Автомобільна тема

[triton]

Електронний кабінет водія

 

[Кочевник]

Сейчас wd40 можно брызгать все без разбора.

Особливо "продвинуті" ідіоти, нею навіть електричні контакти бризкають.

 

[BeePlus]

С днём автомобили та ! Ни гвоздя ни жезла!

 

[Tabarik]

Для меня день автомобилиста асоциируется с бухаловом

 

[Saab]

С днём автомобили та ! Ни гвоздя ни жезла!

Ага, сегодня возле Песочина меня Поло обогнал и его тут уже сразу гайцы остановили, а нарушали скоростной режим оба(+50). Спасибо ему

 

[ПотапаПапа]

Прикольно! А мне на празник класный подарок: приехал мой страдалец Кадди сегодня!

 

[Tsa]

ПотапаПапа, На лафеті?

 

[ПотапаПапа]

Tsa, своим ходом!

 

[Tsa]

ПотапаПапа, добре, тому тебе та й заодно всіх автофілів зі святом.

 

[ПотапаПапа]

Гарно дякую!

Добавлено через 2 минуты

С днём автомобили та ! Ни гвоздя ни жезла!

Ни мины!

 

[Vsefayno]

я тоже изначально так думал, но не удобно. Проверять давление нужно на "холодную", пока доедешь до ближайшей АЗС или шиномонтажки, колеса уже "нагретые".

А что мешает накинуть 0,2 к "холодному" давлению?

 

[ВанОО]

Блефов, тоесть мне надо накачать 2 атм то на гарячую нужно качать 2.2?

 

[Tsa]

ВанОО, 1,8 але я б качав на холодну необхідні 2, хоча качаю те що по мануалу, а саме 2,2 - 2,7

 

[ВанОО]

Tsa, что за авто?

 

[Себастьян Перейро]

Блефов,
ВанОО,
Tsa,
Нужно ли изменять давление в шинах при перепадах температур

При перепаде температур давление в шине действительно может измениться. Но корректировка, как правило, требуется при скачке на 20 - 30°С.

При небольшом похолодании или потеплении давление изменяется несущественно.

Подкачивать или "спускать" шины следует только в случае, если давление не соответствует требованиям автопроизводителя. Кстати, замеры нужно проводить не только при изменении температуры. Эта процедура входит в список работ по обслуживанию автомобиля и проводится через каждые 2-3 тыс. км пробега.

Контролируя давление в шинах, нужно учитывать одну особенность. В длительных поездках при полной или 50-процентной загрузке его нужно изменять (увеличивать) согласно рекомендациям автопроизводителя. Вся информация изложена в руководстве по эксплуатации, а также на специальной табличке, которую крепят с внутренней стороны лючка бензобака, в торце двери водителя или на средней стойке крыши.

 

[Vsefayno]

Блефов, тоесть мне надо накачать 2 атм то на гарячую нужно качать 2.2?

Да, если на холодную хочешь иметь 2,0, то качать 2.2-2.3.
У меня даже в мануале от авто указано, что при прогреве давление повышается на 0,2-0,3.
Если это конечно дорожный легковой автомобиль. Грузовики и спортивные тачки - отдельная история.

Добавлено через 1 минуту

1,8 але я б качав на холодну

и оно как катается на полуспущенных?

 

[Tabarik]

В зимний период давление нужно увеличить на 0.1

 

[Menwyy]

В зимний период давление нужно увеличить на 0.1

А на монтажках "спецы" подспускать советуют))) и, что смешно, народ ведется.

 

[Kritik]

Я тут подумал, чего это машина мягче ямки и неровности проходить стала. А потом понял, похолодало, давление в шинах упало - вот и результат

 

[Saab]

В зимний период давление нужно увеличить на 0.1

Обічно на 0,2 бара выше, чем летом. Но не суть важно
Хорошая статейка на тему зимних шин http://autoconsulting.com.ua/article.php?sid=31965

 

[Vsefayno]

А на монтажках "спецы" подспускать советуют))) и, что смешно, народ ведется.

так у них аргумент, что зимняя резина сама по себе жестче