Укрзалізниця — залізничні перевезення та послуги

[fan]

Українська залізниця ¤ Укрзалізниця​

uz.gov.ua | стаття у Вікіпедії
Придбання проїзних документів (online):

• booking.uz.gov.ua
• мобільний застосунок Посилання на завантаження з AppStore та Google Play
• чат-боти: Apple Messages, Facebook, Telegram, Viber

Вартість квитків через мобільний застосунок і чат-боти трохи дешевше вартості квитків на сайті.
На період дії воєнного стану попередній продаж квитків відкривається з 8:00 за 20-ть діб до відправлення потяга.

Замовлення послуг онлайн: групові квитків (для організованих груп), UZ Lounge (Київ), пошук забутих речей, вагон-автомобілевіз (для подорожей зі власним авто), вокзальний помічник (для маломобільних пасажирів)
Служба відстеження квитків на поїзди: Tickets Waiter може не відкриватися без VPN

Спойлер: Коефіцієнти індексації до тарифів

Коефіцієнти індексації до тарифів (квитка та плацкарти) на перевезення пасажирів у внутрішньому сполученні за календарними періодами

Період відправлення поїзда​	Кількість днів​	Коефіцієнт індексації​
01–20 січня	20​	1,02​
21–31 січня	11​	0,86​
лютий	28–29​	0,95​
березень	31​	1,01​
01–27 квітня	27​	1,02​
28 квітня — 8 травня	11​	1,03​
9 травня	1​	0,8​
10–31 травня	22​	1,01​
1 червня — 31 серпня	92​	1,07​
вересень	30​	1,02​
1 жовтня — 24 грудня	85​	0,93​
25 грудня — 30 грудня	6​	1,1​
31 грудня	1​	0,7​

Спойлер: Щодо старту продажів квитків

Зазвичай продаж відкривається за 45-ть діб о 8-ої ранку. Але є й нюанси.
Увесь поїзд на певну дату ніколи відразу в продаж не вивалюють на сайт, а вільні місця порційно трохи щодня відкривають до продажу, аж до дня відправлення. Плюс усілякі бронювання. Нереалізовану бронь зазвичай знімають і решту вільних місць відправляють у продаж за добу до відправлення.

Спойлер: Розклад руху

• призначених пасажирських поїздів
• приміських поїздів:
  • Львівська
  • Південно-Західна
  • Південна
  • Одеська
  • Придніпровська
  • Донецька
  • Кримська

Спойлер: Контакти

Довідково-інформаційна служба (доставка квитків по м. Київ): 0 (44) 309-7005, 7:00–21:00
Платна довідка: 0 (900) 908-005, цілодобово
Якість та сервіс: 0 (800) 503-111, [email protected]
Стоп-корупція: 0 (800) 503-222, [email protected]

Послуги вагона-автомобілевоза (правила перевезення автомобілів)

Спойлер: Річна статистика продажу квитків

Рік​	Кількість проданих квитків​
2021​	26 853 292​
2020​	19 524 973​
2019​	53 355 715​
2018​	55 885 651​
2017​	53 669 618​
2016​	48 784 030​
2015​	43 624 429​

 

[gredox]

Наприклад в умовного Ілона Маска буде вибір:
управляти Укрзалізницею в Україні з її непрозорими правилами
чи робити бізнес у більш передбачуваному середовищі.
Я думаю він вибере 2-й варіант.

Может условный Илон знает толк в извращениях и как раз выберет первый вариант. Но вкладываться уж точно не особо захочет.

 

[cuser]

Не знаю скільки часу умовний Ілон захоче брати участь в збоченнях. За цей час в Укрзалізниці (Україні) порядок мабуть не наведуть.

 

[Stiv]

"Сьогодні вранці, 25 серпня 2021 року, стало відомо, що натурні зразки продукції КВБЗ – два пасажирських вагони і дизель-поїзд ДПКр-3 – вже прибули до столиці. Саме так: на прохання "Укрзалізниці" у стислі строки було виготовлено два новеньких пасажирських вагони із партії в 100 одиниць, які має отримати "УЗ" згідно із договором від 25 червня 2021 року", - йдеться в повідомленні.

