Останнє редагування модератором:
Андрюх@dp.ua
Пенсіонер
Та ні, просто задовбуєшься...
- Реєстрація
- 28.12.15
- Місто
- Харьков
Ха, у меня к датчику дождя доколупывались.....
Я про оригінальні ворсові і кажу. Влітку ще норм, а взимку - це жахіття, насотують вологу, бруд, сіль, і до літа не висохнуть...
Post automatically merged:
Кочевник, ти взагалі користувався, чи надивився / наслухався перекупів?
Post automatically merged:
Якщо підібрати нормальний колір під салон, сірий або чорний, їх навіть непомітно. Коли в чорний салон замовляють червоні або зелені килимки - ось цей несмак псує, але хоч ворсові червоні кинь, те саме буде.
читати не вмієш?
Півроку досвіду. Більше не зміг. Ледь дочекався оригінальних.
Пів року терпів воду в ямках? Я ж ніби написав, як позбутись і отримати чистий килимок. Це зайві 20 секунд..
Я мав в носі щогодини витріпувати килимок. Встановив оригінальний ворс і поклав той поліуретан на балкон. Він добре ізолює холод взимку.Я ж ніби написав, як позбутись і отримати чистий килимок. Це зайві 20 секунд..
Навіщо щогодини? Приїхав, витрусив, на ранок сів у чисте авто. Волога й бруд впродовж дня намертво лишається в ямках, і завдяки ефекту поверхневого натягу нікуди не втікає. У ворсі воно там лишається надовго, поступово випаровуючись, підтримує потім постійно вологість в салоні, а це негативно впливає на електроніку, вікна дуже потіють, неприємно дихати, і так далі.
Тому що вона збирається в комірках відразу. Стоїть в них і бісить мене.
Гірше було лиш в гумових ковшах.
Не дивись туди..
комірки не просто так задумані. Саме щоб тримати вологу.
Я розумію, що усі фломастери різні; бачив людей, яким просто "не заходили" килимки EVA (хоча більшості моїх знайомих вони подобаються). Але от щоб прямо ненависть до них, як в Кочевника - вперше бачу
Я коли перший раз їх помив на мийці самообслуговування, то теж трохи засмутився, що неможливо висушити навіть у літню спеку, поки не допетрав, що з ними треба робити..))
Куда смотреть - это информация недешеваяDаmіеn, ти вибираєш машину по ковриках + дивишся на накладки на педалях, чи не стерті?
Post automatically merged:
А ялинку-пахучку з дзеркала також знімати, щоб ціну не збили?
Post automatically merged:
- опыт, наработанный в течение многих лет, ошибки стоили потери денег.Я вот базовыми принципами продажи по-братски делюсь - и то в штыки некоторые воспринимают
.Вот еще пару советов( в которых вы не нуждаетесь, поскольку и сами умные
) - на продажу тонировку надо снять, если была. Это помимо уничтожения колхозных ковриков Eva, уборки из салона всевозможных иконок и наклеек.Если машина личная и планируете продавать заранее, то мойку моторного отсека нужно сделать за несколько месяцев до продажи, ибо абсолютно чистый моторный отсек отпугивает не меньше грязного. Сам салон нужно не просто протереть тряпочкой, а сделать хорошую химчистку. И после этого уже машиной не пользоваться.
А помірне тонування то в чому винно?
ПотапаПапа
ОстапаПапа
Слегка беременна
- Реєстрація
- 28.12.15
- Місто
- Харьков
По разному, но продается гораздо быстрее.
Есть перекупы, которые выкупают авто, делают химчистку салона, полируют и продают дороже.
Бывает разница доходит до 1.5к. Но все зависит от конткретного экземпляра
Есть перекупы, которые выкупают авто, делают химчистку салона, полируют и продают дороже.
Бывает разница доходит до 1.5к. Но все зависит от конткретного экземпляра
@nickprosto,є таке. Років 10 назад водій розказував у мене на роботі, що його брат-перекуп купив Шкоду Октавію з пробігом 40к від першого власника(не пам'ятаю скільки їй років було), але в салоні така була засрана, таке відчуття, що з салону жодного разу не милась і не пилососилась. В салоні болото, солома, сіно, ну просто жах. А так стан був дуже класний. Він тільки хімчистку салону зробив і продав на 2000$ дорожче.
Друг продавав у Львові Ладу калину. Машині 8 років, доглянута. Він брав її з салона. Виставив ціну по середині ринку. Так перекупи телефонили, без огляду давали ціну мінус 1,0-1,5 тисячі. Казали, що дорожче не продаш. Прям спам-атаки влаштовувавли. В результаті продав плюс-мінус за свою ціну торговцю з авторинка.
А перекупи би розказували потім, що помив, очі намалював і відразу в ціні плюс 2 тисячі
А перекупи би розказували потім, що помив, очі намалював і відразу в ціні плюс 2 тисячі
Це ти прям омеричку відкрив..)) Це й є робота перекупа - знайти лоха / кому терміново / не принципово, і продати дорожче..)) (А взагалі ладу-кабіну купувати - це повний зашквар, імхо)
Так саме це й сталося ж. Купив же "торговець з авторинку"Друг продавав у Львові Ладу калину. Машині 8 років, доглянута. Він брав її з салона. Виставив ціну по середині ринку. Так перекупи телефонили, без огляду давали ціну мінус 1,0-1,5 тисячі. Казали, що дорожче не продаш. Прям спам-атаки влаштовувавли. В результаті продав плюс-мінус за свою ціну торговцю з авторинка.
А перекупи би розказували потім, що помив, очі намалював і відразу в ціні плюс 2 тисячі
Post automatically merged:
Головне, що вона взагалі продастся. В наші часи вже не про швидкість. Є такі моделі, де перекупу вона якщо й цікава, то з дуже великим дисконтом(який не влаштує 99% власників). Тому продає її сам власник. А продати не може, бо
там коврики EVA
Останнє редагування: