Останнє редагування модератором:
Есть, как раз 10 дней с момента установки - дату в доки вписывает установщик. Полтора месяца назад поставил и зарегистрировал ГБО.
По правильному - сменить владельца(без газа), поставить ГБО когда уже новый владелец, зарегистрировать ГБО
Одной операцией запрещено(смена владельца + установка ГБО). Но "по знакомству" делают и так. Без знакомств и денег - пошлют подальше
Ну в общем повылазило немножко...
Самый большой трабл - это то, что масло не поджирает, а прям жрёт. Литр на тыщу (а если на педаль давить, то и больше). Компрессия в норме - 13 на всех котлах. Грешил на сальники клапанов, поменял (были реально убитые, как будто с завода не менялись) - не помогло. Пробовал "раскоксовку" - тоже не помогло. Собираю денежку на капиталку, а пока доливаю недорогую полусинь.
В сильный дождь обнаружилась течь люка, устранил самостоятельно - разобрал полностью, посадочное место обильно смазал "Крокодилом", посадил обратно. Цена вопроса - 120 грн.
Есть непонятный трабл с печкой, скорей всего воздушится: после старта на холодную (после длительной стоянки) даже после полного прогрева печка дует чуть тёплым. Но если заглушить на пару минут и обратно завести - начинает нормально горячим дуть. Но только если ехать - а на ХХ опять чуть тёплым... Здесь скорей всего причина - забита.
Сдох аккум в октябре, пришлось незапланированно полторы тыщи за новый отдать (взял Atomik, продаван очень хвалил его).
Установил ГБО-4, расход по трассе примерно 9-10, в городе 12-13
Из приятностей - едет отлично, кузов в норме, ходовая/трансмиссия в норме. За 2,5 месяца проехал на ней уже больше 4 тык. По трассе разок попробовал "дать под хвост" - до 150 разогнался, дальше просто побоялся, хотя дорогу машина держит отлично. Места и в салоне, и в багажнике навалом. На вид выглядит лучше многих иномарок 2000-х годов. Иногда ностальгирую за Славутой, но в целом обменом доволен.
EricX
Morpheus
- Реєстрація
- 26.10.07
- Місто
- Івано-Франківськ
Скорей под замену печку. У меня именно так было в VW.
Пічку чи радіатор пічки? Скорше за все радіатор пічки забитий.
EricX
Morpheus
- Реєстрація
- 26.10.07
- Місто
- Івано-Франківськ
Так звичайно, мав на увазі радіатор.
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
они хвалят весь свой товар, даже откровенное Г
Есть такое. Но за Бош меня жаба задавила отдавать 2200 грн. А остальное не ахти - всякие Forse, G-PARD и т. д. по 2, максимум 3 года живут. Посмотрим, на сколько этого хватит.
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
сентября себе тоже брал акум, так один назхвалилвал Форсе этот ))))
Нормальные аккумуляторы чё вы.
- Реєстрація
- 27.10.07
- Місто
- Краматорск/Лиман
Форсе это Веста-Днепр, хорошие аккумуляторы, прошлый FireBall 60 отходил 6 лет, сейчас FB 60 ходит уже 4 года
Себастьян Перейро
торговець чорним деревом
ща в Запорожье клепают подделки
Андрюх@dp.ua
Пенсіонер
Помпа от стиралки, три шланга, штуцеры, хомутики, кастрюля/ведро, электроплитка (или пара мощных кипятильников), куча дистилировки (или воды с хорошей фильтрующей системы), лимонная кислота. И куча свободного времени.
Кроме печки, мыть нужно ВСЮ систему (заглушив патрубки печки). Так как наверняка она тоже грязная, и печка через время опять засрется.
Мыл конечно, т. к. зима на носу, а что там было залито - непонятно. Вытекали с жидкостью и грязь, и песок какой-то, и даже как будто мелкие камешки... Промывал не лимонной кислотой, а промывкой для системы ОЖ, потом несколько раз чистой водой. Похоже, что радик печки забит окончательно.
EricX
Morpheus
- Реєстрація
- 26.10.07
- Місто
- Івано-Франківськ
"Пятиминутная промывка" для радиатора печки "ниочем", ее нужно хотя бы часик погонять отдельно, и можно визуально наблюдать, какой будет проток и сколько вымоется грязи. Плюс там самые тонкие каналы во всей системе охлаждения, есть шанс, что при промывке "пятиминуткой" она еще больше забьется сранью с двигателя/радиатора.
@EricX судя по сообщениям Прапорщика, "пан має час та натхнення" )))