Про АЗС та пальне (бензин/дизель/газ)

[GAS]

Статистика цен на автогаз в Украине. Добавить свою цену можно здесь

Мониторинг цен на топливо, топливный калькулятор - здесь

Банка с кишмышем

Комбинация карт для максимального кешбэка в декабре

Карты с кешбэком – отличная штука. Но сегодня их десятки, и у каждой свои условия начисления бонусов от банка. В таком изобилии легко запутаться. Чтобы этого не случилось, в начале каждого месяца Finance.ua будет делать для вас обзор кредиток с кешбэком

finance.ua

 

[GLOOMER]

Одно из объяснений почему цены на топливо улетели вверх:

как по мне, то пока главная проблема это цена на нефть ...

P.S. последние полгода слежу за динамикой цен в Турции, там пока тоже только вверх было, да что там говорить по всему ЕС вверх, даже некоторые акцизы временно отменяют ...

 

[LiquidStrm]

Priser, порівнюючи роздрібні ціни, не можливо коректно співставити відповідну вартість у виробника. Ту присадку виробник отримує типово в бочці 200л, або взагалі у цистерні, а не стаканчіку 250мл, і тільки на пакуванні ціна буде значно нижча, плюс гурт.

 

[GLOOMER]

А от різниця в 6,5 копійок викликає здивування.

ну я не "обеднею" , а предыдущая разница в Украине в 1 грн. не вызывает/ла тогда удивлений тоже ?

 

[webivan]

а также угрозы бульбофюрера перекрыть собственные поставки ГСМ
Есть ли предел росту цен на украинских АЗС и при чем тут Беларусь

Та пусть перекрывает. Пару месяцев будет накладно, но переживем, заодно избавимся от зависимости, от которой надо было уже пару лет минимум как избавиться. Потребности армии покроет Укрнафта, потом наладится импорт из Европы. А вот Беларуским НПЗ продавать свое топливо уже будет тупо некому...

 

[milan27]

Та пусть перекрывает. Пару месяцев будет накладно, но переживем, заодно избавимся от зависимости, от которой надо было уже пару лет минимум как избавиться. Потребности армии покроет Укрнафта, потом наладится импорт из Европы. А вот Беларуским НПЗ продавать свое топливо уже будет тупо некому...

А московитам вони паливо не продають?

 

[webivan]

А московитам вони паливо не продають?

Разве что по программе "гумпомощи" от Мордора. У Мордора достаточно топлива собственного производства. А это в долгосрочной перспективе отлично. Мы получаем пинок под зад, нагружаем по максимуму собственные НПЗ. Беларусь либо сворачивает свои, либо сидит на дотациях из бюджета РФ.

 

[горіх]

переживем легко сказать. Я то может и на лисапеде поезжу а как быть с доставкой харчей в магазины? вывозом мусора? работой экстренных служб? железной дороги?

 

[татаринн]

переживем легко сказать. Я то может и на лисапеде поезжу а как быть с доставкой харчей в магазины? вывозом мусора? работой экстренных служб? железной дороги?

Тоже лисапедами возить будут.
да и при наличии Бенза по нынешним ценам, многим тоже легче залисапедить будет )

 

[Priser]

Priser, порівнюючи роздрібні ціни, не можливо коректно співставити відповідну вартість у виробника. Ту присадку виробник отримує типово в бочці 200л, або взагалі у цистерні, а не стаканчіку 250мл, і тільки на пакуванні ціна буде значно нижча, плюс гурт.

Це зрозуміло, але все рівно різниця між 6,5 коп та 5 грн - дуже суттєва. Одним пакуванням та гуртовим продажем її важко пояснити.

 

[Priser]

переживем легко сказать. Я то может и на лисапеде поезжу а как быть с доставкой харчей в магазины? вывозом мусора? работой экстренных служб? железной дороги?

Ви так кажете, ніби це перший такий стрибок ціни на бензин. Особисто я пам'ятаю не одне таке здорожчення. І кожного разу казали: "з такими цінами ніхто взагалі їздити не буде". Але чомусь всі їздять )

 

[webivan]

переживем легко сказать. Я то может и на лисапеде поезжу а как быть с доставкой харчей в магазины? вывозом мусора? работой экстренных служб? железной дороги?

У нас хватает собственного производства что бы покрыть армию и критичную инфраструктуру. Да в магазинах вероятно ассортимент уменьшится, часть поездов отменят, жизнь ВРЕМЕННО усложнится. В условиях войны, это нормально. В течение пары месяцев ситуация нормализуется. Я, как думаю и многие, готов потерпеть. А вот проблемы которые этим себе принесет Беларусь будут постоянными и долгосрочными. Потому что после такого кульбита мы у них больше топливо никогда не купим, а больше продавать им некому, только у РФ милостыню просить.

 

[горіх]

Priser, я не про подорожчання а про припинення поставок з Мозиря.

 

[Priser]

только у РФ милостыню просить.

