Про АЗС та пальне (бензин/дизель/газ)

[GAS]

Статистика цен на автогаз в Украине. Добавить свою цену можно здесь

Мониторинг цен на топливо, топливный калькулятор - здесь

Банка с кишмышем

Комбинация карт для максимального кешбэка в июне

Карты с кешбэком – отличная штука. Но сегодня их десятки, и у каждой свои условия начисления бонусов от банка. В таком изобилии легко запутаться. Чтобы этого не случилось, в начале каждого месяца Finance.ua будет делать для вас обзор кредиток с кешбэком

finance.ua

 

[Disabled]

Ещё раз: частный бизнес сам должен решать, как ему выстраивать отношения с покупателем: кому-то скидку дать, кому-то других плюшек отвесить. Иначе мы докатимся до совесткого союза, где сахар и масло было по абсолютно одинаковой цене во всех городах СССР (кроме северных районов), но купить их можно было только по талонам и не более 2-х пачек в одни руки.

Советский союз это государственное регулирование цены когда колбаса стоит 2.20 и не важно сколько стоит её производство.
Никто не вводил этого, ввели граничную надбавку к рыночной цене на перииод карантина. Это разные вещи, не нужно передергивать.
Напомню что сейчас в стране действует карантин, в общественном транспорте введены ограничения на проезд, спрос на личный автотранспорт по объективным причинам существенно вырос, так как многие по другому впринципе добраться не могут. В этой ситуации цена на бензин является социально важной.
Частный бизнес хоть и может сам решать, но не до конца и определенное государственное регилуривание применяется во всем мире.
Например Словения - страна Евросоюза (!) имела фиксированную правительством стоимость бензина на протяжении многих лет. И совка там не произошло и дефицита топлива не наблюдалось. Зеленые хоть и шариковы, но совсем откровенную дичь не творят.

И, да, я покупаю на ОККО и ВОГ не только из-за бонусов. Я покупаю там, даже когда можно купить более дешево на другой заправке, потому что мне нравится цивилизация, когда я с семьёй могу остановиться во время дальней поездки, сходить в чистый туалет, посидеть в зале с кондиционером за столиком, выпить кофе или перекусить и знать, что не отравлюсь. И эта цивилизация стоит дополнительных расходов в сравнение с подзаборной бочкой. Если заставить всех торговать по цене подзаборных бочек, то через время кроме этих бочек других заправок и не останется.

Про сервис это отдельная тема. На западной Украине каждый второй WOG это просто древнючая рыгаловка, хотя ценник такой же как и везде и он не зависит от сервиса.
И да, на UPG есть всё то же самое - уровень их заправок получше многих ОККО будет, не говоря уж про WOG, только когда у ОККО/WOG бензин стоил 32 грн, у них стоил 28.6 грн.

 

[ПотапаПапа]

Ничего не знаю. Семь лет заправляюсь на Стелсе и ни про какие БДСМ-мы и ОППА-ВОХ не знаю.
а до войны у коломоича на его заправках заправлялся на востоке.
Несколько раз пытался просвинорылить скидками и бонусами цену до цены стелса - задолбался пыль глотать в сырую погоду.
Ах да! Никаких ходогов и туалетов там нету. Рядом Метро - сцу там.

Post automatically merged: 18.05.21

На западной Украине каждый второй WOG это просто древнючая рыгаловка

Да!

 

[Disabled]

И возможно, количество клиентом БРСМ позволяет делать чуть ниже стоимость бензина, или наоборот, чуть более низкая цена бензина позволяет получать чуть большее количество клиентов. Короче, бизнес модель немного другая, но сеть тоже борется за качество. На мой взгляд - если ОККО - Мерседес, то БРСМ - такой себе Фольксваген. Не?

Всё очень просто. В Украине есть 3 основных источника бензина:
Orlen Литва
Мозырский НПЗ
Кременчуцкий НПЗ
Кроме того есть Shebel и мелкие НПЗ заводы которые занимают небольшую долю рынка.

