великов, рассказывал, что надо аккуратно ездить и уметь ремонтить. Езжу на хорошем и наслаждаюсь. Даже вес рамы важен, хорошие аморты и перекидки

это всё понятно, но у каждого свои фин возможности и цели

 

[Tori]

http://olx.pl/oferta/rower-na-kazda-okazje-CID767-ID2IPdL.html#e4e390f3ef Что скажете за велик? И вообще, нужен ли амортизатор под жопой этот? Я малому взял из Польши польский велик Kross, там он есть. Малой летает на нем все ок. Вот думаю может себе присмотреться на ту же фирму? Цена более менее, и вроде качество не хромает по сравнению с Ашанbike

 

[spare]

Tori, ты бы в первую очередь спросил, сколько он весит такой...