Зазначається, що у Києві техніку КВБЗ до показу готує зараз група спеціалістів, адже необхідно підключити живлення, перевірити роботу всіх систем, підготувати презентаційні матеріали.

 

[Set]

З 30 серпня цього року Укразалізниця призначила приміські поїзди, за допомогою яких шепетівчани зможуть дістатись Хмельницького та Кам’янець-Подільського.
Поїзди будуть їздити щоденно, крім суботи та неділі.

Поїзд №6371 Шепетівка - Хмельницький відправлятиметься із станції Шепетівка о 04:03, прибуватиме на ст. Хмельницький о 08:00. Там пасажири зможуть пересісти на поїзд №6381 Хмельницький - Кам’янець-Подільський, який відправляється із ст.Хмельницький о 08:20, а прибуватиме на ст. Кам’янець-Подільський о 11:34

У зворотньому напряму рухатиметься поїзд №6382 Кам’янець-Подільський - Хмельницький, відправлення із Кам’янець-Подільського о 14:00, прибуття на ст.Хмельницький о 17:10 Там пасажири зможуть пересісти на потяг №6372 Хмельницький - Шепетівка, який відправлятиметься із ст. Хмельницький о 17:24, прибуватиме на ст.Шепетівка о 21:27.

 

[oledii]

З Василькова до Києва тягнуть нову колію: електричка їхатиме 37 хвилин​

На залізничному маршруті Васильків-Київ будують нову колію для приміських електричок.

Васильків розташовано за 25 кілометрів від столиці, тут живе 40 тисяч людей. Більшість із них навчаються та працюють у Києві та їздять туди на маршрутках. Приміським потягом можна скористатися лише діставшись на маршрутці до станції Васильків-1, що розташована у селі Калинівка, або з Глевахи.

Зараз уряд вирішив профінансувати проєкт електрифікації залізниці до Василькова. Як заявив заступник міністра фінансів Олександр Кава в інтерв’ю Інтерфакс-Україна, цього року в державному бюджеті вперше в сучасній історії України передбачено 4,1 мільярда гривень на розвиток пасажирських перевезень залізницею. Також близько 3 мільярдів спрямовано на придбання 100 нових пасажирських вагонів.

«Маршрут Васильків–Київ займатиме 37 хвилин, які мешканці нашої громади проводитимуть у безпечному та комфортному Сіті-Експресі. Це дасть змогу не лише розвантажити місто від заторів, а й скоротити тривалість шляху до мінімуму»

 

[debugger]

Поїзд №6371 Шепетівка - Хмельницький відправлятиметься із станції Шепетівка о 04:03, прибуватиме на ст. Хмельницький о 08:00.

И кому оно надо? Автобусом раза в два быстрее. Смысл разве что в пересадке, если дизель не опоздает или второй его дождётся (если это не один и тот же состав).

 

[Stiv]

У присутності Президента України Володимира Зеленського було підписано Меморандум про взаєморозуміння між Міністерством інфраструктури України, АТ «Укрзалізниця» та Stadler CIS AG, Stadler Rail AG (Швейцарія) і Швейцарським агентством зі страхування експортних ризиків SERV, який визначає засади співпраці та механізм спільної роботи сторін з питань розвитку сектору залізничного транспорту України.

«Я дуже радий, що сьогодні підписується цей важливий меморандум. Він є чудовим сигналом громадянам наших країн про те, як ми співпрацюємо», – зазначив Глава держави під час зустрічі з головою ради директорів Stadler Rail AG Петером Шпулером і виконавчим директором Stadler CIS AG Александром Люфтом у четвер в Офісі Президента.

Як зауважив Александр Люфт, уперше в історії на державному рівні залучається експортне фінансування зі Швейцарії, яке буде спрямовано на розвиток залізничного транспорту України, зокрема оновлення парку потягів.

Підписання документа дає старт відкриттю експортного фінансування Швейцарської Конфедерації для України. Кошти в обсязі до 500 мільйонів євро підуть на розвиток сектору залізничного транспорту.

Співпраця передбачає не просто закупівлю потягів, а й локалізацію виробництва Stadler завдяки будівництву нового заводу на території України.

Глава держави нагадав, що в межах Національної програми «Велике будівництво» запускається проект City Express для розвитку приміського залізничного сполучення.