По ключевым сетям:
ОККО продает бензин Мозырьского НПЗ и Orlen Литва. В большинстве случаев мне попадается Мозырь, очень редко Orlen.
UPG только Мозырь.
На WOG я видел только Мозырь, но ходят легенды что Орлен там тоже бывает.
Socar и УкрАвто продает только Orlen (кроме 92-го, тот из Мозыря).
Shell продает Кременчуг либо Orlen (С этой АЗС вообще мегазрада, мало того что топливо бени по высоким ценам, так еще и сеть из РФ управляется )
Все АЗС группы Приват продают Кременчуг.
КЛО: 95 Shebel - Шебель, 95 Euro - Мозырь, 95 Ventus - Orlen.

БРСМ... вот тут самое интересное, они продают топливо которое поставлено с Мозыря и дальше дополнительно переработано в Гадяче.
Ходят слухи что они просто бодяжат мозырьский бензин какими-то примесями и далее продают его как 95-й. Сеть постоянно попадает в скандалы как по собственнику, так и по "левому" бензину. Не смотря на высочайший антирейтинг у этой сети АЗС куча почитателей которые реально довольны их бензином.

Соответственно нет никакой разницы в том что купить на ОККО за 32 грн Мозырьский 95-й или купить его на UPG за 28.6. Это будет абсолютно идентичный бензин сделанный в одном месте.
ОККО что бы быть Мерседесом нужно перестать торговать Мозырем и перейти только на Орлен...)
Поэтому я по ценнику бы сравнил это как ОККО/WOG - Ауди, UPG - SEAT, БРСМ - VW Polo российской сборки
Агрегаты вроде те же, а продается по разному ценнику)

 

[Кочевник]

Дуже добре помітно відношення

ОККО продает бензин Мозырьского НПЗ и Orlen Литва. В большинстве случаев мне попадается Мозырь, очень редко Orlen.

Rompetrol і MOL - відповідно на півдні і заході.

 

[Перемедон]

Ходят слухи что они просто бодяжат мозырьский бензин какими-то примесями и далее продают его как 95-й.

всі марки Вентус-Шментус-Турбо -- все це в законі, регулюється ТУ. А ось купувати Мозир, бадяжити до стану А-95 - це щось не то кажеш. І в апріорі Мозир не може по експортному контракту продати те, що можна перетворити в 95-й.

Post automatically merged: 18.05.21

ОККО что бы быть Мерседесом нужно перестать торговать Мозырем и перейти только на Орлен...)

омана, навпаки.

 

[Kritik]

Rompetrol

Вот, про него хотел написать. Надо будет глянуть, что сейчас заливают (в 2016-м в Одессе на заправках точно был румынский)

 

[Priser]

Напомню что сейчас в стране действует карантин, в общественном транспорте введены ограничения на проезд, спрос на личный автотранспорт по объективным причинам существенно вырос, так как многие по другому впринципе добраться не могут. В этой ситуации цена на бензин является социально важной.

Сначала херим начинания мед. реформы, воруем ковидный фонд, затем на уровне МОЗ постоянно пытаемся впихнуть прокладку в поставки вакцин в Украину, что приводит к полному провалу как поставок вакцин, так и вакцинации в целом, а затем оказывается, полноценно бороться с коронавирусом нам мешают ОККО и ВОГ.

И да, на UPG есть всё то же самое - уровень их заправок получше многих ОККО будет, не говоря уж про WOG, только когда у ОККО/WOG бензин стоил 32 грн, у них стоил 28.6 грн.

Тем более, если бенз и так можно купить в другом месте гораздо дешевле, чем на ОККО и ВОГ, то зачем принимать постановление, которое ограничивает работу этих двух сетей, если можно без проблем заправляться на других АЗС?

 

[webivan]

Ещё раз: частный бизнес сам должен решать, как ему выстраивать отношения с покупателем: кому-то скидку дать, кому-то других плюшек отвесить. Иначе мы докатимся до совесткого союза, где сахар и масло было по абсолютно одинаковой цене во всех городах СССР (кроме северных районов), но купить их можно было только по талонам и не более 2-х пачек в одни руки.

