Граффити в Припяти (траффик)
- Автор теми ДжеК
- Дата створення
Эти граффити напоминают киевскую дурку, где я проходил практику, там некоторым больным разрешают малевать подобные рисунки на всю стену и зря - эстетической ценности ноль, просто болезненные эмоции. В Припяти единственное те рисунки, где тени людей, выглядят в духе мертвого города, остальное, ихмо, ни к чему - туристам хочется увидеть т. с. остатки советской архитектуры, проникнуться атмосферой
, а тут эти рожи.
, а тут эти рожи.
- Реєстрація
- 27.10.07
- Місто
- Краматорск/Лиман
Сайт пока не проиндексирован поисковиками, а траффик идет с Википедии
Неплохой кстати источник)
THORN
Заблокирован
Заказная книжонка для обвинения персонала ЧАЭС в аварии, когда читал года полтора назад- аж кипело все от злости, хотелось этого Медведева придушить.
Кто за справедливость- читайте А.С.Дятлова. "Чернобыль. Как это было".
THORN
Заблокирован
.... туристам хочется увидеть т. с. остатки советской архитектуры, проникнуться атмосферой
Ты прав,меня именно это интересовало
Дятлова не читав повністю, уривками. Але Медведєва прочитав. Дивився фільм НГ, +читав додаткові матеріали з різних джерел. І в мене таки виникло враження, що більша частина вини лежить саме на персоналі. В чому я не правий?
THORN
Заблокирован
Verden, Дятлов свою невиновность не просто голословно доказывает, он аргументирует свои доказательства с помощью данных со Скалы(кто в теме- что такое Скала объяснять не нужно).В катастрофе виновны на 90% создатели реактора, но академиков в тюрьму сажать нельзя.
Персонал на тот момент не мог знать, что на малой мощности при малом запасе реактивности глушение реактора может привести к разгону реактора и катастрофе.
Чтобы лучше понять книгу Дятлова, нужно перед прочтением на всякий случай освежить в памяти устройство реактора и физику процессов,происходящих в нем, иначе можно поверить Медведеву, котрый пишет несомненно краше и интереснее Дятлова.
Если провести параллели с ситуацией, в которой бывает почти каждый из нас, то можно привести следующий пример:
Тебе дали автомобиль, у него есть газ и тормоз, ты целый день катаешься на нем по трассе на больших скоростях,нажал газ- авто поехало быстрее, нажал на тормоз- авто замедляет ход, ты привык к этому, в книге по эксплуатации написано тоже самое,автомобиль так и должен себя вести.Но!Ты решил авто поставить в гараж.Подъезжаешь на малой скорости к воротам, чтобы остановиться, выйти, открыть их и загнать авто в гараж.И тут самое неожиданное-при нажатии на педаль тормоза на малой скорости твое авто начинает...разгоняться!!!Ты, конечно, врезаешься в ворота и сидишь ох...евший, моргаешь глазами-что это было?!!!Много ли твоей вины здесь?
А тебе мент кричит-ты виноват, ты слишком близко подъехал к воротам!Если бы ты хотя бы знал, что авто себя так поведет, то и действовал бы иначе и ничего бы не случилось.
Но персонал ЧАЭС этого не знал и знать не мог, потому, что создатели реактора этого даже не знали.Уже после аварии систему глушения реактора переделали и повторение этой катастрофы невозможно.Но виновные должны быть, их нужно показательно наказать,создатели не могут быть виновны априори, потому как такие же реакторы РБМК1000 стоят не только по всему СССР, но и за рубежом,поэтому виновен может быть только персонал.Склепали ложный отчет в МАГАТЭ, устроили суд- и готово.В 90-х годах, правда,с персонала вину почти полностью сняли, только их уже почти никого в живых не осталось.
Персонал на тот момент не мог знать, что на малой мощности при малом запасе реактивности глушение реактора может привести к разгону реактора и катастрофе.
Чтобы лучше понять книгу Дятлова, нужно перед прочтением на всякий случай освежить в памяти устройство реактора и физику процессов,происходящих в нем, иначе можно поверить Медведеву, котрый пишет несомненно краше и интереснее Дятлова.
Если провести параллели с ситуацией, в которой бывает почти каждый из нас, то можно привести следующий пример:
Тебе дали автомобиль, у него есть газ и тормоз, ты целый день катаешься на нем по трассе на больших скоростях,нажал газ- авто поехало быстрее, нажал на тормоз- авто замедляет ход, ты привык к этому, в книге по эксплуатации написано тоже самое,автомобиль так и должен себя вести.Но!Ты решил авто поставить в гараж.Подъезжаешь на малой скорости к воротам, чтобы остановиться, выйти, открыть их и загнать авто в гараж.И тут самое неожиданное-при нажатии на педаль тормоза на малой скорости твое авто начинает...разгоняться!!!Ты, конечно, врезаешься в ворота и сидишь ох...евший, моргаешь глазами-что это было?!!!Много ли твоей вины здесь?
