Я перед войной рассматривал оба варианта, тоже как вторая машина ( те модели, что первые поколения, там батарея послабее, но у меня был бюджет до 10К). У "Зои" основная проблема - отсутствие оригинальной батареи на б/у вариантах. Ибо едут к нам "зойки" из Европы, а там батарея в аренду идет и продают без нее. Что и как наколхозят наши "умельцы", неизвестно. Сколько бы они себя в грудь пяткой не били, что все ОК - я им не верю, "слова к делу не пришьешь". У Лифов батарея может быть родная, но или уже полная деградация, или ценник высоковат. Но я склонялся больше к Лифу, именно из-за батареи, если бы были "зойки" с родной батареей - смотрел бы на них.
Електромобілі - придбання, практика, користування
- Автор теми Андрюх@dp.ua
- Дата створення
Ліфи возили в основному з штатів, Зойку з Європи.
Є контора яка займається електричними реношками з Європи, брав там свою кенго. Коли приїхав вибирати, то в них на майданчику було в районі 20 різних варіантів, можна було сісти в будь-яку, проїхатися, підключитися до комп'ютера і перевірити. В них машини були з батареями, причому комп показує пробіг машини і батареї окремо. можна подивитися чи міняли батарею.
В загальному сервісом дуже задоволений, якщо цікавить то можу дати контакти.
Цікавить виключно електро авто чи гібрид(плагін)?
Є досвід їзди на гібриді-плагіні Ford C-Max. Для моїх потреб вистачає, в основному їзжу на короткі дистанції, але якщо потрібно подалі - на бензині в середньому 5 літрі на сотню.
Чисто на електро проїзжає 30-35 км (зимою 20-25).
Газ на нього можна поставити? Що там за ДВЗ ?
Там без того багажник обрізаний. Куди балон? Ма місце заднього пасажира?Газ на нього можна поставити? Що там за ДВЗ ?
Її там немає
Погано, колес теж немає? Якщо пробив на трасі?Її там немає
Ремкомплект. Не чув?
В тому гібріді немає. Я тому й писав, що багажник малий. Там дві батареї.
Ремкомплект не допоможе від погнутого диска...
Енергоатом планує створити мережу автомобільних електричних зарядних станцій
Наразі в Україні нараховується до 100 тисяч електрифікованих авто.
www.kmu.gov.ua
Енергоатом планує створити мережу зі 120 автомобільних електричних зарядних станцій. З них 40 - великої потужності (160+ кВТ) та 80 - середньої потужності (60+ кВт).
Про це повідомила пресслужба Кабміну.
Зазначається, що мережа буде створена в обласних центрах та на основних автомагістралях України. Реалізувати її створення пропонується впродовж двох років.
“Енергоатом має значні резервні потужності для безпечного виробництва дешевої та чистої електроенергії. Через військову агресію Росії та спровоковану нею кризу на ринку пального спостерігається стрімке зростання попиту на електромобілі. В Україні на сьогодні разом з “гібридами” кількість електрифікованих авто складає понад 100 тисяч”, - зазначив міністр енергетики Герман Галущенко.
Наразі в Україні нараховується до 100 тисяч електрифікованих авто.
ShieldSquare Captcha
www.kmu.gov.ua
Енергоатом планує створити мережу зі 120 автомобільних електричних зарядних станцій. З них 40 - великої потужності (160+ кВТ) та 80 - середньої потужності (60+ кВт).
Про це повідомила пресслужба Кабміну.
Зазначається, що мережа буде створена в обласних центрах та на основних автомагістралях України. Реалізувати її створення пропонується впродовж двох років.
“Енергоатом має значні резервні потужності для безпечного виробництва дешевої та чистої електроенергії. Через військову агресію Росії та спровоковану нею кризу на ринку пального спостерігається стрімке зростання попиту на електромобілі. В Україні на сьогодні разом з “гібридами” кількість електрифікованих авто складає понад 100 тисяч”, - зазначив міністр енергетики Герман Галущенко.
Скільки обійдеться підзарядити електромобіль від генератора: Авто новини від AUTO-Consulting - BYD
Раніше такі розрахунки вважалися взагалі безглуздими, але реалії сьогодення такові, що іноді зарядка від генератора - це єдина можливість зарядити електромобіль. Отже, скільки ж обійдеться підзарядити електрокар?
autoconsulting.ua
Але ці розрахунки варто перевірити на практиці. Тому не поспішаємо з остаточними висновками.Скільки обійдеться підзарядити електромобіль від генератора: Авто новини від AUTO-Consulting - BYD
Раніше такі розрахунки вважалися взагалі безглуздими, але реалії сьогодення такові, що іноді зарядка від генератора - це єдина можливість зарядити електромобіль. Отже, скільки ж обійдеться підзарядити електрокар?autoconsulting.ua
вспомнить, что генератор тоже не бесплатно достался
Почалась зима і в потоці з'явилися два типи електрокарів:
- теславоди з когнітивним дисонансом. Вони ще наче пам'ятають що вони лухарі-преміум і займають ліву смугу, але рухаються 40 кмч що навіть таврони і бетономішалки змушені їх обходити справа.
- ліфи і зої - ці сидять в салоні в куртках, шапках та рукавицях, не вмикають фар, рухаються з динамікою океанічного лайнера.
- теславоди з когнітивним дисонансом. Вони ще наче пам'ятають що вони лухарі-преміум і займають ліву смугу, але рухаються 40 кмч що навіть таврони і бетономішалки змушені їх обходити справа.
- ліфи і зої - ці сидять в салоні в куртках, шапках та рукавицях, не вмикають фар, рухаються з динамікою океанічного лайнера.
Найгірше, коли такі за містом їдуть по трасах зі швидкістю 60-70 км/год. Особливо на односмугових дорогах із суцільною смугою.