Я так зрозумів що займались і накруткою фін. Показників і крадіжкою з рахунків. І спочатку більше накруткою, а тепер крадіжкою.Вообще, из статей не вполне понятно, то ли пропавших денег не было (бизнес был не таким прибыльным, а акционерам не говорили), или деньги были, но главный вывел всё на себя и сбежал, или где-то посередине.
Сама по себе бизнес-модель платежей и карточек для полулегальных схем, жоп мира и других инновационных стартапов не выглядит чем-то невозможным.
Это всё же не баблосбор через ICO, как в 2017 году всякие Polybius Bank и Centra Tech.
Из-за чего моно вышел из пользования? Возможно есть какие-то подводные камни?
Певно додаткові заморочки без суттєвих переваг. Колись настає такий час, що розумієш, що котики і кешбек не варті витрачених зусиль.
В мире не видал (и знакомые, работающие в финтехе говорят то же самое) такого как у нас - кредитки с дебетным бином, дебетные карты с кредитным бином, безымянные голды у каждого бомжа, платины и ворлд элиты, раздающиеся бесплатно людям с ЗП в 1000 евро. Мы молодцы конечно (спасибо Дубилету за это), но мир еще не там
Не знаю насчет мира, но США идет по другому пути развития.
.Ну так у нас то же путь , только агрессивнее
Ну и рынок не так долго развивался (плюс имел несколько серьезных потрясений за это короткое время) , публика не совсем готова. А вот техническая сторона отличается.Ему не надо верить, можно тупо меня прочарджить на тыщу евро не отходя от кассы, но не положено
Он не хочет твою тысячу. Его контора хочет уверенности в том, что если ты сожжешь машину прямо вот сейчас и от этого пожара загорится офис проката и сгорит вместе со всем содержимым, то страховая возместит все убытки, потому что возьмет твой банк за шкирку и в свою очередь вытрясет убытки до единого цента. А с тобой будет разбираться твой банк и прокату эта история до лампочки.
Ессно - вон 75-летний программист основал компанию по обслуживанию компьютерных систем на COBOL . И поменять все на новое - это стоит очень дорого. С нуля гораздо легче сделать, тем более, у нас масштабы не те.
У меня конечно не такой богатый опыт аренды, но мне кажется, что перед прокатчиком будет отвечать клиент а не банк. И то в рамках франшизы, которая оговорена видом страховки между клиентом и прокатчиком.
Когда у тебя есть кредитка - да, именно так. А пока у тебя кредитки нету - "мы тебе не верим, потому что ..." и далее по тексту
Так собственно эта тыща страховка от всего этого и есть, сама аренда машины оплачена отдельной суммой без проблем
Вот щас было обидно
Ты правда сравни с тем, что предлагает среднестатистический западный банк, мы на голову выше, я больше с айти стороны знаю конечно, но с пользовательской т.з. те же впечатления.моно напевно була мастеркард, а приват - віза?
Я немного не это имел ввиду. ХЗ, как оно там у Интера, может, сравнение неудачное, это надо было у SerP'a спросить. Я имел ввиду, что у нас действительно молодой банковский рынок и на рынке есть ряд банков, очень успешно решающих свои проблемы, остальные подтягиваются, но не факт, что наши разработчики могли бы решить те проблемы, что в США. Даже не так - друг вот работает в США, и ессно, он хотя бы на уровне пользователя знает, что тут у нас происходит (каждый приезд открывает счета в разных банках - так сказать, проверяет вживую, как оно и что). По словам друга - у нас круто, но "неправильно" (с точки зрения банковской системы США), то есть наш опыт туда калькой не перепишешь. Не разрушая не получается ничего внедрить, а как-то сказать, что "вот в Украине сделали вот так и у них зашибись" - маловато аргументов . Ну и плюс есть куча задач, которые по масштабам (финансовым) гораздо больше любых украинских задач, и у нас просто нет опыта решения задач такого уровня.