За словами міністра інфраструктури Олександра Кубракова, у межах співпраці зі Stadler заплановано закупити 30 приміських електропоїздів виробництва цієї компанії для Києва, ще 30 будуть розподілені між Харковом і Дніпром.

Крім того, в меморандумі йдеться про 20 нових регіональних електропоїздів і 10 електропотягів далекого сполучення виробництва Stadler для оновлення рухомого складу «Укрзалізниці».

У присутності Президента України підписано меморандум, який допоможе залучити експортне фінансування для української залізниці — Офіційне інтернет-представництво Президента України

Меморандум про взаєморозуміння між Міністерством інфраструктури України, АТ «Укрзалізниця» та Stadler CIS AG, Stadler Rail AG (Швейцарія) і Швейцарським агентством зі страхування експортних ризиків SERV визначає засади співпраці та механізм спільної роботи сторін з питань розвитку сектору...

www.president.gov.ua

 

[alfredhaos]

10 електропотягів далекого сполучення

а инфраструктура под Smile будет? Или обойдутся флиртами/кисами под 160 км?

 

[debugger]

Или обойдутся флиртами

Укрзалізниця тестує поїзд Stadler FLIRT для запуску на маршруті приміського сполучення Києва та міської електрички :: Актуальна тема :: Прес-центр :: Офіційний веб-сайт Укрзалізниці

uz.gov.ua

Спойлер: докладніше

Перші поїзди Укрзалізниця планує отримати та запустити на маршрутах київського вузла в рамках реалізації проєкту City Express до кінця 2022 року. Серед джерел фінансування закупівлі розглядаються як кошти держбюджету, так і кредитні кошти, запропоновані виробниками.

«City Express — це один з головних залізничних проєктів у рамках програми Президента «Велике будівництво». Тестові заїзди поїзда FLIRT ми проводили на території столичної агломерації. Наразі працюємо над розробкою технічно-економічного обґрунтування проєкту, завершуємо підготовку технічних вимог до рухомого складу та платформ. Вже до кінця вересня плануємо оголосити тендер. Наше завдання — розвантажити в’їзди до столиці та скоротити час поїздок до робочих місць мешканців із міст-сателітів столиці», — зазначив в.о. голови правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Камишін.

Закупівля таких поїздів буде проводитися за міжнародним тендером. Укрзалізниця вже розсилає технічне завдання провідним вітчизняним і зарубіжним виробникам рухомого складу для залучення їх до участі в тендері. Серед головних вимог до іноземних виробників буде локалізація виробництва на території України.

Загалом Kyiv City Express обслуговуватиме 6 напрямків навколо Києва: Вишгородський, Богуславський (Трипілля, Кагарлик, Миронівка), Ніжинський (Бровари, Бобровиця, Носівка), Яготинський (Бориспіль, Березань), Узинський (Боярка, Вишневе, Васильків, Фастів, Біла Церква) та Клавдієвський (Ірпінь, Буча, Ворзель, Немішаєве).

У подальших планах — реалізація City Express у Дніпрі та Харкові.

Максимальна швидкість електропоїзда Stadler FLIRT — 160 км/год. У ньому 262 місця для сидіння 1-го та 2-го класів. Поїзд пристосований для маломобільної категорії та людей з інвалідністю. Рухомий склад облаштований пандусом, місцями для розміщення людей на інвалідних кріслах, вся інформація продубльована шрифтом Брайля. Поїзд Stadler FLIRT адаптований для роботи у Фінляндії, Норвегії, Естонії, Білорусі та Україні.

Довідково

Stadler — міжнародна компанія з виробництва залізничних транспортних засобів (Буснанг, Швейцарія). Заснована в 1942 році, на сьогодні має понад 8500 співробітників та більш ніж 50 відділень сервісу. Компанія пропонує широкий спектр залізничного та міського транспорту: високошвидкісні поїзди, міжміські поїзди, регіональні та приміські поїзди, рухомий склад для метро, трамваї-потяги та трамваї.

Так они хотят тендер, где победит лучший по цене/качеству, или меморандум с кем надо?