І це дуже добре. Чим більше утриманців Росія посадить собі на шию, тим краще для нас.

 

[Suncatcher]

Та пусть перекрывает. Пару месяцев будет накладно, но переживем, заодно избавимся от зависимости, от которой надо было уже пару лет минимум как избавиться. Потребности армии покроет Укрнафта, потом наладится импорт из Европы. А вот Беларуским НПЗ продавать свое топливо уже будет тупо некому..

Согласен, только это давно надо было делать, лет так 8 назад, а не дожидаться острой фазы.

Вот тут Disabled писал что мол НПЗ у нас завались и никто нам не нужен

отсутствие собственных НПЗ

Тут ситуация сложнее - собственные НПЗ есть и их достаточно много. Мощностей хватит что бы на 100% обеспечить внутренний спрос на бензин.
Но собственники этих НПЗ не совсем совместимы с собственникам АЗС, плюс имеют достаточно мутный подход к бизнесу.
Поэтому маємо те що маємо

тогда объясните мне, несмышленому, особенности украинского ценообразования: почему мы на 8 году войны до сих пор не обеспечили себя на 100% топливом, если у нас заводов как у бабы огурцов? Почему топливный рынок так чутко реагирует на внешние поставки?
Неужели нужно дождаться пустых заправок и бензина по 100 грн, чтобы "собственники НПЗ договорились с собственникам АЗС"?

 

[webivan]

Suncatcher собственные НПЗ кроме Кременчуга и Шебеля у нас сейчас что бы нормально заработать требуют огромных вложений в ремонт и модернизацию. Плюс собственной нефти добывается не так много, а поставки нефти из РФ, не особо отличаются от поставок бензина и РБ.
Вот и получается что что бы покрыть все потребности внутреннего рынка собственными силами надо
1)Инвестировать значительные средства в увеличение собственной добычи
2)Инвестировать значительные средства в ремонт и модернизацию НПЗ которые не работали очень долго.

А так как власть у нас все еще не сильна в стратегическом мышлении и планировании, а больше думает как денег натырить, то и имеет "Велыке крадивныцтво" ибо там можно быстро и просто поднять бабла. А развивать нефте-газовый комплекс сложно, дорого и готовых механизмов прикарманить половину инвестиций нету.

 

[Disabled]

тогда объясните мне, несмышленому, особенности украинского ценообразования: почему мы на 8 году войны до сих пор не обеспечили себя на 100% топливом, если у нас заводов как у бабы огурцов?

Я не знаю что должно произойти, что бы ОККО и WOG у Привата начал покупать бензин, а те в свою очередь начали им его продавать

собственные НПЗ кроме Кременчуга и Шебеля у нас сейчас что бы нормально заработать требуют огромных вложений в ремонт и модернизацию

Кременчуг на самом деле работает хорошо если в половину своей мощности, тоесть тут вопрос не только в состоянии других НПЗ но и в политике...

 

[nickprosto]

Магазин | PETROLAB.pro | INTRON

Магазин | INTRON

petrolab.pro

не рекламма

Тоже не реклама, а личный опыт.
Купил я 2-3 месяца назад у них dLubе 2090 - присадка увеличивающая смазочные свойства дизеля.
По отзывам на сайте - все орут через 20 км двигатель станет работать мягко и тихо.

Я выкатал на нем больше тысячи км.
Х.з. если заправляться каким-то подзаборным гавном - то наверное поможет. Мне же (я заправляюсь V-Power на Shell) эта присадка ничего не дала. Что лил, что не лил - двигатель как работал и так и работает, ни каких изменений.

Хотя с другой стороны, слух это не показатель, надо брать топливо и отдавать на экспертизу чистое и с присадкой, тогда будет ясно, нужна она или нет.
Из того что видел - московский блогер брал пробы топлива и сдавал на экспертизу.
По ее результатам, он сделал вывод, что если топливо так себе - то присадка дает значительное улучшение. А вот если топливо норм - до добавление присадки особо ни к чему не приводит.

Ну и как мой личный, ИХМО, вывод - лить норм топливо и нечего в него чего-то добавлять. Знаю что раньшие в дизель все лили зимой присадки гель\антигель, что не замерзала соляра.
Владею дизелем 3 года никогда ничего не добавлял (кроме этого dLube 2090) и как бы даже при -20 ничего у меня не замерзало.

 

[татаринн]

московский блогер брал пробы топлива и сдавал на экспертизу.

Стоит верить, однозначно

 

[nickprosto]

московский блогер брал пробы топлива и сдавал на экспертизу.

Стоит верить, однозначно

верит не верить личное дело каждого, но бумажки с печатями хоть чего-то но стоят

 

[татаринн]

московский блогер брал пробы топлива и сдавал на экспертизу.

Стоит верить, однозначно

верит не верить личное дело каждого, но бумажки с печатями хоть чего-то но стоят

От Московского блогера? Точно не стоят. Абсолютно. Может ещё мнению инфоциган тамошних прислушиваться?