Про АЗС та пальне (бензин/дизель/газ)

[GAS]

Статистика цен на автогаз в Украине. Добавить свою цену можно здесь

Мониторинг цен на топливо, топливный калькулятор - здесь

Банка с кишмышем

Комбинация карт для максимального кешбэка в июне

Карты с кешбэком – отличная штука. Но сегодня их десятки, и у каждой свои условия начисления бонусов от банка. В таком изобилии легко запутаться. Чтобы этого не случилось, в начале каждого месяца Finance.ua будет делать для вас обзор кредиток с кешбэком

finance.ua

 

[Sanic]

Спирт в бензині – зрада відміняється?

expertise.in.ua

Нова експертиза якості бензину від інституту споживчих експертиз

Як можно перевірити якість, якщо вони періодично завозять бенз різних виробників, то Польща, то Литва то ще хтось.

А что смущает? Проверяют качество того топлива, которое в данный момент на АЗК.

Что условно Литва хорошее, а завтра Польша и не очень хорошее.

Если на азс заводской продукт из ЕС, то можно считать, что он вполне норм.
Не забываем учитывать, что бензин, произведенный для Украины в ЕС не такой же, какой произведенный в ЕС и для ЕС.

Звідки інформація? Вперше чую щоб НПЗ робили спец замовлення для окремих країн.

 

[Roma88]

Звідки інформація? Вперше чую щоб НПЗ робили спец замовлення для окремих країн.

Так само байки про пиво, горілку і харчі) В Європі строгіше з стандартами та дозволами, це на Кременчуцькому НПЗ можуть бадяжити все підряд.

 

[yahoo]

Звідки інформація? Вперше чую щоб НПЗ робили спец замовлення для окремих країн.

Бензин Е5 нестандартний для євросоюзівських виробників, бо більшість з них уже давно випускають Е10.

Відповідно, щоб випускати Е5 для потреб України, виробникам доведеться облаштувати окремі виробничі потужності – резервуари та наливні естакади.

Взято з кінця цієї статті про бензин з додаванням спирту:

Бензин в Україні почнуть змішувати зі спиртом. Що буде з цінами та чи нашкодить це авто?

З 1 травня усі АЗС в Україні додаватимуть до бензину спирт або так званий біоетанол. Як це відбуватиметься, що означає для автомобілістів та як вплине на кінцеву вартість пального?

epravda.com.ua

 

[M-CAT]

Спирт в бензині – зрада відміняється?

expertise.in.ua

Нова експертиза якості бензину від інституту споживчих експертиз

Як можно перевірити якість, якщо вони періодично завозять бенз різних виробників, то Польща, то Литва то ще хтось.

А что смущает? Проверяют качество того топлива, которое в данный момент на АЗК.

Что условно Литва хорошее, а завтра Польша и не очень хорошее.

Если на азс заводской продукт из ЕС, то можно считать, что он вполне норм.
Не забываем учитывать, что бензин, произведенный для Украины в ЕС не такой же, какой произведенный в ЕС и для ЕС.

Звідки інформація? Вперше чую щоб НПЗ робили спец замовлення для окремих країн.

Не обязательно для отдельных стран. В целом для outside EU.
Внутри ЕС другие экологические нормы и регламент по этанолу, а именно: экологические нормы не ниже Евро 6 и Е10 (содержание биотетанола 10%. Нам такое топливо не возят.
Для нас норма не ниже Евро 5 и Е5 (биоэтанол 5%). Хотя сейчас уже и 5% биоэтанола вроде как и не обязательно. Может быть и Е0.

 

[Sanic]

Спирт в бензині – зрада відміняється?

expertise.in.ua

Нова експертиза якості бензину від інституту споживчих експертиз

Як можно перевірити якість, якщо вони періодично завозять бенз різних виробників, то Польща, то Литва то ще хтось.

А что смущает? Проверяют качество того топлива, которое в данный момент на АЗК.

Что условно Литва хорошее, а завтра Польша и не очень хорошее.

Если на азс заводской продукт из ЕС, то можно считать, что он вполне норм.
Не забываем учитывать, что бензин, произведенный для Украины в ЕС не такой же, какой произведенный в ЕС и для ЕС.

Звідки інформація? Вперше чую щоб НПЗ робили спец замовлення для окремих країн.

Не обязательно для отдельных стран. В целом для outside EU.
Внутри ЕС другие экологические нормы и регламент по этанолу, а именно: экологические нормы не ниже Евро 6 и Е10 (содержание биотетанола 10%. Нам такое топливо не возят.
Для нас норма не ниже Евро 5 и Е5 (биоэтанол 5%). Хотя сейчас уже и 5% биоэтанола вроде как и не обязательно. Может быть и Е0.

