Монетизація пільг

[Себастьян Перейро]

Да кто бы сомневался, маршрутчикам оно нафиг не нпдо, точнее тем, кто ближе к кормушке - смотреть с 46-й по 48-ю минуту

можно и полностью посмотреть

 

[PetroChorn]

Итогом, можно сказать, что выпущенный в марте "пробный шар" в лузу так и не попал. Всё осталось как прежде, льготы на транспорте (в том числе и после нешуточного информационного шухера в начале лета, по крайней мере, у нас в городе) продолжают таки действовать в полном объёме. "Пипл не схавал!")))))

Продолжу. После моего сообщения в теме во время оживлённого обсуждения в марте, подписки на тему не оставил, поэтому не видел, как реакции на моё сообщение, так и всей последующей дискуссии. Можно было бы возразить на что-то постфактум, но в виду того, что причинное событие не состоялось (пока не состоялось) и многие опасения про отмену льгот и что заставят всех оплачивать проезд из нищенской копеечной подачки, пафосно называемой пенсией, были напрасными, то от комментариев воздержусь (тем более, что в полемике были замечены юзеры, в том числе и "зачинщик" темы, с которыми я никаких дискуссий не веду).

 

[osot056]

Начинается дискриминация при оплате проезда в транспорте . В инете читал инфу о Тернополе с 01 ноября .

 

[Себастьян Перейро]

Начинается дискриминация при оплате проезда в транспорте .. .

В чем она заключается?

 

[PetroChorn]

Разделили безналичную и наличную форму оплаты в транспорте по цене. Последняя теперь будет дороже, но это априори незаконно, а у Прокуратуры убрали надзорные функции. Теперь, любое обжалование возможно только через долгую и громоздкую процедуру подачи иска в суд. А это всё "время и деньги". Вот этим и воспользовались, что мало кто начнёт с ними связываться. Та же Прокуратура не может теперь напрямую опротестовывать какие либо решения, а подаёт прошение(иск) в суд, а пока суд соизволит принять, собраться и что-то там решить, то не факт, что ещё и выиграет.......

 

[debugger]

Разделили безналичную и наличную форму оплаты в транспорте по цене.

Это сейчас о чём вообще?
Банковскими картами с PayPass дешевле, чем налом?

 

[PetroChorn]

Я не знаю каким именно способом (всё сужу по информационными сообщениям): банковскими карточками, или специальными только для оплаты услуг транспорта, но вроде, дешевле, чем оплатить привычными наличными.

 

[Янус]

Это сейчас о чём вообще?
Банковскими картами с PayPass дешевле, чем налом?

Да, картами или смартфоном дешевле, чем наличкой
Но если есть карточка тернопольчанина, то ещё дешевле

 

[debugger]

Это хорошо.
В Киеве в метро тоже одна поездка 8 грн, а 50 штук на специальную карточку — по 6,50 грн.
А кто успел — затарился по 4,50.

 

[bulikarp]

В чем она заключается?

https://1540.com.ua/news/u-troleibusakh-po-8-griven-a-v-marshrutkakh-po-9-z-listopada-proyizd-u-ternopoli-zdorozhchaie_10424/?fbclid=IwAR3BsLdYg50r1kI66QjtK4mhK3FmLKZi8wVMkwsI4NfgXfZ8uJM1RDg6ZLU

З 1-го листопада у Тернополі здорожчає проїзд. Про це повідомили сьогодні, 30 жовтня, на засіданні виконавчого комітету міської ради. Зокрема, у тролейбусі з карткою тернополянина проїзд буде коштувати 5 гривень. Якщо ви оплачуєте банківською карткою, або електронним квитком — 6 гривень, а готівкою 8 гривень. У маршрутках проїзд традиційно дорожчий. З карткою тернополянина проїзд буде коштувати 6 гривень.Якщо ви оплачуєте банківською карткою або електронним квитком — 7 гривень, а готівкою 9 гривень. Що стосується пільгових категорій, то для школярів квиток у тролейбусі коштуватиме 2 гривні 50 копійок, у маршрутці — 3 гривні. Виконком рішення про підняття тарифів підтримав. Як стверджує міський голова Тернополя Сергій Надал, таким чином хочуть максимально вивести готівку з громадського транспорту.

