Про АЗС та пальне (бензин/дизель/газ)

[GAS]

Статистика цен на автогаз в Украине. Добавить свою цену можно здесь

Мониторинг цен на топливо, топливный калькулятор - здесь

Банка с кишмышем

Комбинация карт для максимального кешбэка в январе

Карты с кешбэком – отличная штука. Но сегодня их десятки, и у каждой свои условия начисления бонусов от банка. В таком изобилии легко запутаться. Чтобы этого не случилось, в начале каждого месяца Finance.ua будет делать для вас обзор кредиток с кешбэком

finance.ua

 

[Dmitrius]

Й схоже їхня основна ціль, то хаос, блокада с/г експорту, знищення металургії й руйнація економіки на довгострок, бо швидкої перемоги не отримали. Тому важкі роки ще попереду і електротранспорт в багатьох ситуаціях матиме певні переваги

Їхня перша стратегічна ціль- знекровити українську бойову техніку шляхом знищення складів ГСМ. Потім будуть руйнувати транспортну інфраструктуру пока що у напрямку Донбасу. Поки що це стратегічний напрямок. По металургії не походжусь: під удар попав тільки Азовсталь, тому що там вирішив тримати оборону Азов.

 

[webivan]

а военная техника на чем ездит? для этого и делают, создают проблемы еще и на этом моменте

То что они ударили по НПЗ только на 38 день войны, говорит о том что раньше они надеялись его прибрать к рукам, а теперь с этой надеждой распрощались. А так понятно, что бобмя только мирное население войну не выиграть, надо и по военно-инфраструктурным целям бить.

Можливо планів на всю Україну і не було. Південь, вода в Крим, сухопутний коридор в ОРДЛО таки поступово реалізують. Й схоже їхня основна ціль, то хаос, блокада с/г експорту, знищення металургії й руйнація економіки на довгострок, бо швидкої перемоги не отримали. Тому важкі роки ще попереду і електротранспорт в багатьох ситуаціях матиме певні переваги

Ау, проснись, хватит впитывать хуйловскую говнопропаганду. Там цели были не только всю Украину захватить, но и все страны бывшего СССР плюс европу по границам варшавского договора. Это теперь, когда их армия больше месяца берет за обе щеки украинский прутень, конечно приходится поубавить апетиты.

 

[Kritik]

електротранспорт

Запорожская АЭС - не у нас.

Й схоже їхня основна ціль,

Это "план Б"

 

[Pahan2k]

Й схоже їхня основна ціль, то хаос, блокада с/г експорту, знищення металургії й руйнація економіки на довгострок, бо швидкої перемоги не отримали. Тому важкі роки ще попереду і електротранспорт в багатьох ситуаціях матиме певні переваги

Їхня перша стратегічна ціль- знекровити українську бойову техніку шляхом знищення складів ГСМ. Потім будуть руйнувати транспортну інфраструктуру пока що у напрямку Донбасу. Поки що це стратегічний напрямок. По металургії не походжусь: під удар попав тільки Азовсталь, тому що там вирішив тримати оборону Азов.

Есть хорошая статья

"Перший шок минув, бензин і дизель будуть" - Сергій Куюн - BBC News Україна

Пальне в України буде, але 92-й бензин зникне, а газ стане дорожчим. Чому удари по нафтобазах ні на що не вплинуть, а також як Іран і Венесуела можуть допомогти витіснити російську нафту - про все це в інтерв'ю ВВС News Україна розповів директор Консалтингової групи А-95, експерт з енергетики...

www.bbc.com

Если коротко:
На нефтехранилища х в Украине топлива почти нет, и подрывы мало влияют на страну. Живём с колес.
Поставки 95-го налаживаются. Избытка не будет, но и дефицита тоже.
92-го не будет. Он беларусский.
Солярки достаточно.
Газа будет очень мало. На него не отменили пошлину и не снизили налоги, поэтому цена будет близкой к бензину. Доторговывают остатки.