PS: увидеть вживую Stadler FLIRT и другие новинки можно на вокзале в эти дни:

Укрзалізниця запрошує на виставку оновленого рухомого складу :: Актуальна тема :: Прес-центр :: Офіційний веб-сайт Укрзалізниці

uz.gov.ua

 

[monter]

Глава держави нагадав, що в межах Національної програми «Велике будівництво»

Юридично такої програми не існує.
Це вивіска, якою закрили оті всі попередні лозунги, бо їх неможливо втілити в життя.

 

[Stiv]

а инфраструктура под Smile будет? Или обойдутся флиртами/кисами под 160 км?

Что касается инфраструктуры, то необходимо повышение скоростей, потому что у нас на участке Киев-Фастов максимальная скорость 120 км/ч, и по некоторым станциям - 80 км/ч. И это неправильно, потому что поезд разгоняется, а потом перед станциями тормозит. Это называется рваный график. Поэтому будем проводить реконструкцию станций…

 

[Горецкий]

Дизель-поїзд Кишинів - Одеса відновлює курсування після більш ніж річної перерви

Маршрут не працював з березня 2020 року через коронавірус.

lb.ua

Молдовська залізниця повідомила про відновлення курсування пасажирського дизель-поїзда Одеса - Кишинів - Одеса, який через коронавірус не їздив більше року.

Про це йдеться на сайті залізничного оператора Молдови.

"За погодженням ДП «Молдовська залізниця» з АТ «Укрзалізниця» з 28 серпня 2021 року призначається курсування пасажирського поїзда №642/641 Одеса - Кишинів - Одеса відправленням з Одеси о 18:36, прибуттям до Кишинева о 22:33 відправленням з Кишинева о 07:09, прибуттям до Одеси 10:55. Поїзд курсуватиме щоденно", - сказано в повідомленні.

Модернізований пасажирський дизель-поїзд Кишинів - Одеса запустили в березні 2018 року. Він давав можливість дістатися в столицю Молдови менше ніж за чотири години.

У березні 2020 року через карантинні обмеження перевезення пасажирів за цим маршрутом призупинили.

 

[Andrey007]

Дизель-поїзд Кишинів - Одеса відновлює курсування після більш ніж річної перерви

Маршрут не працював з березня 2020 року через коронавірус.

lb.ua

Молдовська залізниця повідомила про відновлення курсування пасажирського дизель-поїзда Одеса - Кишинів - Одеса, який через коронавірус не їздив більше року.

Про це йдеться на сайті залізничного оператора Молдови.

"За погодженням ДП «Молдовська залізниця» з АТ «Укрзалізниця» з 28 серпня 2021 року призначається курсування пасажирського поїзда №642/641 Одеса - Кишинів - Одеса відправленням з Одеси о 18:36, прибуттям до Кишинева о 22:33 відправленням з Кишинева о 07:09, прибуттям до Одеси 10:55. Поїзд курсуватиме щоденно", - сказано в повідомленні.

Модернізований пасажирський дизель-поїзд Кишинів - Одеса запустили в березні 2018 року. Він давав можливість дістатися в столицю Молдови менше ніж за чотири години.

У березні 2020 року через карантинні обмеження перевезення пасажирів за цим маршрутом призупинили.

Если бы ещё цену адекватную поставили, а то опять будут ехать с билетами до Кучургана, а дальше проводников кормить.

 

[Горецкий]

Укрзалізниця зробила виставку нових вагонів на вокзалі "Київ-Пасажирський" (фото)

На виставці наявні також поїзд "Штадлер".

lb.ua

Укрзалізниця відкрила дводенну виставку нових вагонів на вокзалі "Київ-Пасажирський". Про це повідомляє коресподент LB.ua з вокзалу.

На виставці представили поїзд "Штадлер", прототип плацкартного вагону зі шторами, новий вагон виробництва Крюківського заводу, вагон-трансформер (який вже курсує на залізниці) та модернізовані електрички від Київського електровагоноремонтного заводу.

Участь у заході взяли в.о. глави УЗ Олександр Камишін та член правління напрямку пасажирських перевезень Олександр Перцовський.

