Останнє редагування модератором:
Честно говоря вы первый человек, который говорит что ездит на зимнем Континтале) Обычно Нокина или Гудьер покупають, в том числе и я. Судя по годам вы ей очень довольны.
я например по не знанию купил зимнюю того же бренда, что и была летняя с завода так сказать
не скажу, что я не доволен Мишкой, но мне кажется что для льда есть что-то получше даже без "шипов"
Да я понял. Я конечно не особо специалист по устройству автомобиля, но мне казалось, что на 4 передаче AT должно быть больше оборотов чем на 5 передче MT, при одинаковой скорости.
- Реєстрація
- 28.12.15
- Місто
- Харьков
Я 10 лет отъездил на ContiVikingContact 5 на вектре ц.
За 10 лет 2 раза пришлось лопатой откапывать авто. Оба раза из-за самонадеянности, потому казалось что застрять на ней просто нереально.
На следующее авто не взял континенталь ContiVikingContact 7 только из-за коматозной цены и необходимостью экономить.
Если бы денег было чуть бы больше, взял бы не думая.
Болгарские похожи на украинские, у них даже часть регионов совпадает.
ВН = Видинская область/Одесса
ВТ = Великотырновская область/Херсон
СА = София/Черкассы
СВ = София/Чернигов
СН = Сливенская область/Севастополь
Только интересно, почему же не тащат македонские? В Македонии есть регионы ВЕ (Николаев), ВТ (Херсон) и КА (новые киевские)
П.С. Я б себе притащил авто с македонскими номерами ВЕ, типа закос под николаевские.
Вкладення
-
2193.jpg -
3317.jpg
В мене зимові з модельного ряду "TS" Я не люблю шиповану. 10 років то була TS830 потім замінив на TS860. На нову автівку купив TS815 Conti Seal -з "жижею" в середині.
Літо виключно Premium Contact 2 та 5, причому друга була краща за якістю та з більш жорстким бортом.
- Реєстрація
- 28.12.15
- Місто
- Харьков
Я і не стверджував зворотнього, просто зауважив - шип не моє.
Пообщался с грамотным механиком. Он говорит, что машина надежная, но запчастей для АКПП и ДВС нет от слова совсем. У него несколько своих СТО и выходы на все самые крупные склады и т.д и т.п. Так говорит, что какую-то прокладку для коробки еле достали и то ушло 3 недели. Поэтому не рекомендует это авто. На авто.риа.ком на всю Украину всего 26 таких модификаций в продаже, что как бы подтверждает редкость данной машины. Что-то я прям растерялся
Ничего не слышал по этому поводу?
- Реєстрація
- 16.05.16
- Місто
- Солоденьке місто 🍇
@Persona, всё ищется и гуглится как АКПП на Suzuki SX4 и Авео Т300 на двигатель. Чуть сложнее чем на F15S3, но всё же найти можно без проблем, для автомата вообще есть сайт https://akpp.com.ua/toyota_lexus/u441e и там всё есть. Так что проблема решаема.
Вот описание коробки - https://otoba.ru/transmissii/aisin/aw81-40le.html
Вот описание коробки - https://otoba.ru/transmissii/aisin/aw81-40le.html
@Shullinkis ну про коробку как раз таки что-то есть, но все ждать куеву тучу времени и ценник конский. А вот для двигла говорил 0, капиталка на сегодня невозможна. Я хз, за что купил, за то и продал
На SX4 установлен двигатель, как в ланосе? 0_о
На SX4 установлен двигатель, как в ланосе? 0_о
На этот котел любой самый маленький винтик привозят в течении часа прямо ему в бокс. В наличии все и много, есть выбор от разных производителей.
Kritik
Имею мнение...
- Реєстрація
- 21.09.08
- Місто
- Odessa <--> Berlin
Почему ты и нет? Lanos - разработка GM, Suzuki - тоже GM. Я на авео запчасти от opel omega покупал.
- Реєстрація
- 16.05.16
- Місто
- Солоденьке місто 🍇
SerP
@serhii13serp (tlg)
Ну, почти... Ланос - да.
А c Сузуки чуть-чуть наоборот. Разработка Сузуки, а GM использует (использовал) на некоторых машинах своих
PS на моей омеге б куча всего подходит от bmw
самое смешное, что очень часто - от бмв ... дешевле... например, у меня почти вся ходовая - от бмв ...
с акпп таже история - детали от бмв намного дешевле, хотя они 1 в 1 (например, электромагнитные клапана переключения передач)
Останнє редагування:
всем спасибо за советы поставщиков, добавил в закладки и по свободе сравниваю цены, оставляя лучшие. В связи в малым временем ожидания пришлось брать по месту в филиале ELIT. С Киева довозили на следующий день только один из фильтров. Честно говоря удивлен, что цены ниже того же Exist получились. Кто будет заказывать через сайт, есть откат на Фишку ...
Со всеми комплектующими "угадал" ничего не завернули из-за несовместимости и т.д.
Правда пришлось в срочном порядке после выполненных работ и тест драйва приемщика искать ступицу переднего колеса с подшипником. До этого я не слышал или не обращал внимание на гул
P.S. давненько напрашивалась замена акб, поэтому после замены на такой возникли вопросы, как за ним правильно ухаживать (он необслуживаемый) и самое главное куда деть старый еще можно сказать рабочий "оригинальный"
Буду гуглить на это ответы, но может кто-то недавно "пристраивал" такое ...
Со всеми комплектующими "угадал"
ничего не завернули из-за несовместимости и т.д.Правда пришлось в срочном порядке после выполненных работ и тест драйва приемщика искать ступицу переднего колеса с подшипником. До этого я не слышал или не обращал внимание на гул
P.S. давненько напрашивалась замена акб, поэтому после замены на такой возникли вопросы, как за ним правильно ухаживать (он необслуживаемый) и самое главное куда деть старый еще можно сказать рабочий "оригинальный"
Буду гуглить на это ответы, но может кто-то недавно "пристраивал" такое ...
Не паритися.
так я так и делал
но так как у меня по месту маленькие пробеги, то он не успевает подзаряжаться. Только выезжая из города он кормится ...
Если с минимумом усилий: купи зарядку для аккумов и 2 раза в год заряжай. (Перед зимой и в конце зимы)
Если хочешь большего эффекта, то также 2 раза в год, но уже делать полноценное ТО аккуму (с замерами и подливами кислоты/дист воды).
Лично я остановился на первом варианте как самом сбалансированном по затратам/эффекту.
П.с.: этот аккум обслуживаемый, просто верхнюю плашку надо будет отклеить.
Если хочешь большего эффекта, то также 2 раза в год, но уже делать полноценное ТО аккуму (с замерами и подливами кислоты/дист воды).
Лично я остановился на первом варианте как самом сбалансированном по затратам/эффекту.
П.с.: этот аккум обслуживаемый, просто верхнюю плашку надо будет отклеить.
так я так и делал
Он же необслуживаемый, т.е. неразборной, или насверлить
Ну дочитай ты до конца