Їхати (проїхати) «зайцем»

[Set]

Ну пусть тогда как в "экспрессах" ставят по контролёру на вагон в дверях и цены поднимают до уровня этих же экспрессов. Нас, зайцев, ведь не переучить иначе.

Та ладно. Поймать и впаять штраф 100500 нефти или 15 суток общественных работ. Через пару раз дойдет даже до совсем альтернативно одаренных.

 

[Кочевник]

4 вагона ходят в Киеве по кольцу, а также в некоторых отдаленных от Киева городах.

На Львівській залізниці вже досить давно.

 

[aurowl]

ну по 4 не видел

давай к нам, летом в 5:30, Фенольная-Изюм, 4 набитых вагона.

 

[KML]

aurowl, чтобы попасть на Фенольную, нужно разрешение получать кажись?

 

[aurowl]

Нет. Достаточно жить в Новгородске (Нью-Йорке) или 6 грн на маршрутку.

 

[Dawn]

Та ладно. Поймать и впаять штраф 100500 нефти или 15 суток общественных работ. Через пару раз дойдет даже до совсем альтернативно одаренных.

Ментов и суды кто оплачивать будет?

Да и ЕСПЧ не позволит, наложат санкций

 

[Себастьян Перейро]

Ментов и суды кто оплачивать будет?

они и оплатят

 

[Dawn]

Да у вас зайцев психология простая как угол дома - не заплатить. Все остальное отмазки. Вам дай даже вип-вагон за 5 копеек - будете жаловаться на неправильный сорт лангуста.

Пусть жалуются. Зато платить буду, ибо плата на входе. Точнее, билет при входе в вагон проверяют

Добавлено через 2 минуты

они и оплатят

Если судебные траты ещё можно стянуть с зайца, то дежурство мента в каждом поезде/станции никто не оплатит. Дешевле УЗ сделать как я говорю - проверяющего на входе, как это сейчас в экспрессах.

 

[Generator]

ізраїль. При виході на платформу турнікет як в метро (Відмічаєш або електронну картку або одноразовий квиток ), приїхав на потрібну станцію знову турнікет ( відмімічаєш квиток щоб вийти). Якщо загубив квиток по дорозі, автоматично охороні починаєш доказувати як і де ти попав в поїзд.

 

[Set]

Если судебные траты ещё можно стянуть с зайца, то дежурство мента в каждом поезде/станции никто не оплатит. Дешевле УЗ сделать как я говорю - проверяющего на входе, как это сейчас в экспрессах.

Та не надо на каждой станции и даже каждый день не надо.
Достаточно делать более-менее регулярные облавы и "экономия" резко перестанет быть профитной.

 

[drmz]

Set, водометы надо, а то ж стадо зайцев затопчет.

 

[debugger]

https://twitter.com/i/web/status/1696802493651419410

 

[volk_dorog]

В Баку мне понравилось.
Вход только на передние двери, при входе валидируешь BakiKart и с неё снимает денежку за проезд.

Никакой налички в государственных красных автобусах. Только карта.

Выход на любые двери, кроме передней.

Остановки только по требованию, нажатием кнопки или если ты на остановке, то взмахом руки, автобус сам не остановится, даже на оборудованных остановках.

И даже, если, водитель откроет все двери для высадки, то на посадку люди всё равно идут только на передние.

Мне система понравилась, хоть и ездить на автобусе стрёмно, ввиду того, что водитель почти пилот формулы 1, только на автобусе,
и из-за малого количества остановок, они на коротком отрезке разгоняются и повсеместно сигналят друг другу.

И, да, в городских автобусах везде есть ремни, и просят пристегнуться

 

[Rucha]

если ты на остановке, то взмахом руки, автобус сам не остановится, даже на оборудованных остановках.

А вот это - дичь! Т.к. далеко не каждый сможет успеть выбежать из остановки, разглядеть номер на движущемся автобусе, понять подходит ли этот автобус тебе и махнуть рукой.

 

[Vitalik]

если ты на остановке, то взмахом руки, автобус сам не остановится, даже на оборудованных остановках.

А вот это - дичь! Т.к. далеко не каждый сможет успеть выбежать из остановки, разглядеть номер на движущемся автобусе, понять подходит ли этот автобус тебе и махнуть рукой.

Особенно когда у человека плохое зрение, погодные явления (дождь, снег, туман, пр.). А когда кнопка внутри не сработает, такую панику наблюдал неоднократно (это про Киев, маршрутки, гос транспорт останавливается на каждой остановке).

 

[volk_dorog]

если ты на остановке, то взмахом руки, автобус сам не остановится, даже на оборудованных остановках.

А вот это - дичь! Т.к. далеко не каждый сможет успеть выбежать из остановки, разглядеть номер на движущемся автобусе, понять подходит ли этот автобус тебе и махнуть рукой.

Автобусы у них ходят довольно часто, поэтому это невелика проблема, тем более там очень большие цифры на табло.
И ещё он орёт на всю улицу, номер маршрута. Правда, на азербайджанском только

 

[Lets]

хоть и ездить на автобусе стрёмно, ввиду того, что водитель почти пилот формулы 1, только на автобусе,
и из-за малого количества остановок, они на коротком отрезке разгоняются и повсеместно сигналят друг другу.

это у них вообще такой стиль езды, всегда так было...

 

[volk_dorog]

хоть и ездить на автобусе стрёмно, ввиду того, что водитель почти пилот формулы 1, только на автобусе,
и из-за малого количества остановок, они на коротком отрезке разгоняются и повсеместно сигналят друг другу.

это у них вообще такой стиль езды, всегда так было...

Да знаю.
Часто бываю в Азербайджане, в Грузии

 

[горіх]

если ты на остановке, то взмахом руки, автобус сам не остановится, даже на оборудованных остановках.

А вот это - дичь! Т.к. далеко не каждый сможет успеть выбежать из остановки, разглядеть номер на движущемся автобусе, понять подходит ли этот автобус тебе и махнуть рукой.

Тим не менш таке де-не-де є і в Європі. Не натиснеш кнопочку - проїдеш зупинку. Не махнеш рукою - пропустиш автобус.

 

[Kritik]

А вот это - дичь! Т.к. далеко не каждый сможет успеть выбежать из остановки, разглядеть номер на движущемся автобусе, понять подходит ли этот автобус тебе и махнуть рукой.

Автобус должен ходить по расписанию, тогда не надо ничего разглядывать. В нужное время выходишь с остановки и машешь, если надо.