Першим для огляду презентували поїзд "Штадлер", що складається з вагонів першого та другого класу. Нині він проходить випробування на українській залізниці. При цьому для приміських потреб УЗ потрібні дещо інші вагони, без першого класу, але натомість із третім. Якщо ці вагони вирішать закупити, то необхідно замовити 60 штук. Їх планують тримати на балансі створеної Приміської компанії. На сіті-експрес потрібні поїзди, які мають швидку маневреність та призначені для перевезення пасажирів на годину-півтори.

Далі презентували нові купейні вагони від Крюківського вагонобудівного заводу, які розраховані на 10 купе та 40 місць. З нововведень для пасажирів – наявність розетки на 2 usb-порти на кожного пасажира, зменшена верхня полиця, на яку максимально тепер можна покласти лижі, та відсутність рундуків під сидіннями. Вагон обладнаний відеонаглядом, є вбиральня з пеленальним столиком для малюків. Крім того, у вагонах немає килимів і штор, натомість є ролети. Також вирішили залишити відкривачі пляшок у столиках.

Представлені на виставці і не нові вагони-трансформери та відкапіталені у Бахмачі купейні вагони. Відкапіталені – це коли залишають раму, а середину начиняють новими предметами.

Наступним вагоном у виставці був прототип капсульних плацкартних вагонів, де кожне місце відділяється шторою. Для пасажирів також є розетки та світильники. Втім, оскільки це прототип, вагон ще може зазнати змін.

Замикав виставку поїзд Київського електровагоноремонтного заводу, що зараз курсують у Київському кільці. У цих поїздах наявні місця для осіб з інвалідністю, інклюзивні туалети, підйомники, місця для велосипедів. Також у них працює вентиляція та екстрений зв'язок із машиністом.

 

[debugger]

Замикав виставку поїзд Київського електровагоноремонтного заводу, що зараз курсують у Київському кільці. У цих поїздах наявні місця для осіб з інвалідністю, інклюзивні туалети, підйомники, місця для велосипедів. Також у них працює вентиляція та екстрений зв'язок із машиністом.

Что за кольцо, речь о ГЭ? Или опять всё переврали?
Видел этот вагон: вход с улицы, тамбур, дверь, а затем ещё один большой тамбур со входом в туалет и ещё одна дверь, уже в салон.

 

[monter]

Ще ж не було тендера, рано говорити про саме цей поїзд.

 

[Stiv]

Kyiv City Express

 

[alfredhaos]

Біла Церква какая-то шишка УЗ там живет?

 

[debugger]

Stiv, эта карта не соответствует действительности, некоторые станции и маршруты сейчас не используются и конкретных планов их запуска не было.

 

[PetroChorn]

Дизель-поїзд Кишинів - Одеса відновлює курсування після більш ніж річної перерви

Маршрут не працював з березня 2020 року через коронавірус.

lb.ua

Молдовська залізниця повідомила про відновлення курсування пасажирського дизель-поїзда Одеса - Кишинів - Одеса, який через коронавірус не їздив більше року.

Про це йдеться на сайті залізничного оператора Молдови.

"За погодженням ДП «Молдовська залізниця» з АТ «Укрзалізниця» з 28 серпня 2021 року призначається курсування пасажирського поїзда №642/641 Одеса - Кишинів - Одеса відправленням з Одеси о 18:36, прибуттям до Кишинева о 22:33 відправленням з Кишинева о 07:09, прибуттям до Одеси 10:55. Поїзд курсуватиме щоденно", - сказано в повідомленні.

Модернізований пасажирський дизель-поїзд Кишинів - Одеса запустили в березні 2018 року. Він давав можливість дістатися в столицю Молдови менше ніж за чотири години.

У березні 2020 року через карантинні обмеження перевезення пасажирів за цим маршрутом призупинили.

Информация не очень точная, поправлю.
То, что запускают сам поезд на Кишинэу -- факт, но это будет никакой не дизель, и тем более не молдавский, а наш, украинский, точнее, одесский состав (депо ПКВЧД 3 Одесса Главная) обычного пассажирского поезда.

(Довідкове Бюро Петрухи Чорномора).
https://forumodua.com/showthread.php?t=2625619&p=76417762&viewfull=1#post76417762

Все вагоны (видно 4 штуки) сидячие, уже есть на сайте продажа билетов.