Турецкие СМИ
сообщают, что нефтяной танкер MERSIN (IMO: 9428683), принадлежащий судоходной компании Beşiktaş Denizcilik и идущий под панамским флагом, оказался в бедственном положении у берегов Сенегала. По данным Istanbul Haber, танкер тонет. Опубликованное турецкими СМИ видео показывает, что вода почти достигает палубы, однако видимых следов атаки на корпус не заметно. Последние данные AIS танкер передавал 24 ноября из акватории Сенегала чуть южнее Дакара.
Издание утверждает, что танкер «был поражён украинскими дронами у берегов Сенегала» за то, что «перевозил российскую нефть». При этом никаких доводов в пользу этой версии СМИ не приводит.
В то же время, как выяснил The Insider, танкер действительно часто заходит в российские порты. В частности, только в этом году он посещал их не менее 13 раз: в феврале он заходил в порт Усть-Луга, в мае, июне, июле по несколько раз — в порт Новороссийск, в июне — в Туапсе, в августе — в порт Тамань. В санкционных списках этого судна нет.
Передвижения танкера MERSIN с января 2025 года.
Data: Starboard Maritime Intelligence for The Insider
В мае этого года судно проходило одну из проверок на наличие технических неисправностей в порте Новороссийск. Как выяснил The Insider, было выявлено две неисправности — в части безопасности судна (Security related defects) и дефекта креплений. Первая категория неисправностей — это все, что не дает возможности атаковать судно (пираты, проникновение нелегальных пассажиров, контрабанда и т.д.). Однако, как отмечает морской эксперт на правах анонимности, это может быть несерьезное замечание эксперта, например, о поломке оборудование — металлодетектора, фонарика или даже нехватка бейджиков.
В этом году произошло не менее пяти похожих инцидентов с танкерами, повреждёнными при загадочных взрывах. Все пострадавшие суда ранее заходили в российские порты. В числе таких случаев названы Vilamoura (27 июня), Grace Ferrum (февраль), SeaJewel (15 февраля), Seacharm (15 января) и Koala (9 февраля).
Ранее в Черном море
были атакованы два танкера «теневого флота» России — Kairos (IMO: 9236004) и Virat (IMO: 9832559). Оба судна бесфлаговые, то есть не имеют регистрации: они передают данные о регистрации в Гамбии, однако недавно оба были исключены из гамбийских реестров, выяснил The Insider. Kairos находится под санкциями ЕС, Великобритании и Швейцарии, Virat — под санкциями США, ЕС, Швейцарии, Великобритании, Канады.
Украинские СМИ со ссылкой на источники в СБУ заявили, что подрыв стал результатом спецоперации, атаку осуществили совместно 13-е Главное управление военной контрразведки СБУ и Военно-морские силы Украины. По целям были применены модернизированные морские дроны Sea Baby, способные преодолевать большие дистанции и оснащенные усиленными боевыми зарядами.
www.epravda.com.ua
