Укрзалізниця — залізничні перевезення та послуги

[fan]

Українська залізниця ¤ Укрзалізниця​

uz.gov.ua | стаття у Вікіпедії
Придбання проїзних документів (online):

• booking.uz.gov.ua
• мобільний застосунок Посилання на завантаження з AppStore та Google Play
• чат-боти: Apple Messages, Facebook, Telegram, Viber

Вартість квитків через мобільний застосунок і чат-боти трохи дешевше вартості квитків на сайті.
На період дії воєнного стану попередній продаж квитків відкривається з 8:00 за 20-ть діб до відправлення потяга.

Замовлення послуг онлайн: групові квитків (для організованих груп), UZ Lounge (Київ), пошук забутих речей, вагон-автомобілевіз (для подорожей зі власним авто), вокзальний помічник (для маломобільних пасажирів)
Служба відстеження квитків на поїзди: Tickets Waiter може не відкриватися без VPN

Спойлер: Коефіцієнти індексації до тарифів

Коефіцієнти індексації до тарифів (квитка та плацкарти) на перевезення пасажирів у внутрішньому сполученні за календарними періодами

Період відправлення поїзда​	Кількість днів​	Коефіцієнт індексації​
01–20 січня	20​	1,02​
21–31 січня	11​	0,86​
лютий	28–29​	0,95​
березень	31​	1,01​
01–27 квітня	27​	1,02​
28 квітня — 8 травня	11​	1,03​
9 травня	1​	0,8​
10–31 травня	22​	1,01​
1 червня — 31 серпня	92​	1,07​
вересень	30​	1,02​
1 жовтня — 24 грудня	85​	0,93​
25 грудня — 30 грудня	6​	1,1​
31 грудня	1​	0,7​

Спойлер: Щодо старту продажів квитків

Зазвичай продаж відкривається за 45-ть діб о 8-ої ранку. Але є й нюанси.
Увесь поїзд на певну дату ніколи відразу в продаж не вивалюють на сайт, а вільні місця порційно трохи щодня відкривають до продажу, аж до дня відправлення. Плюс усілякі бронювання. Нереалізовану бронь зазвичай знімають і решту вільних місць відправляють у продаж за добу до відправлення.

Спойлер: Розклад руху

• призначених пасажирських поїздів
• приміських поїздів:
  • Львівська
  • Південно-Західна
  • Південна
  • Одеська
  • Придніпровська
  • Донецька
  • Кримська

Спойлер: Контакти

Довідково-інформаційна служба (доставка квитків по м. Київ): 0 (44) 309-7005, 7:00–21:00
Платна довідка: 0 (900) 908-005, цілодобово
Якість та сервіс: 0 (800) 503-111, [email protected]
Стоп-корупція: 0 (800) 503-222, [email protected]

Послуги вагона-автомобілевоза (правила перевезення автомобілів)

Спойлер: Річна статистика продажу квитків

Рік​	Кількість проданих квитків​
2021​	26 853 292​
2020​	19 524 973​
2019​	53 355 715​
2018​	55 885 651​
2017​	53 669 618​
2016​	48 784 030​
2015​	43 624 429​

 

[Кочевник]

Лєщ, лєпший корєш Зе, став головою наглядової ради УЗ. Ось результат.

 

[Olexa]

Будівництво євроколії Київ — Варшава

Цієї миті десь застрибав від радощів майбутній виробник чотирирейкових шпал. Ггггг

 

[Горецкий]

"Укрзалізниця" і Alstom підписали меморандум про взаєморозуміння

Голова правління АТ "Укрзалізниця" Олександр Камишін і генеральний директор компанії Alstom Анрі Пупар-Лафарж підписали меморандум про взаєморозуміння.

interfax.com.ua

"Укрзалізниця" і французька компанія Alstom підписали меморандум про постачання в Україну локомотивів
Україна купить 130 локомотивів компанії на суму 900 млн. євро

Голова правління "Укрзалізниці" Олександр Камишін і гендиректор французької компанії Alstom Анрі Пупар-Лафарж підписали меморандум про взаєморозуміння. Це відбулося під час пресконференції президентів України та Франції Володимира Зеленського й Еммануеля Макрона.

Про це повідомляє "Інтерфакс-Україна".

На пресконференції Президент Володимир Зеленський повідомив, що Україна та Франція фіналізували домовленості й перевели в практичну стадію реалізацію проекту про постачання 130 локомотивів компанії Alstom на суму 900 млн. євро.

Alstom – один зі світових лідерів із виробництва енергетичного обладнання та залізничного транспорту. Працює в понад 70 країнах, а чисельність персоналу становить близько 70 тисяч осіб.

