Укрзалізниця — залізничні перевезення та послуги

[fan]

Українська залізниця ¤ Укрзалізниця​

uz.gov.ua | стаття у Вікіпедії
Придбання проїзних документів (online):

• booking.uz.gov.ua
• мобільний застосунок Посилання на завантаження з AppStore та Google Play
• чат-боти: Apple Messages, Facebook, Telegram, Viber

Вартість квитків через мобільний застосунок і чат-боти трохи дешевше вартості квитків на сайті.
На період дії воєнного стану попередній продаж квитків відкривається з 8:00 за 20-ть діб до відправлення потяга.

Замовлення послуг онлайн: групові квитків (для організованих груп), UZ Lounge (Київ), пошук забутих речей, вагон-автомобілевіз (для подорожей зі власним авто), вокзальний помічник (для маломобільних пасажирів)
Служба відстеження квитків на поїзди: Tickets Waiter може не відкриватися без VPN

Спойлер: Коефіцієнти індексації до тарифів

Коефіцієнти індексації до тарифів (квитка та плацкарти) на перевезення пасажирів у внутрішньому сполученні за календарними періодами

Період відправлення поїзда​	Кількість днів​	Коефіцієнт індексації​
01–20 січня	20​	1,02​
21–31 січня	11​	0,86​
лютий	28–29​	0,95​
березень	31​	1,01​
01–27 квітня	27​	1,02​
28 квітня — 8 травня	11​	1,03​
9 травня	1​	0,8​
10–31 травня	22​	1,01​
1 червня — 31 серпня	92​	1,07​
вересень	30​	1,02​
1 жовтня — 24 грудня	85​	0,93​
25 грудня — 30 грудня	6​	1,1​
31 грудня	1​	0,7​

Спойлер: Щодо старту продажів квитків

Зазвичай продаж відкривається за 45-ть діб о 8-ої ранку. Але є й нюанси.
Увесь поїзд на певну дату ніколи відразу в продаж не вивалюють на сайт, а вільні місця порційно трохи щодня відкривають до продажу, аж до дня відправлення. Плюс усілякі бронювання. Нереалізовану бронь зазвичай знімають і решту вільних місць відправляють у продаж за добу до відправлення.

Спойлер: Розклад руху

• призначених пасажирських поїздів
• приміських поїздів:
  • Львівська
  • Південно-Західна
  • Південна
  • Одеська
  • Придніпровська
  • Донецька
  • Кримська

Спойлер: Контакти

Довідково-інформаційна служба (доставка квитків по м. Київ): 0 (44) 309-7005, 7:00–21:00
Платна довідка: 0 (900) 908-005, цілодобово
Якість та сервіс: 0 (800) 503-111, [email protected]
Стоп-корупція: 0 (800) 503-222, [email protected]

Послуги вагона-автомобілевоза (правила перевезення автомобілів)

Спойлер: Річна статистика продажу квитків

Рік​	Кількість проданих квитків​
2021​	26 853 292​
2020​	19 524 973​
2019​	53 355 715​
2018​	55 885 651​
2017​	53 669 618​
2016​	48 784 030​
2015​	43 624 429​

 

[idea]

debugger, вони дозріли давно. Але ж це треба щоб москалі дозволили. Поки що останні там навіть дорогу збудувати не можуть. Та й доя того, щоб будувати залізницю у США - треба потепління відносин, а не похолодання.

 

[Olexa]

Интересно, когда они дозреют до ветки с мостом на Аляску

То згодом. Наразі риють тунель на Москву. Ггггг.

 

[горіх]

А для чого? Аби було вбухати мільярди? Морський транспорт як вантажний, повітряний як пасажирський повністю задовольняють попит.

 

[raptor]

Китая свои интересы, дойти до Сингапура ну и соединить максимум стран по железке

Интересно, когда они дозреют до ветки с мостом на Аляску?

Мабуть, ніколи. В Берінговій протоці погодні умови дуже несприятливі. Море замерзає, тороси здоровенні плавають, зносячи все на своєму шляху. Постійне обледеніння в холодну пору року, сильні льодяні шторми, тощо.

 

[idea]

А для чого? Аби було вбухати мільярди? Морський транспорт як вантажний, повітряний як пасажирський повністю задовольняють попит.

Подивіться на NG чи Discovery є цілий фільм про це. При чому проєкт уже не один. Там окрім автостради/залізниці ще й газовий трубопровід планують

 

[горіх]

NG чи діскавері - все ж таки пізнавально, але розважальні канали, я б не став їх розцінювати як дзеркало політичних намірів.

 

[PetroChorn]

Китая свои интересы, дойти до Сингапура ну и соединить максимум стран по железке

Интересно, когда они дозреют до ветки с мостом на Аляску?

Сначала потренируются с мостом на Тайвань. Хотя, с технической стороны и менее зависеть от погодных условий подводные тоннели будут предпочтительнее.

 

[idea]

Сначала потренируются с мостом на Тайвань. Хотя, с технической стороны и менее зависеть от погодных условий подводные тоннели будут предпочтительнее.

Це Ви про війну у китайському морі? Чи не в курсі політичних новин за останні 50 років?
-
Давайте створимо тему Залізниці світу, бо чим далі відходимо від власних залізниць.

