Літаки, аеропорти, авіакомпанії
- Автор теми Rainbow
- Дата створення
Там написано, що при підльоті віззейра почалась жопа у вигляді мокрого снігу, замерзаючого дощу, і потім сильного снігу. З поривами вітру і зниженою до 300 м видимістю. А, ну і хмари опустились до 120 м.x-shader, нічєво нє понятно но очєнь інтєрєсна
Основні спецефекти пройшли за півгодини. Але віззейр вже так очконув (та і температура перейшла в мінус, смугу могли не встигати підготувати), що повалив на запасний аеродром.
А ще написано, що у Львові, мабуть, класна станція автоматичного спостереження за погодою. При різких змінах оновлювала стан раз на 1-2 хвилини.
Аэропорт Борисполь со стартом летней навигации полетов 27 марта планирует возобновить работу терминала F.
www.avianews.com
Аэропорт Борисполь весной возобновит работу терминала F
Аэропорт Борисполь со стартом летней навигации полетов 27 марта планирует возобновить работу терминала F, сообщили avianews.com в пресс-службе предприятия. Данный аэровокзальный комплекс закрыли 2 года назад после введения ограничений на путешествия по всему миру и значительного падения...
www.avianews.com
Belarusian Government Officials Charged with Aircraft Piracy for Diverting Ryanair Flight 4978 to Arrest Dissident Journalist in May 2021
A federal grand jury in New York returned an indictment today charging four Belarusian state officials with conspiracy to commit aircraft piracy.
США висунули обвинувачення в піратстві чотирьом білорусам за примусову посадку літака Ryanair
Білорусь посадила борт з опозиційним блогером під вигаданим приводом.
Сполучені Штати Америки висунули обвинувачення в повітряному піратстві чотирьом громадянам Білорусі, які, на думку американського слідства, відповідальні за примусову посадку літака авіакомпанії Ryanair у 2021 році, серед пасажирів якого було четверо американських громадян.
Обвинуваченим загрожує від 20 років позбавлення волі до довічного ув'язнення, повідомив Мін'юст США.
"Білоруські офіційні особи сфабрикували дані про загрозу, щоб змусити літак змінити маршрут і замість Вільнюса приземлитися в Мінську. Метою перенаправлення літака до Мінська був арешт білоруського журналіста та політичного активіста", – пояснили у міністерстві.
Звинувачення у повітряному піратстві Мін'юст США висунув главі "Бєлаеронавігації" Леоніду Чуро, його заступнику Олегу Казючицю та двом співробітникам спецслужб Білорусі - ім'я одного невідоме, а інший фігурує в документах як "Андрій Анатолійович".
"Обвинувачені перебувають на території Білорусі. Кожному з них загрожує від 20 років позбавлення волі до довічного ув'язнення", – йдеться у повідомленні Мін'юсту.
Нагадаємо, інцидент із посадкою в аеропорту Мінська рейсу Ryanair під номером FR4978 стався 23 травня 2021 року. На борту рейсу були колишній головний редактор телеграм-каналу NEXTA Роман Протасевич та його дівчина росіянка Софія Сапега, яких після посадки затримали.
Вони перебувають під арештом у Мінську, їм загрожують тривалі терміни ув'язнення за статтями про екстремізм.
Ця подія призвела до значного погіршення відносин Білорусі з сусідніми державами, в тому числі Україною.
Напомните в Ужгород кто-то сейчас летает? Когда полетят?
Віндроуз.
При работе автоматической станции в METAR прямо так и пишется — AUTO. Так что нет, ручками всё. И по регламенту так положено.Там написано, що при підльоті віззейра почалась жопа у вигляді мокрого снігу, замерзаючого дощу, і потім сильного снігу. З поривами вітру і зниженою до 300 м видимістю. А, ну і хмари опустились до 120 м.x-shader, нічєво нє понятно но очєнь інтєрєсна
Основні спецефекти пройшли за півгодини. Але віззейр вже так очконув (та і температура перейшла в мінус, смугу могли не встигати підготувати), що повалив на запасний аеродром.
А ще написано, що у Львові, мабуть, класна станція автоматичного спостереження за погодою. При різких змінах оновлювала стан раз на 1-2 хвилини.
эти с 1.06. смотрю
Нам би такі суди і такий мін'юст.
Обвинувачення для чужих громадян про події на території іншої країни для авіакомпанії чужої реєстрації...
Тогда вообще моё почтение метеослужбе Львова. Очень качественно.При работе автоматической станции в METAR прямо так и пишется — AUTO. Так что нет, ручками всё. И по регламенту так положено.Там написано, що при підльоті віззейра почалась жопа у вигляді мокрого снігу, замерзаючого дощу, і потім сильного снігу. З поривами вітру і зниженою до 300 м видимістю. А, ну і хмари опустились до 120 м.x-shader, нічєво нє понятно но очєнь інтєрєсна
Основні спецефекти пройшли за півгодини. Але віззейр вже так очконув (та і температура перейшла в мінус, смугу могли не встигати підготувати), що повалив на запасний аеродром.
А ще написано, що у Львові, мабуть, класна станція автоматичного спостереження за погодою. При різких змінах оновлювала стан раз на 1-2 хвилини.