У 2018 році компанія підписала меморандум з "Укрзалізницею" про взаєморозуміння, який офіційно закріплює співпрацю з надання та обслуговування електричних локомотивів. Фінансова модель проєкту передбачає залучення кредитних коштів Держказначейства Франції та інших джерел.

 

[Olexa]

олова

олова равління "крзалізниці" лександр амишін
Нє, ну що, все ясно. Більше питань нема. Олова же ж.

 

[Горецкий]

олова равління

Ссори, исправил

 

[monter]

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=2857900134507783&id=100008634730079

 

[debugger]

АТ «Укрзалізниця» шукає партнера для проєктування станцій та зупиночних пунктів Kyiv City Eхpress​

АТ «Укрзалізниця» оголосило тендер на пошук партнера для розробки проєктно-кошторисної документації пасажирських платформ проєкту Kyiv City Eхpress. Запрошуємо до участі архітекторів та архітектурні бюро.
За умовами тендера компанія-переможець до кінця року має спроєктувати близько 60 залізничних платформ для 30 станцій та зупиночних пунктів у місті Києві та області. Усі вони стануть частиною проєкту Kyiv City Eхpress.
Довідково: об’єкти, для яких має бути розроблена проєктно-кошторисна документація: Київ-Північна (платформи № 1, 2, 3), Протасів Яр, Київ-Деміївський, Видубичі, Лівий Берег, Дарниця, Русанівка, Лівобережна, Київ-Дніпровський, Троєщина-2, Троєщина, Почайна, Зеніт, Вишгородська, Сирець, Рубежівський, Борщагівка, Київ-Волинський, Караваєві Дачі, дільниця Святошин-Клавдієве – Святошин, Новобіличі, Біличі, Ірпінь, Лісова Буча, Буча, Склозаводська, Ворзель, Кічеєве, Немішаєве, Клавдієве.

Зокрема, йдеться про архітектурно-будівельні рішення та рішення щодо інженерних споруд і мереж. Під час розробки проєктно-кошторисної документації мають бути враховані потреби й маломобільного населення. Зокрема, встановлено пандуси, пішохідні переходи через колії та тактильну навігацію. Також мають бути передбачені турнікетні системи, інформаційні табло, камери відеоспостереження, засоби екстреного виклику допомоги та енергоефективне освітлення.
Усі платформи мають бути обладнані навісами, альтернативними джерелами енергопостачання та підігрівом частини платформ — шириною 1 метр від краю. Крім того, на всіх платформах мають бути урни для роздільного сміття та велопаркувальні майданчики. Перевага має надаватися матеріалам та конструкціям вітчизняного виробництва.

 

[Горецкий]

Проєкт євроколії через Раву-Руську до Варшави коштуватиме 4 мільйони гривень

Львівська облдержадміністрація, члени правління Укрзалізниці та Рава-Руська міська рада підписали Меморандум про відновлення європейськ

lviv.media

У Львові підписали меморандум про відновлення євроколії до кордону з Польщею
Проєкт має стати частиною президентської програми "Велике будівництво".

У Львівській облдержадміністрації сьогодні, 15 лютого, підписали офіційний меморандум щодо відновлення євроколії між станцією Рава-Руська та державним кордоном з Польщею. Підписи під документом поставили голова Львівської ОДА Максим Козицький, члени правління "Укрзалізниці" та голови Рава-Руської та Добросинсько-Магерівської територіальних громад.

Як повідомляє пресслужба Львівської ОДА, йдеться про відновлення євроколії на відрізку Гребенне – Рава-Руська.

За словами голови ОДА Максима Козицького, загальний проєкт передбачає будівництво євроколії між Варшавою та Києвом через Львів. Першим його етапом має стати прокладання нового 8-кілометрового відрізка вузькоколійки між Рава-Руською і Держкордоном. Також йдеться про реконструкцію залізничного вокзалу у м. Рава-Руська з можливістю проводити митний контроль.

"Ініціатива належить нам, Львівщині. Почати плануємо вже – з виготовлення ПКД за кошти громад та області. Це коштуватиме 4 мільйони гривень. На нього за 6 років анонсували скерувати з держбюджету 200 млрд гривень", – наголосив очільник області.

Загалом проєкт має стати частиною президентської програми "Велике будівництво" у напрямі оновлення "Укрзалізниці". Виготовити проєктно-кошторисну документацію мають цього року.

Шлях через прикордонний перехід Гребенне – Рава-Руська є найкоротшим та найзручнішим залізничним сполученням (339 км) між Варшавою та Львовом.

Ширина теперішньої залізничної колії між ст. Львів та ст. Рава-Руська становить 1520 мм, тоді як ширина колії на дільниці Рава-Руська – Гребенне – Варшава – 1435 мм. Через необхідно перестановляти візки рухомого складу або ж пересаджувати пасажирів тощо.

