Останнє редагування модератором:
честно, когда ты все эти годы на мои высказывания, что все бляхари это пид$$асы люмпены маргиналы имел другую точку зрения, то о чем с тобой сейчас говорить ?
о том, что 90 дней мало, которых вообще НЕ должно быть, потому что бляхи ездили ТОЛЬКО из-за так называемого "попустительства" властей ?
или о том, что сейчас прописали, что нельзя передавать управление машиной резиденту, а раньше что можно было ?
или о том, как Запорожец расстамаживал в Польше НЕ понял ?
P.S. я за дешевую расстаможку и сейчас, только вот не такими "блахарскими" методами ...
- Реєстрація
- 20.11.08
- Місто
- Вінницька обл.
да, у меня другуая точка зрения... и я считаю
ту самую власть, которая
не решила эту проблему еще в зародыше, сделав адекватную растаможку (о чем я тебе и приводил свои цитаты)... вот и вся разница, между нашими точками зрения...
и, я так понимаю, что ответа о том где я
не будет?
тоесть, теперь уже и ты топишь за дешевую растаможку? дешевую - это какую? и какие у тебя методы?
SerP
@serhii13serp (tlg)
Представляю, если бы двое в теме курса валют доказывали друг другу, что они оба топят за незавышенный курс доллара, но разными методами...
Выглядело бы так же смешно, но более однозначно...
Выглядело бы так же смешно, но более однозначно...
Хорошо, а какими?? по Вашему лучше чтобы были эти кладбища машин возле границ и в нейтральной зоне? кто их потом будет убирать, и главное за чей счет?
Если власти прощелкали вспышку с проблемой, то дайте уже людям выкупить официально эти авто и растаможить, что и сейчас сделано.
Новые авто сегодня слишком дороге для обычного гражданина нашей страны (в отличие скажем от 2008 года когда все гребли как раз новые авто, пусть и в кредит)
1) логичными и без составляющей социальной несправедливости, а именно поэтапной, чтобы все были в равных условиях (и "пешеходы" и люмпены и покупатели новых авто). Или машины резко всем понадобились именно сегодня ? во дворах негде стать, ага и в Полтаве уже тянучки там, где их 3 года назад не было. Без блях требовать, чтобы каждый год было плавное снижение на любого состояния авто. Есть деньги, покупай новое завтра, нет денег\хочешь сэкономить жди\собирай купи через 3-5-10 лет и т.д.
2) никто ничего не щелкал повторяю. Это было в планах. Собрать деньги несколько раз.
3) новые авто сейчас стоят также, как и в ЕС. +- Думайте и требуйте лучше как больше зарабатывать. А не цен на б\у как в ЕС, но при этом не имея никаких расходов здесь на их содержание. Но почему-то этого никто из этих маргиналов не хочет видеть. Я купляю солярку, акциз в топливе. Все. Дебилы ...
Я вообще не понимаю вот этой бляхарской логики "дайте простому украинцу дешевые машины". Ну как бы это не вода и хлеб, и без машины можно прожить. Надо машину - заработай, продай почку, выгодно женись.
Может мне надо вертолет по 100 гривен, так мне пойти блокировать границу "дайте мне вертолет, зрада"?
Может мне надо вертолет по 100 гривен, так мне пойти блокировать границу "дайте мне вертолет, зрада"?
- Реєстрація
- 20.11.08
- Місто
- Вінницька обл.
да, тогда позиция GLOOMER (экстраполируя с этой темы), что все валютчики
и нужно "расстрелять валютчиков" и "запретить доллар вообще"...
кстати, GLOOMER, как ты относишься к валютчикам?
законно ли они работают, какие налоги платят? ...хотя тут это уже оффтоп, можешь ответить в соответствующей теме, я подхвачу у каждого свое понимание "валютчик", но конечно же это очередное "попустительство" власти, этот список можно продолжать долго. При чем здесь "запретить доллар" я вообще не понялда, тогда позиция GLOOMER (экстраполируя с этой темы), что все валютчики
и нужно "расстрелять валютчиков" и "запретить доллар вообще"...
кстати, GLOOMER, как ты относишься к валютчикам?
Должны ли они платить налоги, да конечно и было бы справедливо, чтобы это было с оборота.Золотые слова. Меня всегда поражает, почему основная масса акций - это требование халявы. "Простите мне кредит, дайте газ нашару, разрешить не растамаживать авто и т.д.". Может, логичней было бы идти к своим работодателям (профильным министерствам) и требовать более высокой з/п? Например, шахтёры ДТЭКа могли бы не жаловаться на высокую расстаможку, а собраться под офисом Рината Леонидовича на акцию "не покупай за заработанные нами деньги очередного футболиста, а лучше подними нам з/п".
Не соглашусь. Думаю, с прибыли было б справедливо. А то алень купил штуку по 40, продал штуку по 28, и так в минусах, так еще и налог плати.
ну я образно сказал, но ты прибыль как считать будешь, на доверии ? Что значит в минусах, сегодня да, остальные 29 дней в плюсах и че ? Я не спец, нужно считать как и что, но на 1,5т грн. налогов в месяц точно нет.
opex, здесь немного другая ситуация - "підтримка відчизняного виробника", который без этой пидтрымкы подох бы давным давно, т.к. никто не будет брать корыто 80х, выпущеное в 10х, по цене современных
почему-то до появления блях всех все устраивало, а тут резко Ланос стал дерьмом
В такой ситуации наверное налоговая должна погасить убыток.
Мы ведь знаем, как предприниматели у нас показывают прибыль.Согласен, но годами снижения пошлин не было, вот и "ПРОРВАЛО". у нас пробки еще в 2005 появились, с тех пор не заканчиваются... и ничего, где-то расширили улицу, где-то оптимизировали... прогресс не стоит на месте
Тут уже согласен
т.е. при наших зарплатах покупать авто по ценам как у них... и как вы это себе представляете? вот и получается соцдыра
Не думайте как в СССР когда машина была роскошью. Сегодня это средство передвижения. и как говорится, какая страна такие и средства
Ну, это относительно. Что-то типа "до появления 3G всех всё устраивало, а тут резко EDGE стал дерьмом"
10 лет назад - да, а сегодня он уже наравне с жигулем... только стоит он как не жигуль
У них такие цены на б/у, потому что куча налогов на хлам. В итоге содержание такого авто становится совершенно не выгодно. Как вы думаете, что будет, если наша власть пойдёт на встречу бляхерам, отменит растаможку (вообще), а потом впаяет эконалоги на авто ниже ЕВРО5 + утилизационные и т.д. сборы на авто старше 5 лет? Вы ж хотите как в Европе?