 

[GLOOMER]

Есть хорошая статья

"вартість пального в Німеччині та Іспанії - 2,2-2,3 євро за літр"

 

[Alloe]

Есть хорошая статья

"вартість пального в Німеччині та Іспанії - 2,2-2,3 євро за літр"

Там податки кінські.

 

[GLOOMER]

Там податки кінські.

ты меня не понял, в Испании всегда топливо было дешевле, чем в Германии ...

 

[Sanic]

Прочитав статтю, і замислився, а дійсно звідки у нас 92 на заправках зараз?

 

[nickprosto]

Прочитав статтю, і замислився, а дійсно звідки у нас 92 на заправках зараз?

А может то был и не бензин? Вон сколько завозили растворителей...

 

[dzidzio]

Прочитав статтю, і замислився, а дійсно звідки у нас 92 на заправках зараз?

Може продавали 95-тий під видом 92-го?)
У нас на одній з Бєніних заправок (Укрнафта) без палєва стоїть ціна на 92 і 95 одна і та ж.

 

[Mirage]

Прочитав статтю, і замислився, а дійсно звідки у нас 92 на заправках зараз?

А может то был и не бензин? Вон сколько завозили растворителей...

хорошо если нефтяного бензина там будет 50%, спирт+коксохим никто не отменял.) Несколько раз переливал буквально пару литров Авиасовского бензина в марте - начинает кружиться голова.

 

[Себастьян Перейро]

Прочитав статтю, і замислився, а дійсно звідки у нас 92 на заправках зараз?

У нас на одній з Бєніних заправок (Укрнафта) без палєва стоїть ціна на 92 і 95 одна і та ж.

У нас також

 

[masta]

Там податки кінські.

ты меня не понял, в Испании всегда топливо было дешевле, чем в Германии ...

а в Бельгии еще дешевле
все зависит от налогой.
кста дизель в субботу в Бельгии - 1.82

 

[masta]

Прочитав статтю, і замислився, а дійсно звідки у нас 92 на заправках зараз?

Може продавали 95-тий під видом 92-го?)
У нас на одній з Бєніних заправок (Укрнафта) без палєва стоїть ціна на 92 і 95 одна і та ж.

а раньше аж гривна разницы. которая нихрена не решала аж никак

 

[dzidzio]

а раньше аж гривна разницы. которая нихрена не решала аж никак

а скільки тре шоб рішало?)

 

[GLOOMER]

а в Бельгии еще дешевле
все зависит от налогой.
кста дизель в субботу в Бельгии - 1.82

ты тоже не понял, потому что в статье указана ложь, которую я выделил, ну а цены очевидно, что зависят от налоговой составляющей при этом в Испании она была меньше Бельгии в том числе

P.S. еще в декабре дизель был дешевле бензина, сейчас следуя тенденциям наоборот, не учитывая скидки 0,2 евро (15 государство и 5 бизнес) на автоматических заправках можно найти до 1,75 евро дизель

 

[nickprosto]

а раньше аж гривна разницы. которая нихрена не решала аж никак

а скільки тре шоб рішало?)

когда я за 30 литров обычного топлива платил скажем 1000 грн, а за премиум 1030 - то лично я не видел смысла лить обычное топливо.
разница в 30 гривень на сумме в тысячу, я считаю большой роли уже не играет.

 

[горіх]

Налоги в ЕС однозначно влияют сильно. В некоторых странах даже есть отдельно топливо (часто оно даже подкрашено в какой-то цвет на заводе), которое разрешено продавать только сельхозпроизводителям. И поэтому оно существенно дешевле, с него налог не такой конский и так поддерживают фермеров. В Греции например на многих пикапах (реально фермерских, видно что они уже ушатаны от работы) прямо есть надпись - "сельхозтехника", подозреваю что такие разрешается заправлять социальной соляркой или бензом.

 

[masta]

а раньше аж гривна разницы. которая нихрена не решала аж никак

а скільки тре шоб рішало?)

Учитывая повышенный расход на данном виде топлива до 10%, то логично чтобы цена была с разницей минимум в 10%

 

[LiquidStrm]

Топливный бизнес и логика очень часто идут в разные стороны