© Від Тарнополя до Тернополя

 

[Янус]

Немлабая вилка проезда по городам Украины. Где-то по 3 грн до сих пор ездят, где-то по 8
Норм

 

[SerP]

Да, картами или смартфоном дешевле, чем наличкой

Всё правильно - наличка всегда более затратная хрень, по сравнению с безналом.

 

[avnem]

енмнип где-то в Италии было талончик купленый в киоске рупь 20 а водителю при входе - двушка. Ибо нефиг от управления транспортным средством отвлекать.

 

[PetroChorn]

А если Тернополе всего один день? То разовая оплата наличностью все равно мне обойдётся дешевле, чем эта покупная карточка с лимитом поездок. А если и банковская карточка, то я знаю людей, которые свою зарплатную карточку полностью опустошают в дни зарплаты и/или аванса у банкоматов. Далее, а как будет в салоне известно, оплатил ли пассажир или нет? Билетов-то нет! На лбу у него печать появится, что ли?)))) Через этот нюанс (и не только из-за этого, думаю) у нас в Одессе своё время "не пошла" попытка внедрить нечто подобное, хотя аппараты зелёного цвета, внешне похожие на тогдашние синие таксофоны, уже было понацепляли в салонах лет 15 назад!

 

[Янус]

После оплаты картой печатается билет.
У пенсов есть соц карты и они ездят бесплатно.
Электронный учёт льготников позволяет конкретно предъявлять к городскому бюджету заявку на компенсацию. Так должно быть везде и так скоро и будет.
Налом должно быть дороже, так как в отличии от электронной оплаты для оплаты налом должно присутствовать тело (кондуктор), которому нужно платить зарплату

 

[PetroChorn]

Тогда интересный возникает вопрос: пенсионерам по такой карточке будет проезд бесплатный безлимитно или определённое количество? А если надо больше совершить поездок? В других городах такая карточка должна действовать? Ведь льготы на проезд у нас не местечковые, а гарантируются Законом по всей Украине! Вот, примером, как нашему одесскому пенсионеру (примером) проехать в киевском метро, и в киевском же городском транспорте вообще?

 

[debugger]

как нашему одесскому пенсионеру (примером) проехать в киевском метро

Платно.

и в киевском же городском транспорте вообще?

По удостоверению.

 

[Янус]

Ведь льготы на проезд у нас не местечковые, а гарантируются Законом по всей Украине!

Льготы на местячковый проезд уже давно местячковые, с подключением! Где то дети бесплатно ездят, а где-то за деньги, например.
В метро киевском киевские школьники ездят бесплатно, а одесских уже шлют оплачивать. И одесских пенсионеров тоже.
Знание законов у тебя так себе. Сам придумал закон, сам сослался

 

[debugger]

КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ

П О С Т А Н О В А
від 17 травня 1993 р. N 354
Київ

Про безплатний проїзд пенсіонерів на
транспорті загального користування

{ Чинність Постанови поширена на інвалідів -
згідно з Постановою КМ N 555 ( 555-94-п )
від 16.08.94 }

{ Із змінами, внесеними згідно з Постановами КМ
N 1758 ( 1758-2001-п ) від 27.12.2001
N 812 ( 812-2017-п ) від 25.10.2017 }


Кабінет Міністрів України п о с т а н о в л я є:

1. Ввести безплатний проїзд для пенсіонерів за віком на
міському пасажирському транспорті загального користування (крім
метрополітену і таксі) та приміських маршрутах.

1-1. Установити, що право на безплатний проїзд надається за
наявності посвідчення встановленого зразка чи довідки, а в разі
запровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду -
також електронного квитка, який зареєстрований у зазначеній
системі і видається на безоплатній основі.
{ Постанову доповнено пунктом 1-1 згідно з Постановою КМ N 812
( 812-2017-п ) від 25.10.2017 }

2. Міністерству фінансів під час уточнення показників
державного бюджету на кожний рік передбачати витрати, пов'язані з
безплатним проїздом пенсіонерів за віком.
( Пункт 2 в редакції Постанови КМ N 1758 ( 1758-2001-п ) від
27.12.2001 )


Прем'єр-міністр України Л. КУЧМА

Міністр
Кабінету Міністрів України В. ПУСТОВОЙТЕНКО

Інд.26

©

 

[Янус]

Ну ты ещё на советские законы сошлись))

http://zakon.rada.gov.ua/laws/show/197-2018-п