А тебе мент кричит-ты виноват, ты слишком близко подъехал к воротам!Если бы ты хотя бы знал, что авто себя так поведет, то и действовал бы иначе и ничего бы не случилось.
Но персонал ЧАЭС этого не знал и знать не мог, потому, что создатели реактора этого даже не знали.Уже после аварии систему глушения реактора переделали и повторение этой катастрофы невозможно.Но виновные должны быть, их нужно показательно наказать,создатели не могут быть виновны априори, потому как такие же реакторы РБМК1000 стоят не только по всему СССР, но и за рубежом,поэтому виновен может быть только персонал.Склепали ложный отчет в МАГАТЭ, устроили суд- и готово.В 90-х годах, правда,с персонала вину почти полностью сняли, только их уже почти никого в живых не осталось.
Андрюх@dp.ua
Пенсіонер
THORN, Так Медведев за это же и писал. То ты невнимательно его читал. В его книге и намека нет на обвинение Дятлова в произошедшем. Просто по существовавшей тогда политике, он не мог открыто писать за него
Андрюх@dp.ua, Взагалі то в книзі М натяк на підвищення потужності реактора був в сторону Дятлова. А від підвищення потужності(підняття графітових стержнів більшої кількості, ніж дозволено) зрештою й полетіло все. Принаймні, мої висновки такі. Якщо я неправий, поправте, прошу
А від підвищення потужності(підняття графітових стержнів більшої кількості, ніж дозволено) зрештою й полетіло все. Принаймні, мої висновки такі. Якщо я неправий, поправте, прошу
Андрюх@dp.ua
Пенсіонер
Verden, Опять же, я не специалист. Эксперимент заключался в работе реактора в процессе остановки, т.е. киловатты снимались при остановке его, на холостом выбеге турбины. И там как раз НЕ поднимали графитовые стержни, а опускали, но не учли эффект концевиков. Там получилось скачкообразное увеличение тепловой мощности, в результате чего топливные сборки были расплавлены и деформированы, из-за чего пошел неуправляемый разгон реактора. Блин, я в терминах не силен, тут надо читать первоисточник (для меня это Медведев). А сама проблема Чернобыля была не в том, что это произошло, а в том, что устраняли не те последствия взрыва. До последнего момента считалось, что взорвалась СУЗ (систему управления защитой реактора), точнее ее бак. Думали, что там выдуло водородно-водяной пузырь, который разогнал реактор, а на самом деле был разрушен сам реактор и из-за этой ошибки погибло очень много людей
THORN
Заблокирован
Медведев обвиняет персонал во всем, даже в том, что прямого влияния на развитие аварии не имело-отключение почти всех защит,повышение мощности после прохождения йодной ямы.Или имело влияние, но на тот момент было не запрещено-работа на низких мощностях при малом запасе реактивности( который в свою очередь определить можно было только методом вычислений в соседнем зале, прибора не было).
THORN,
http://news.km.ru/rossii_grozit_katastrofa_strashn а это чтиво для быдла, или моя родина.
страшилки для детей
http://news.km.ru/rossii_grozit_katastrofa_strashn а это чтиво для быдла, или моя родина.
Андрюх@dp.ua
Пенсіонер
THORN, Имелся в виду бак. Я просто уже не помню, в чем-то могу ошибаться. Завтра сяду, перечитаю, освежу в памяти
КМ.РУ, как всегда, жжёт.
Опять ZOG пытается уничтожить Россию.
Недавно у них читал целый цикл о том, что Украины и украинцев не существует, а это всё провокация Австро-Венгерской империи и большевиков.
Ну якщо з тим, то для чого подавали воду для охолодження в зруйнований реактор?
Андрюх@dp.ua
Пенсіонер
Нет, ну тут все логично - даже генеральный конструктор реактора энергоблока (РБМК) после облета станции считал, что реактор цел, потому и подавали туда в воду, что привело к еще более тяжелым последствиям. Тут сразу вспоминается - хотели как лучше, а получилось как всегда
THORN
Заблокирован
Это истерика,которая была в первые минуты после взрыва.Когда разобрались что к чему, то уже не лили воду.Ну якщо з тим, то для чого подавали воду для охолодження в зруйнований реактор?
Добавлено через 2 минуты
Андрюх@dp.ua, в ночь 26,04,1986 полетов над реактором не было,характер разрушения был установлен персоналом путем обхода через час.Генеральный конструктор(кажется Доллежаль) появился в Припяти значительно позже.
Останнє редагування:
Андрюх@dp.ua
Пенсіонер
THORN, Ну тебе виднее. Я ж сказал, не помню уже. Завтра возьму перечитывать Медведева, тогда смогу с тобой спорить