Советский союз это государственное регулирование цены когда колбаса стоит 2.20 и не важно сколько стоит её производство.
Никто не вводил этого, ввели граничную надбавку к рыночной цене на перииод карантина. Это разные вещи, не нужно передергивать.
Напомню что сейчас в стране действует карантин, в общественном транспорте введены ограничения на проезд, спрос на личный автотранспорт по объективным причинам существенно вырос, так как многие по другому впринципе добраться не могут. В этой ситуации цена на бензин является социально важной.

А в чем пардон разница между регулированием цены и регулированием надбавки, когда цену без надбавки тоже задает государство?
Почему на дизель надбавка может быть на 2грн больше чем на бензин, он чем он менее социально значим?
Но это все такое, раз уж мы говорим о людях - вот я человек. Пусть я и не заправляюсь на ОККО, но допустим я хочу там заправиться. До регулирования я мог заправляться обычным 95 по 31.99 - 3грн персональной скидки = 28.99. Сейчас я могу заправиться по 30.22 - 0.5 = 29.72.
Ты мог заправиться на КЛО со скидкой 7 грн, теперь со скидкой 5грн и обычный 95й бензин на КЛО подешевел тоже меньше чем на 2грн.
А если брать премиальные бензины они вообще подорожали существенно, потому что под регулирования не попадают а скидки все порезали...
Что имеем в результате регулирования? Реальная цена для большинства конечных покупателей выросла, зато циферки стали красивей на стеллах, ну зашибись же - отлично все отрегулировали, отлично позаботились о простых людях!
А еще забыл добавить, что если не дай бог цена на нефть выростет в цене в течение месяця больше чем на 25%, то обычный непремиальный бензин просто пропадет из продажи потому что продавать его станет не выгодно. Вот это будет забота - бензин не подорожал, ну и что его нет в продаже)

Post automatically merged: 18.05.21

Ходят слухи что они просто бодяжат мозырьский бензин какими-то примесями и далее продают его как 95-й.

всі марки Вентус-Шментус-Турбо -- все це в законі, регулюється ТУ. А ось купувати Мозир, бадяжити до стану А-95 - це щось не то кажеш. І в апріорі Мозир не може по експортному контракту продати те, що можна перетворити в 95-й.

Судя по всему речь шла о 92м мозыре, который присадками повышают до 95го. В теории это возможно, но в целом я согласен, зачем бадяжить дорогой мозырь, когда можно бадяжить дешевый кременчук или еще более дешевый бензин с подпольных мини-НПЗ который и бадяженья имеет весьма сомнительное качество.

 

[Перемедон]

Судя по всему речь шла о 92м мозыре, который присадками повышают до 95го.

ні, назва такого 92-го була б 92 Пульс-Шмульс-Турбо-Сюрбо.

 

[ПотапаПапа]

Но это все такое, раз уж мы говорим о людях - вот я человек. Пусть я и не заправляюсь на ОККО, но допустим я хочу там заправиться.

да какая разница что ты хочешь? НОРОТ хочет чтобы власть "нагнула" "куркулей" - власть постаралась.

Спойлер

Как то лет пару десятков лет назад мэр Города Горловку конченная тварь Сахарчук (покойный ублюдок) начал регулировать цены. Ну например приказал всем комерсантам торговать сахаром по N (ну не помню точное число). N было ниже цены по которой Я БРАЛ, поэтому я просто убрал сахар с прилавком своих магазинов, и на возбухания людей отправлял их в жопу к Сахарчуку... Когда это чмо подохло - все таксисты города радостно гудели весь день и ездили с флагами! )) Земля ему стекловатой

 

[Sirchyk]

Цікаво що там з ціною на талони. Дизель WOG раніше можна було взяти -4.7-5 грн від ціни на заправці. Хто знає що там зараз?

 

[Disabled]

Только что заправился, есть -7 у КЛО
Вот динамика изменения цены на Вентус :
9 мая 25.79
14 за день до 26.79
Сегодня 25.79

Как видим Венесуэла не случилась.

