Результати пошуку

Всё верно. В категорию "свои" попадают не только конкретно машинисты "при исполнении" или "нет". Ещё есть коллеги из различных других служб и предприятий, которых иногда требуется подвезти.

В моём "Водофоне номер два", где стои'т такой тариф -- то же самое сообщение (вторая СИМкарта при первой в телефоне с тарифом "Л+"). Послал их лесом. Пока на базовых условиях и без ежедневного списания без пользования связью.

Re: Тариф "Vodafone Light+" Так пользуйтесь при этом связью. Кто не даёт, или кто-то специяльно запрещает? В этом как раз и суть ежедневной платы (задача оператора), чтоб не заниматься накопительством и/или полочным выжиданием, а принудить клиента зазря не занимать номер и реально пользоваться...

А я - вижу.)))) "Проследовали по участкам", участкам, подчеркну. А были ли там остановки на участках по станциям согласно расписанию - пусть догадается задававший вопрос сам.

Откуда такая жесть? Прямо "в поле"? Есть для этого станции, как узловые, так и промежуточные. Но специально стоять и выжидать - прямого на то указания нет. А на переходный период есть (было) указание после перевода часов поезд пропускать т.н. "диспетчерским расписанием" с соблюдением всех...

Не факт, что и здесь не будет повышаться месячная плата и не будет урезания лимита на другие сети и "килобайтов".

Не, здесь я не советчик, так как в моей практике шифр ни к чему - я по ходу своей работы несколько далёк от билетной (и пассажирской в чистом виде) сферы и мне достаточно только чисто самого номера поезда (и его чётности), без букв, и обязательного условия, что два поезда (маршрута/рейса) с...

И такое тоже бывает. Но здесь больше для того, чтоб отличить одинаковые по типу (или классности, но/или разные по степени "фирменности"/ комфортности) вагоны в одном составе.

Верно. Чтоб различить два поезда с одинаковым номером, то используется такое понятие как шифр проезда, состоящий из его номера и рядом стоящей буквы кириллического алфавита. Разные поезда при одинаковом номере имеют разные буквы (это помогает различить поезда, особенно в Системе по продаже...

То фотокопия (по поезду 36/35) с сайта forum.railwayclub.info., тоже с юзерского сообщения, и его источник неизвестен. Сведения, которые я получаю по своим каналам и потом составляю свою Книгу Расписаний ещё не поступали (что касается по новому расписанию). Поезд 12/11 набран лично (по...

Информация обновляется буквально на глазах: Уже объявлено назначение поезда 12/11 Одесса - Львов. Он будет в ходу после перевода часов на зиму Львовским составом депо ЛВЧД1 Львов по нечётным по Одессе числам, а по Львову - по чётным. Уже в Букинге УЗ открыта на него продажа: (Пример на 7.11.17...

Обещанный так называемый "ночной экспресс" 12/11 Одесса - Львов по несуразным ценам (аналогичным Черноморцу, как в категории "гостиницы на колёсах") запускают даже не с нового расписания в декабре, а сейчас, при переводе часов на зиму, с ноября. Хотя, "запускают" - это я поспешил: В телеграмме...

Но есть подозрения (и не у меня даже), что так пафосно анонсировали не отдельный поезд, а всего лишь прицепную группу вагонов к штатному поезду 26/25 Одесса -- Львов с переприцепкой их по Львову к другому поезду, который идёт уже непосредственно до Пэрэмышля, как и наоборот, в обратном движении...

Ещё один постоянный поезд от Одессы до Львова (пускай и транзитный) очень даже не помешает.

А его уже реабилитировали после запрета на эксплуатацию?

Re: Тариф "Vodafone Light+" Но если всё подряд уменьшать и лимитировать по минимуму, то: за что тогда вообще будет платиться абонементная, пардон, абонентная плата? Только за само ПРАВО иметь мобильную связь, как таковую, а платить придётся независимо от ежемесячной абонентной за исходящие по...

Ха! У нас и станции такие есть!))))))))))

Ну да, и в обывательской же среде эти два понятия объединяют в не менее "ругательное" слово: - "полустанок".

Можно добавить ещё и "фюзеляж"(шутка :)). Здесь я не буду так строг, а скажу своё мнение: слова синонимы, оба которых имеют право на жизнь (одно в большей, другое - в меньшей степени, неважно) в данном отношении. Меня тоже, порой, режет мой слух некоторые, мягко говоря, неточные определения, но...

Сам же себя и поправлю, точнее, добавлю: Часть более менее пригодных ТЭП60 из Котовска тогда же (1994/1995 годах) обменяли в России на тоже более менее пригодные ВЛ80Т для пополнения депо ТЧ2 Котовск при ПОЛНОМ его переводе с тепловозной тяги на електровозную, хотя, ещё с конца советского...