Re: Всё про электромобили - покупка, практика, эксплуатация
Не хотите ставить ГБО, потому что сцытесь возить газовый баллон за спиной? Оказывается, электромобиль с литиевыми аккумами намного опаснее в этом плане, кто видел, как горят аккумы от телефона, поймут.. Вот очередная грустная новость по этому поводу:
Экс-агент ФБР сгорел в электрокаре Tesla
Не хотите ставить ГБО, потому что сцытесь возить газовый баллон за спиной? Оказывается, электромобиль с литиевыми аккумами намного опаснее в этом плане, кто видел, как горят аккумы от телефона, поймут.. Вот очередная грустная новость по этому поводу:
Экс-агент ФБР сгорел в электрокаре Tesla
От удара у электрокара взорвались литий-ионные батареи, транспортное средство взорвалось и загорелось.
В американском штате Индианаполис экс-сотрудник ФБР 44-летний Кевин Маккартни и его девушка погибли в ДТП с электрокаром Tesla, сообщает телеканал CBS.
Сообщается, что за рулем находилась его девушка, 27-летняя Спекман, которая не справилась с управлением. От удара у электрокара взорвались литий-ионные батареи, транспортное средство взорвалось и загорелось.
Детали автомобиля разбросало в радиусе более 100 метров. Спекман погибла на месте. Ее пассажир, Маккартни, смог выбраться из автомобиля. Мужчину доставили в больницу, однако врачи не смогли его спасти.
По словам представителей пожарной службы, пожарным не сразу удалось помочь жертвам автокатастрофы, поскольку им пришлось около десяти минут тушить сильное пламя от литий-ионных батарей.
Кроме того, раскалившись от огня, батареи "стреляли, как снаряды", что также осложняло процесс.
Спасатели добавили, что в большинстве подобных случаев компании-производители рекомендуют оставлять автомобили догорать самостоятельно. Но, поскольку в машине находились люди, это было невозможно, ведь батареи могут гореть до 24 часов.
В американском штате Индианаполис экс-сотрудник ФБР 44-летний Кевин Маккартни и его девушка погибли в ДТП с электрокаром Tesla, сообщает телеканал CBS.
Сообщается, что за рулем находилась его девушка, 27-летняя Спекман, которая не справилась с управлением. От удара у электрокара взорвались литий-ионные батареи, транспортное средство взорвалось и загорелось.
Детали автомобиля разбросало в радиусе более 100 метров. Спекман погибла на месте. Ее пассажир, Маккартни, смог выбраться из автомобиля. Мужчину доставили в больницу, однако врачи не смогли его спасти.
По словам представителей пожарной службы, пожарным не сразу удалось помочь жертвам автокатастрофы, поскольку им пришлось около десяти минут тушить сильное пламя от литий-ионных батарей.
Кроме того, раскалившись от огня, батареи "стреляли, как снаряды", что также осложняло процесс.
Спасатели добавили, что в большинстве подобных случаев компании-производители рекомендуют оставлять автомобили догорать самостоятельно. Но, поскольку в машине находились люди, это было невозможно, ведь батареи могут гореть до 24 часов.
Не треба займатися тим, що в тебе погано виходить - довір цю справу професіоналу. Так само і з вітчизняними автомобілями, тим більше - електро, з автопілотом та іншими фічами.