НЯП процес зарядки у кислотных и lifepo4 аккумуляторов разный, могут возникнуть проблемы со сроком эксплуатации последних.
Джерело безперебійного живлення (UPS ДБЖ ИБП)
- Автор теми Дюрі-бачі
- Дата створення
andreuskas,
Оно то да. Но, UPS не использует экстремальные режимы заряда. И при использовании в буферном режиме, вроде проблем быть не должно. Правда это на бумаге. Потому и интересуюсь, был ли у кого уже опыт использования такой связки в штатном режиме.
Нахіба тоді треба? В буферному режимі і свинцові норм живуть, а в інтенсивному в блекаути здихають за пару тижнів. А тут вже потрібне інше зарядне. Якісь популярні ups переробляють під ферум, гугліть.
Для lifepo4 + BMS нужно умное зарядное или просто мощное с током 1С?
Умное - это какое?
Надо просто заданным (большим) током зарядить до заданного напряжения (можно даже без CV), после чего отключиться.
У меня зарядка CV CC + выбор типа батарей. Тип батареи выбрал н к компу зарядку для тонкой настройки заряда не подключал. Для чего эти настройки применяют если всю умную работу берет на себя бмс? Вот эта зарядка NPB 1700-24
БМС никакой работы по зарядке на себя не берет, она лишь защищает батарею от аварийных/опасных режимов.
Post automatically merged:
Неплохая зарядка, только цена космическая. За эти деньги лучше взять гибридный инвертор, который будет делать все сразу, а не только заряжать (и заряжать он будет с примерно такими же параметрами).
Останнє редагування:
150Вт / 12В = 12,5А. Це так, усереднено. Сам прикурювач витримає, а дроти до нього, та від нього і штекер? На такі струми мінімум 1,5кв.мм. потрібно, а краще 2,5.
На один-два рази ще можна, а постійно користуватися - я б не став ризикувати, а мінімум крокодили до аккума. А краще повноцінні клєми.
PS: такі малопотужні інвертори з синусом є у китайців? По пам'яті менше 300-400 чесних ватт не попадалося... Чи будеш слухати гудіння циркуляційніка від квадратно-гніздового сигналу?
Может дороговато, себе для котла взял Ritar
RTSW-500LCD. В 2022 очень выручил с автомобильный аккумом.
Хочешь авто в качестве генератора? В 2022 эксперементировал с жигулями. На холостых не вытягивал генератор. Разряжался АКК. Инвертор tataliken идет в комплекте с 2 видами проводов и прикуриватель и крокодилы. Надо бы попробовать на VW, там генератор вроде помощнее.
Post automatically merged:
Ну він мабуть с запасом написав. В мене котел 6-6,5А споживає. С турбіною мабуть більше, але не в 2 рази. Хоча да, дріт до прикурівателя в машині затонкий. А до інвертора на такий струм нормальні.
Останнє редагування:
Матіз нормально тягнув комп'ютерний безперебійник+синусфільтр+котел. Але виявилось дічь повна (бо вихідний транс грівся добряче, навіть на морозі з примусовим кулєром, запускав 30хв і 30хв на відпочинок), продав (упсу з фільтром а потім і інвертори які приповзли з китаю), перехрестився та купив геморатора.
Навіть в Жигулях запобіжники стоять на 10А, у більш сучасних авто, навіть малолітражках на 15-20А.
150Вт не пробував через прикурювач отримувати, але 120Вт брав заряджаючи зарядну станцію під час блекаутів і це на малолітражці з бензиновим турбованим двигуном 0.9л і проблем не було.
Ні, хочу знімати десь 120вт (стільки котел тягне на максимумі) з великого павербанка.
На 2,5 години вроді має вистачати. Ну хоча б на 2.
Вкладення
-
Screenshot_2024-06-05-14-07-01-711_com.miui.gallery-edit.jpg -
Screenshot_2024-06-05-14-07-16-653_com.miui.gallery-edit.jpg
У меня котел 70Вт потребляет. На 2-3 ч Акк 70А/ч хватало. Что бы растянуть время работы включал час через час. И Акк не убил. Но я б не стал с авто на котором катаешься рисковать. Есть шанс, что в какой то момент, авто не заведется. Чи я не зрозумів. Прикуріватель не в машині?
Post automatically merged:
Якась аномалія. Во, літом з літія годин 6 працює, та інвертор холодний. Навіть повітря с кулера холодне. Правда котла мені не потрібно літом, включаю компьютер, все однаково.
Останнє редагування:
Я ж кажу, великий залізо-фосфатний павербанк ємністю 26А при 12В. Прикурювач в ньому видає в максимумі 150W (12V/15A).
Враховуючи що звичайний акумулятор може розрядитися не більше ніж на 40%, в моєму випадку мають бути +- такі ж показники (може трохи менше). Якщо я правильно рахую ))
Останнє редагування:
дивні дива. є акустика, формат 2.1, кабель живлення впихнуто в дбж... якщо акустику вимкнено, а дбж увімкнено - все ок; якщо все увімкнено - також все гуд; але якщо вимкнено і акустику і дбж, то сабвуфер раз на декілька секунд ледь чутно пукає. як це можливо?
Я ж за комп'ютерний безперебійник писав, не за інвертор. У інверторів масивний люмінієвий корпус, там з нагрівом/охолодженням проблем нема.
Не знаю чи туди пишу, але бачу тут люди тямущі.
Купив собі зарядну станцію Bluetti, і поки чекаю нічного тарифу щоб її зарядити, почав читати інструкцію, а там пишуть:
”Перед використанням цей продукт обов'язково має бути заземлений. Підключіть заземлювальний кабель (рекомендований діаметр 14AWG (1,5 мм2) / 105 °C / жовто-зеленого кольору) до заземлювального терміналу AC180P. Закрутіть болт заземлення (M5*10), щоб закріпити кабель.”.
Тобто без заземлення, всіма цими зарядними станціями користуватися небезпечно, чи як?
Купив собі зарядну станцію Bluetti, і поки чекаю нічного тарифу щоб її зарядити, почав читати інструкцію, а там пишуть:
”Перед використанням цей продукт обов'язково має бути заземлений. Підключіть заземлювальний кабель (рекомендований діаметр 14AWG (1,5 мм2) / 105 °C / жовто-зеленого кольору) до заземлювального терміналу AC180P. Закрутіть болт заземлення (M5*10), щоб закріпити кабель.”.
Тобто без заземлення, всіма цими зарядними станціями користуватися небезпечно, чи як?