 

[debugger]

АТ «Укрзалізниця» не планує у 2022 році підвищувати тарифи на пасажирські перевезення, натомість готується впровадити більш гнучке ціноутворення :: Актуальна тема :: Прес-центр :: Офіційний веб-сайт Укрзалізниці

uz.gov.ua

...і підвищує вже завтра:

Цього року АТ «Укрзалізниця» змінить комісійний збір при купівлі, поверненні та резервуванні квитків. Востаннє його переглядали у 2019 році.
Так, з 10 грудня 2021 року зазначений фіксований збір буде складати 30 грн замість 22 грн. Також комісійний збір – 20 грн – буде включено до вартості квитків на експрес Київ – аеропорт Бориспіль. Таким чином, починаючи з завтрашнього дня квитки на експрес коштуватимуть 100 грн.
Попри те, що зміна вартості квитків для пасажирів буде вкрай незначною – в середньому збільшиться лише на 3 %, для АТ «Укрзалізниця» таке підвищення дасть орієнтовно 6 млн гривень на місяць додаткових доходів, які буде скеровано вдосконалення систем продажу та інші потреби.

 

[gredox]

Ну да. А экспресс с 80 до 100 гривасиков поднять? Так жто не 3, а целых 25%. Математики херовы... На кол их садить нужно. УЗ вообще оборзела.

Цены уровняли как запоребриком. Но запоребриком транспорт более не менее обновляют.

 

[raptor]

Так жто не 3, а целых 25%. Математики херовы...

Там написано "в середньому на 3%". Це як середня температура хворих по лікарні, в когось 41, а хтось вже холодний.

 

[Mathias]

Для человека, купившего билет на самолёт, +20 грн к стоимости билета на экспресс будут меньшей из проблем, раздули тут

 

[Горецкий]

"Укрзалізниця" призначає додаткові поїзди до новорічних свят

На період новорічних та різдвяних перевезень спостерігається збільшений попит на поїзди до рекреаційних зон Карпат – навіть у порівнянні з докарантинним періодом сезону 2019/2020 року.

lb.ua

"Укрзалізниця" напередодні новорічних свят призначає додаткові поїзди та збільшує періодичність наявних.

Про це повідомляє пресслужба перевізника.

Додаткові поїзди:

• № 235/236 Київ – Ужгород (через Славське);
• № 249/250 Київ – Івано-Франківськ, Чернівці;
• № 259/260 Суми, Київ – Ворохта (через Буковель);
• № 123/124 Київ – Одеса;
• № 211/212 Харків – Львів;
• № 167/168 Львів – Одеса;
• № 238/237 Одеса – Ужгород.
• № 201/202 Ковель – Київ;
• № 197/198 Ковель – Київ.

Вказані потяги переважно починатимуть рух з 23-24 грудня, а завершуватимуть 10-11 січня наступного року. Винятками є потяги Київ-Одеса та Львів-Одеса, які курсуватимуть в окремі дні 29 грудня - 9 січня, а також Ковель-Київ, що курсуватиме з 30 грудня до 10 січня.

Крім того, подовжено низку маршрутів, зокрема: Поїзд №75/76 Кривий Ріг – Київ до Хмельницького, поїзд №779/780 Суми – Київ до Вінниці, поїзд №57/58 Київ – Яремче до Ворохти (через Буковель).

Буде також збільшено періодичність поїзда №757/758 Київ – Могилів-Подільський, що відправлятиметься з Києва 27, 30 грудня та 3 січня.

В "Укрзалізниці" додали, що на період новорічних та різдвяних перевезень спостерігається збільшений попит на поїзди до рекреаційних зон Карпат – навіть у порівнянні з докарантинним періодом сезону 2019/2020 року.

 

[Кочевник]

№ 259/260 Суми, Київ – Ворохта (через Буковель);

УЗ вже проклала колію в Буковель?

 

[debugger]

Татаров переименовали. Это как ранее с ГЭ на Троещину.

 

[idea]

УЗ вже проклала колію в Буковель?

Та ні, це вони для зрозумілості пасажирів пишуть, що у Яремчі не треба виходити, а можна доїхати до Татарова. Це більше як аеропорт Київ, а знаходиться у Борисполі.

Татаров переименовали. Это как ранее с ГЭ на Троещину.

Знов скажете, що брешу. То я вже запасся знімком екрану.

23 таксисти з Татарова поставили дизлайк)

Най би подякували за попередження.
Замість дизлайкати, мали б йти готуватися.

Бука підісрав місцевим бомбілам)

АТ "Укрзалізниця" розпочинає реновацію станції "Татарів" та ініціює процедуру її перейменування на "Татарів-Буковель".

"Реновація станції "Татарів" пов'язана з тим, що станція є географічно найближчою - 15 км або від 20 хвилин у дорозі - до популярного серед туристів урочища "Буковель" і однойменного лижного курорту", - повідомляється на сайті залізничної компанії.
Крім того, згідно з повідомленням, у новому графіку руху на 2021/2022 рік, який починає діяти 12 грудня 2021 року, компанія запускає сім пар поїздів у гірськолижний курорт.

Крім цього, повідомляє УЗ, для зручності пасажирів з 12 грудня діятимуть автобусні трансфери від вокзалу до Буковелю за фіксованою ціною 50 грн.

Ось. Буде трансфер, але станція називатиметься "Татарів - Буковель", та й не відомо коли...

 

[debugger]

Просто не везде железнодорожные диджитализаторы дотянулись:

 

[Кочевник]

Що не зробиш, щоби за державний кошт збільшити прибутки власного курорту.

 

[Горецкий]

Що не зробиш, щоби за державний кошт збільшити прибутки власного курорту.

У грудні 2016 внаслідок націоналізації ПриватБанку частина курорту Буковель перейшла у власність держави.

 

[debugger]

С железнодорожного форума:

Киев-пасс сегодня утром обрадовал очередным нововведением: отныне распечатка приобретённого через букинг проездного документа - 12 гривен.