А у Києві гірше?
Тут справа не в гірше, чи краще.
Стандартно фактична погода передається раз на 30 хв. В період якихось важливих для авіації змін - можуть додатково випускатися проміжні "зрізи". Це капець як допомагає бачити тренд і приймати рішення.
Давно з цим не працюю. Але пам'ятаю, як сидиш і буквально F5 жмеш кожні 30 секунд)
А на скріншоті прямо видно, як хтось при активних змінах погоди реально передавав її раз на кілька хвилин. Причому, не один якийсь показник змінював, а все. Видимість в трьох напрямках, відстань до хмар (вертикальна видимість), їх кількість і тип, опади, температуру, точку роси, напрямок і силу вітру, пориви.
І так робилось кожного разу при зміні погоди в той день. З любов'ю, короче
У Зеленського заплатять Коломойському мільйони за право побудувати йому злітну смугу за мільярди - Bihus.Info
Компанії ПАТ “Дніпроавіа” і ТОВ “Міжнародний аеропорт “Дніпропетровськ” отримали 36 млн грн від держпідприємства “Фінансування інфраструктурних проектів”. Це ДП оплачує будівництво нового аеродрому в Дніпрі за бюджетні мільярди.
bihus.info
Фірми Коломойського отримали від держави кошти за право будувати нову злітну смугу в його ж аеропорту, - Bihus.Info
Імовірно, ідеться про викуп старих об’єктів для будівництва, які мали повернути державі.
Компанії ПАТ "Дніпроавіа" і ТОВ "Міжнародний аеропорт "Дніпропетровськ" отримали 36 млн грн від держпідприємства "Фінансування інфраструктурних проектів" ("Фінінпро"), яке є замовником будівництва нового аеродрому в Дніпрі за бюджетні кошти.
Про це йдеться у розслідуванні Bihus.Info.
Як з’ясували журналісти, наприкінці 2021 - на початку 2022 року "Фінінпро" перерахувало кошти фірмам з орбіти олігарха Ігоря Коломойського з призначенням платежу "Оплата за купівлю нерухомого майна; Будівництво міжнародного аеропорту "Дніпропетровськ".
Імовірно, ідеться про викуп старих об’єктів для будівництва нової злітної смуги, які структури Коломойського мали повернути державі.
ТОВ "Міжнародний аеропорт "Дніпропетровськ" належить ПАТ "Дніпроавіа", яка, у свою чергу, належить ТОВ "Галтера" з орбіти Коломойського. За даними державного майнового реєстру, ТОВ "Міжнародний аеропорт "Дніпропетровськ" і ПАТ "Дніпроавіа" володіють об’єктами нерухомості в аеропорті Дніпра.
Об’єкти опинились у структур олігарха під час приватизації державної авіаційної компанії "Дніпроавіа". На балансі держкомпанії перебував майновий комплекс аеропорту.
Піід час приватизації злітна смуга мала бути передана державі, а покупець (ТОВ "Галтера") зобов’язувався інвестувати в аеропорт сотні мільйонів гривень. Однак, за оцінками Фонду держмайна, "Галтера" з передбачених приватизаційним договором 882,1 млн грн інвестицій в оновлення аеропорту "Дніпропетровськ" (в т.ч. реконструкцію злітно-посадкової смуги) внесла лише 142,1 млн грн. Крім того, "Галтера" так і не повернула державі ряд об’єктів аеропорту, зокрема злітно-посадкову смугу, диспетчерський пункт системи посадки та будівлі радіолокаційного ретранслятора ближнього маяка.
В аеропорту "Антонов" знешкодили "терористів", які захопили літак
У навчаннях брали участь підрозділи СБУ, поліції, Нацгвардії та ДСНС.
Служба безпеки України провела тактико-спеціальні навчання на базі міжнародного аеропорту "Антонов" у Київській області. Спецпризначенці української спецслужби знешкодили умовних "терористів", які захопили літак з пасажирами та один з авіаційних об’єктів.
Тренування проводили в максимально наближених до реальних умовах. У заходах брали участь підрозділи СБУ, поліції, Національної гвардії та Держслужби з надзвичайних ситуацій, інформує пресцентр СБУ.
За легендою навчань, "терористи" захопили заручників у літаку та вимагали його приземлення. При цьому їхні "спільники" захопили диспетчерську вежу в аеропорту та висунули умови звільнення "потерпілих".
"Після відпрацювання встановленого алгоритму дій керівники оперативного штабу прийняли рішення про здійснення силової фази. В ході її реалізації правоохоронці знешкодили «зловмисників» та «звільнили» заручників", – повідомили у СБУ.
Навчання проводили співробітники Антитерористичного центру при СБУ у взаємодії з координаційною групою Антитерористичного центру при СБУ у м. Києві та Київській області.
Мотор Січ відновила регулярні авіарейси Київ – Миколаїв на 50-річному літаку
Авіакомпанія Мотор Січ відновила регулярні рейси між Києвом та Миколаєвом на 50-річному літаку Ан-24 із 23 січня
biz.liga.net
За 1350 лучше в новом люксе проехаться за 7 часов.