На сьогодні з Варшави до прикордонного переходу Гребенне курсують поїзди колією європейського стандарту. Від держкордону до станції Рава-Руська також є євроколія, яка з 2005 року не експлуатується і перебуває у незадовільному стані.

 

[Кочевник]

Нагадайте, скільки вже років експлуатують євроколію Мостиська-Одеса? Більше 20?

 

[idea]

Цікаво, хто ж виграє?
Несподівано до тендеру, окрім Штадлеру, приступив італійський (сподіваюсь) Хітачі. Трошки тривожний їхній негативний досвід з Альбатросами, але після їхньої купівлі японцями - у них усе добре.

За постачання “Укрзалізниці” 80 електропоїздів змагатимуться три компанії

Заявки на поставку АТ "Укрзалізниця" 80 електропоїздів на суму 31,5 мільярдів гривень подали три компанії.

uprom.info

 

[Lets]

Нагадайте, скільки вже років експлуатують євроколію Мостиська-Одеса? Більше 20?

слегонца меньше...

 

[Горецкий]

https://www.facebook.com/MinInfra.UA/posts/311948210973367

В Мінінфраструктури повідомили, що "Укрзалізниця" знову стала прибутковою
В січні 2022 року компанія збільшила свій дохід в півтора раза — до 9,3 млрд грн

"Укрзалізниця" в січні цього року року збільшила дохід в 1,5 раза — до 9,3 млрд грн, повідомили в Міністерстві інфраструктури.

"Показник EBITDA (обсяг прибутку до вирахування витрат за відсотками, сплати податків та амортизаційних відрахувань) у січні 2022 року в порівнянні з аналогічним періодом минулого року зріс в 5 разів — до 2,6 млрд грн.", - йдеться в повідомленні пресслужби Мініфраструктури.

Чистий прибуток "Укрзалізниці" за січень склав 21 мільйон гривень.

"Виправити ситуацію вдалося завдяки впровадженню можливості закуповувати електроенергію напряму у виробника, приведенню тарифів на вантажні перевезення до економічно обґрунтованих, оперативній реакції на запити ринку. Загалом цього року на УЗ планується отримати 1,7 млрд грн чистого прибутку", - заявив міністр інфраструктури Кубраков.

Отримані кошти, як повідомили в Мінінфраструктури, скерують на виконання планів "Великого будівництва" на залізниці.

"Цьогоріч плануємо електрифікувати 100 км маршрутів, оновити 750 км колій, збудувати 1 500 вантажних вагонів, а також закупити щонайменше 100 пасажирських вагонів", - повідомив міністр інфраструктури Олександр Кубраков.

 

[Olexa]

прокладання нового 8-кілометрового відрізка вузькоколійки між Рава-Руською і Держкордоном

Дебіли, курва...

 

[Lorn]

100 років не їздив поїздами. Підкажіть за скільки часу з'являться квитки в продажу? 26.03 Київ-Чернівці в продажу вже кілька тижнів, а 27.03 і далі нема. В розкладі відміни ніби не було. Який там принцип?
Раніше з'являлись поденно. А тепер?

 

[Skuadro]

это дата перевода часов, расписание перетряхивают, поэтому пока продажа закрыта. Когда откроют - наверняка никто не скажет. Как только, так и сразу

 

[idea]

прокладання нового 8-кілометрового відрізка вузькоколійки між Рава-Руською і Держкордоном

Дебіли, курва...

Логічно - у нас нормальна колія, наша а у них вужча - тож вузькоколійка

 

[andreuskas]

100 років не їздив поїздами. Підкажіть за скільки часу з'являться квитки в продажу? 26.03 Київ-Чернівці в продажу вже кілька тижнів, а 27.03 і далі нема. В розкладі відміни ніби не було. Який там принцип?
Раніше з'являлись поденно. А тепер?

Возможный перевод часов, ждите с дня на день

 

[Olexa]

Логічно - у нас нормальна колія, наша а у них вужча - тож вузькоколійка

Еге ж. Десь як наша 1524 є вузькоколійкою для, приміром, іспанця. Ггггг

 

[debugger]

відновлення євроколії між станцією Рава-Руська та державним кордоном з Польщею

А раньше уже была? Или речь о временах до 1939 года?

 

[raptor]

відновлення євроколії між станцією Рава-Руська та державним кордоном з Польщею

А раньше уже была? Или речь о временах до 1939 года?

Так написано ж вище. Просто прочитати багато букв треба. Євроколія до Рави була раніше і зараз є. Але вона в незадовільному стані, не експлуатується з 2005 року, треба відновлювати.