www.bbc.com
НАТО бзділо всю війну, а тут будуть нас прикривати, щоб мажорчікам та заможним воєнкомам було зручніше літати по європах та дубаях?
Ну, тоді, можливо, передадуть нам якийсь із своїх комплексів, спеціально для захисту Ужгорода. І тоді це буде не натівське ппо, а наше.НАТО бзділо всю війну, а тут будуть нас прикривати, щоб мажорчікам було зручніше літати по європах та дубаях?
Впевнений, що головний міжнародний трафік - це не мажорчики по Дубаях, а легальні виїздні люди, жінки в першу чергу. Достатньо подивитись на контингент на міжнародні потяги чи на автомобільному кордоні. Я розумію, що раз я не літаю, то хай всі інші страждають, але треба в собі жлоба вичавлювати по краплинці
Ужгород немає сенсу відкривати. Там Аеропорт нормальний трафік не потягне. Доїхати до Ужгорода часто довше ніж до найближчого польского аеропорту. Якщо відкривати то сенс є мабуть тільки у львівському аеропорті, достатньо великий щоб обслуговувати помітний трафік і достатньо близько до кордону аби не треба було гарантувати авіатрасу через усю країну. Плюс до самого Льова гарні комунікації з більшої частини країни
По ньому регулярно прилітає. Не зважаючи на 100500 пікапів "ППО".
Я до того, що нато не буде заради цього закривати небо.
Не дивно. Усе ППО пішло на Київ, аби найвеличнішому було комфортніше.
Дорого по Шахедах стріляти з ЗРК. Тому за ними в регіонах ганяють брички зі спареними Максимами або Браунінгами.
Та яке там "регулярно"! Аеропорт від мене за кілька кварталів і пригадую лише два прильоти за всю війну, та й ті не безпосередньо по аеропорту чи його злітці, а по промислово-військових об'єктах обабіч нього.
Ясно, що по злітній смузі ніхто не б'є. А б'ють туди, де дуже боляче.
Перше влучило, а друге було у двір дитсадка, що розташований за 300м від об'єкту, куди намагалися поцілити.
Якщо відкриють аеропорт, то він стане пріоритетною ціллю. Будуть лупити по ньому регулярно, так як по Старокостянтинову, чи по Калушу, чи то, по Коломиї, (не знаю точно).
Розвалять літаки і інфраструктуру.
Скоріше не зроблять реально, а залякають тією ймовірністю усіх авіаперевізників.
Зрозуміло, що це все за умови ППО як у Києві. Ризик є, зрозуміло, і великий, але як на мене, того вартує. Я б скористався в усякому випадку. Наскільки економічно доцільно (в сенсі за які гроші будуть страхувати літаки авіакомпанії) - це вже друге питання
