Результати пошуку

Тоже реально можно придумать. Продавать через одно место. Примером, только одной чётности (только чётные или только нечётные места на вагон). 1589636240 А как же без них? Исходя из мню озвученной версии, по-началу там могут быть в продаже только нижние места.

И ещё у меня есть версия, что в продаже по-началу будут только нижние места, как ограничивающая мера по количеству пассажиров в салоне.

Уточню, а то получается, как та средняя температура по больнице. Нужно точно разграничивать, где именно, и что по региону. Да, в Котовске, так вышло, ситуация ПЖ (полная жопа), а у нас в Одессе - очень пока контролируемо, случаи единичны и не имеют той глобальной картины. А нынешний транспортный...

У нас в Одессе городской электротранспорт и не прекращал работу (честно признаться, я лично ожидал его очень сильного ограничения, но такового не произошло), только несколько раз менялась норма его наполнения. Сначала было по 20 человек на салон каждого трамвая или троллейбуса, потом резко...

Як добре, що я не знайомий ні з якими "віберами", та зовсім "ні гу-гу" що це таке и для чого воно. Воно мені надо, пардон, треба?)))))) Мене питають, чи маю цей "вібер", так я відразу нейтралізую питання -- А що це таке?

У на в Одессе его, это "трясение" мало кто почувствовал, было бы по-сильней, то и информационный резонанс был бы по-более.

Добре, що по нашому цеху змінний режим роботи!))))))))

Есть информация, для чего это было: https://cfts.org.ua/news/2020/04/02/na_kvsz_pokazali_kak_vypolnyayut_kapremont_tarpana_posle_probega_2_mln_km_foto_58102

Ну, надо же когда-нибудь и где-нибудь хотя бы, отходить от привычных и традиционных технологий!..)))) Хотя, лично для меня дисковый тормоз - далеко не диковинка. Я знаком с ним, и принципом его действия, когда он применялся на трамваях серий КТМ/КТП1 и КТМ/КТП2, которые суммарно выпускались...

https://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/517283/

Иногда должны делать прогонку составов, что входит в их содержание при простое без работы, для поддержания в работоспособности систем и механизмов.

В самом депо путей мало, что разместить весь ставший сразу на прикол подвижной состав, поэтому пути станционного парка станции Одесса Главная тоже используют для отстоя, тем более, что территория станции от города отгорожена забором и закрытыми воротами, а изнутри -- всё охраняется. Точно такая...

Вокзал Одесса Главная закрыт:

Я уже сказал кратко выше, от чего убытки от пассажирского сервиса у нас продолжаются даже при остановке его работы: сохранение штата работников при вынужденном простое (оплата 50 процентов заработка при нахождении на карантине и отсутствии работы), и содержание пассажирского парка, устройств и...

Да, у нас в регионе больше припортовый поток, на перевалку груза на морской транспорт. В основном - это экспорт (металл и зерно, контейнерный груз), но есть и небольшой импорт (уголь и руда). Объёмы груза несколько снизились, но всё равно идут. По наблюдениям - больше от украинских станций...

Ну, у нас на одесском направлении тоже похожая картина.

Я думаю, такие иски от дилетантов в нашем деле - лишены всякой перспективы.

Я бы этого - не сказал (по крайней мере, так категорично и безапелляционно). Да, объёмы несколко снизились, но грузовая работа никуда не делась - работаем и возим! 1585992326 Мне такие заявления неизвестны. По крайней мере, от авторитетных и компетентных спикеров. (Если от кого и прозвучало -...

Ж.д. сообщение не остановилось, не работает всего лишь и только пассажирский сегмент, и не более того, а все остальные перевозки, в том числе и все технические службы, как и люди (работники), задействованные в этом - работают!