Ну те що для нас норми менш жорсткі воно то так, але я взагалі слабо уявляю куди умовні литовці/поляки/німці, можуть продавати бензин за територію ЄС (ну і кілька країн типу Швейцарії що не в ЄС) на думку спадає тільки Україна, ну і хіба ще у Молдову. Я не технолог звісно, але цілий Нпз переналаштувати під роботу для нашої країни, ну хз.

 

[ГлавБухАрик]

Не цілий НПЗ, а резервуар постійно, та лінію змішування на окремий час - поки мішаємо +5, а не +10. Точно так як і було до цього - лише лили нам +0.

 

[V2.ua]

Shell йде з України: чому гігант не втримався після 17 років роботи​

Shell йде з України: чому гігант не втримався після 17 років роботи

Глобальна енергетична компанія Shell: один із найбільших міжнародних бізнесів, що залишив Україну під час повномасштабної війни. Ця стаття реконструює обставини виходу Shell з українського ринку, аналізуючи причини та наслідки. Історія присутності та виклики Shell увійшла в Україну у 2007 році...

rau.ua

 

[V2.ua]

У Києві знесли останню "літаючу" автозаправку за японським проектом: Авто новини від AUTO-Consulting - АЗС

На Броварському проспекті прибрали унікальну АЗС, що нагадувало НЛО. Збудована за японським проєктом Tatsuno у 1977-78 роках. Особливість полягала в тому, що після оплати шланг опускався згори.

autoconsulting.ua

 

[Паук]

В нас 92й зник і кажуть що "надовго"

 

[Кочевник]

В нас 92й зник і кажуть що "надовго"

Певно щось сталося

To view the content, you need to Sign In or Register.

 

[Shinime]

Паук, где " у нас"?

 

[Паук]

где " у нас"?

В моєму місці проживання, думаю прочитати це в моєму профілі проблемою не є.

Певно щось сталося

Останні атаки на Кременчук...

 

[Sanic]

Ну з 92м після останніх подій було очевидно.

 

[Kievsoad]

Хтось заправлявся на АЗС маршал? Нормальна АЗС чи краще обійти стороною?

 

[Maxxx]

Kievsoad, газ там дую, коли їду повз. Ніби норм. Але мало АЗС по Києву, не завжди по дорозі.

 

[Maxxx]

газ там дую, коли їду повз. Ніби норм

Беру свої слова назад... Схоже, вчора мене жорстко натягнули на Маршалле, що по Житомирській перед Стоянкою.. Заправив через додаток 20 літрів, бачив як колонка їх всі ніби вдула. В балоні було (за найгіршим розрахунком) ще мінімум 1/3 бака. Проїхав всього 160 км (80 з них трасою)- пік-пік - газ закінчився... Це ніяк неможливо, тому тепер цю заправку (та й взагалі мережу) - в блекліст!! Хоча за Погребами часто дувся, і там ніби не було такого жорсткого намахалова..

З пустим баком заїхав на відбудовану Кло на Броварському (це яка згоріла від влучання в неї двох мажорів на кабріолеті). Поки результат влаштував, влізло 37 л. з копійками, як і має бути, в принципі.

 

[nickprosto]

тому тепер цю заправку (та й взагалі мережу)

Очень давно, тесть знакомого работал в украинском Lukoil.
Так вот по его словам, все заправки получают топливо одно и то же и одинакового качества.
А дальше все зависит от начальника заправки и его совести.
У кого ее поменьше - то сильнее разбавляет и больше не доливает, у кого побольше - меньше.

Ну и как прикол. В Харькове в одном из мест стояла заправка Lukoil и продавала 4 вида топлива.
После того как Lukoil закрыли, на этой заправке топливом стала торговать другая сеть. И она продавала на ней только 3 типа топлива.
Как оказалось на заправке тогда было только 3 емкости для топлива.....
На сколько правдива эта история - я точно не знаю, но слышал ее ни один раз. Хотя может это было как сейчас говорят ИПСО

 

[Кочевник]

Питання, чим розбавляє директор заправки? Сам сцить в бочку з пальним?

 

[nickprosto]

Питання, чим розбавляє директор заправки? Сам сцить в бочку з пальним?

Вы думаете без его ведома кто-то это делает? И он не при делах?
А чем разбавлять - всегда можно найти чем. Ну например 95 разбавить 92 - это не зная всей специфики мне первое что пришло в голову.
И глядишь, 95 стало на тонну больше - прибыль выходит не плохая

 

[Кочевник]

Для того, щоби щось чимось розбавити, потрібно мати це саме промислових масштабах. Щось я маю сумнів, що це на рівні "директора АЗС" займаються. Щоби бадяжити, потрібні ємності, приміщення, сировина... А це вже рівень мінімум постачальників.
АЗС продають те, що привезуть.