 

[Priser]

Disabled, Тебе об одном, а ты о другом. Ты говорил, что ограничение вводили, чтобы была справедливость. И где теперь справедливость, если в Киеве по-прежнему можно заправляться по 25,79, а в Павлограде ещё позавчера можно было по 26-27 грн, а сегодня по 29-30 грн?

 

[Disabled]

Disabled, Тебе об одном, а ты о другом. Ты говорил, что ограничение вводили, чтобы была справедливость. И где теперь справедливость, если в Киеве по-прежнему можно заправляться по 25,79, а в Павлограде ещё позавчера можно было по 26-27 грн, а сегодня по 29-30 грн?

Вот я на той неделе брал бензин в Тернополе, 30.8 грн за литр вышло с учетом того что вернулось. Сегодня я бы его взял за 30.2 и ещё и 50 коп вернули бы)
Так что тем кто не свинорылил фишку стало лучше

 

[Priser]

Ааааа, т.е. вся эта канитель только ради того, чтоб нагнуть "свинорылов"? Тем более не понимаю твоей радости. Красному и всем его обитателям ЖО...А ж настанет )))

 

[Disabled]

А в чем пардон разница между регулированием цены и регулированием надбавки, когда цену без надбавки тоже задает государство?

Разница в том что регулирование цены установит единую цену для всех. Так например было в Словении. Как итог операторы смогут конкурировать строго качеством сервиса/удобством расположения/поставщиком, но не ценой.
В таком случае при общей уравниловке все ринулись бы заправляться Орленом на Сокаре по 30.22, вместо АНПшной бодяги по 28))
В случае того что принято у нас - установлена верхняя планка для "социального" бензина.
ОККО сегодня продает по верхней планке 30.22 грн давая 50 коп бонусом либо по 29.2 за живые деньги через левые приложения, а UPG продает по 29.40, давая возможность купить по 28.9 через их же приложение за живые деньги и потом еще до 40 коп возвращает по програме лояльности.
Две АЗС с одинаково премиальным уровнем сервиса - но разной ценой. А условный ANP продает по 28 без сервиса вообще.
И там уже люди сами выбирают.

До регулирования я мог заправляться обычным 95 по 31.99 - 3грн персональной скидки = 28.99.

А вот тут уже и есть эта самая проблема - непрозрачность ценообразования. У тебя - 3 грн персональной скидки, а, например, я имел неосторожность в марте по -5.50 залить 30 литров на ОККО после чего мне сразу начали урезать бонусы. Сначала до 3 грн, а потом после месяца "голодания" и вовсе до смешных 1.25 грн.
Самое забавное что что те -1.25 грн были дороже чем купить талон на еТалоне и тут же по нему заправиться. Но лень возиться было.
Вот поэтому мне и интересно узнать как в Европе победили эти все "персональные скидки" и пришли к +- прозрачным ценам.

Тем более не понимаю твоей радости

Да нет у меня особой радости.
Да и с бонусами ничего не случится, сейчас месяц подушат 50 копеечным бонусом и начнут опять раскидываться гривнами)

Для меня есть 2 маркера - цена на Grand Petrol и цена на UPG

ЦІНИ – АЗК

grand-petrol.com.ua

Тут 95+ должен быть на 1 грн дороже чем Pulls

UPG ціни на пальне

Актуальні ціни на бензин, дизельне пальне, газ мережі АЗК UPG. Обирайте потрібну область та дізнавайтесь вартість на пальне в регіоні.

upg.ua

А тут разница не должна быть меньше чем 50 копеек.
Пока эти 2 фактора не соблюдаются - на ОККО оверпрайс и есть возможность для маневра)

 

[Priser]

Ты сначала рассказываешь, что должно быть всем одинаково, а потом в качестве примера приводишь сети, которые находятся только в "жирных" местах, где большой оборот и минимальная логистика. И в то же время упрекаешь ОККО и ВОГ, которые как раз и занимаются социальной справедливостью - строят заправки с качественным сервисом в каждом райцентре и продают по одинаковой цене как киевлянам, так и жителям провинции. Ты же понимаешь, что если КЛО заставят построить качественные АЗС по всем райцентрам, то эта сеть сразу тоже забудет о ценах 24,79 за литр?

 

[yahoo]

ОККО и ВОГ, которые как раз и занимаются социальной справедливостью - строят заправки с качественным сервисом в каждом райцентре

Ты хочешь сказать, что Окко и Вог под принуждением строили заправки в каждом райцентре? типо разнарядка от власти? серьёзно?

По поводу Вога и соц ответственности я бы кстати сильно поспорил, т.к. эта сеть в долгах как в шелках и много долгов именно в пользу госбанков. В том смысле, что "заправки в каждом райцентре" построены в том числе за наши налоги

 

[Priser]

ОККО и ВОГ, которые как раз и занимаются социальной справедливостью - строят заправки с качественным сервисом в каждом райцентре

Ты хочешь сказать, что Окко и Вог под принуждением строили заправки в каждом райцентре? типо разнарядка от власти? серьёзно?

Я хочу сказать, что у них есть инвестпроект, который предполагает окупаемость при определённом уровне торговой наценки. Государство им эту наценку сейчас похерило. Соответственно, капитальные вложения себя не оправдывают и сеть в регионах могут свернуть, если регулирование затянется. Глядя на это, другие сети также не станут вкладываться в развитие не очень рентабельных мест, т.к. будут понимать, что в любой момент могут нагнуть и их, а будут как КЛО - рубить бабло в Киеве и милионниках, а остальные - заправляйтесь в бочках. В итоге, от таких топорных действий в долгосрочной перспективе страдают не только ОККО и ВОГ, а и вся инфраструктура Украины.

Чтоб было понятней: власть призывает сейчас проводить оптику в сёла для дальнейшей диджитализации и т.д. Спрашивается, кто захочет теперь этим заняться, если есть риск, что через пару лет могут установить максимальную цену на интернет, как социальнозначимую услугу?

Post automatically merged: 18.05.21

В том смысле, что "заправки в каждом райцентре" построены в том числе за наши налоги

Долг, даже в госбанке - это вовсе не "построены за наши налоги", это "построены за кредитные средства". Как говорят в Одессе - это две большие разницы.

 

[Disabled]

а потом в качестве примера приводишь сети, которые находятся только в "жирных" местах, где большой оборот и минимальная логистика

ОККО точно так же находится только в жирных местах. Открой карту, всё что восточнее Киева - либо обл. центры либо райцентры стоящие на трассе в Киев. Всё. Между заправками сотни километров.
В качестве примера приведены сети, которые находятся на двух полюсах. Grand Petrol - самая дорогая АЗС в Украине. Там всегда было дороже чем у OKKO/WOG. UPG - сеть которая работает по всей стране в том числе и в райцентрах, с сложной логистикой и высоким уровнем сервиса.
Опять же, хочешь райцентры? Пожалуйста - ЛукойлAmic. У них самая адекватная програма лояльности с прозрачными условиями, по -3 наливают без проблем, лишь бы каждый месяц было не меньше 60 литров заправлено.
Сегодня "премиум" там стоит 31.72 -3 = 28,72. Обычный 30.22 - 3 = 27.22.

P.S У КЛО, кстати, обычный 95 Шебель или Евро по свежим талонам будет 30 / 30,2 - 2.25 = 27,75 или 27,95. Он не такой дешевый как кажется. А с 25 числа -2 от Мастеркарда закончится и Вентус там будет те же 28 грн )

ОККО и ВОГ, которые как раз и занимаются социальной справедливостью - строят заправки с качественным сервисом в каждом райцентре

Заправки в каждом райцентре это группа Приват, увы. Без сервиса. ОККО очень далеко до этого, да и сеть особо не растет в последние годы.

Ты же понимаешь, что если КЛО заставят построить качественные АЗС по всем райцентрам, то эта сеть сразу тоже забудет о ценах 24,79 за литр?

Амик в 2019 году тоже наливал по -5, по всей стране... Когда у ОККО на стеллах было 30,79, у них можно было взять за 28,49-5