А остальные, штоле, закрыты?
Что снова за деза, все двери открыты, только толкнуть надо.
Київський метрополітен
- Автор теми Znich
- Дата створення
Что снова за деза, все двери открыты, только толкнуть надо.
СЛон
коментатор
На этой неделе:А остальные, штоле, закрыты?
Святошин - в час пик регулируют толпы приехавших с области на работу.
А это тут при чем? Суть в том, что закрывают двери только в определенное время утром, и на некоторых станциях.
На Святошино в час пик пропускают только через 2 двери. "Делается для того, чтобы большое кол-во людей не скапливалось на платформе (чтоб из-за давки не падали на рельсы)" - со слов сотрудника метрополитена
А це так: на вхід Почайни з сторони промислового ринку під'їжджає 3-4 маршрутки прямо під двері одночасно о 8-30 і 100-150 особин ломляться через всі 4 дверей на вхід, зносять все на своєму шляху, не зважаючи на людей, що виходять з метро. Ну або 2-3 маршрутки з Ірпеня, Вишгорода і #101 гармошка з Троєщини
Это влияет существенней, чем ГЭ с Троещины?
я конкретно за вихід в сторону "Городка" кажу. На щастя, ніколи не виходжу з метро в сторону МЕ
У Київському метрополітені стався збій у системі оплати проїзду банківською карткою та мобільними додатками. Пасажири можуть користуватися Е-квитком.
Як передає Укрінформ, про це повідомляє Київський метрополітен.
"Шановні пасажири! Наразі оплата проїзду банківською карткою та мобільними додатками у метро не працює. Фахівці усувають причини технічного збою. Просимо скористатися електронним квитком або придбати разовий qr-квиток в автоматах з продажу", - йдеться у повідомленні.
Як передає Укрінформ, про це повідомляє Київський метрополітен.
"Шановні пасажири! Наразі оплата проїзду банківською карткою та мобільними додатками у метро не працює. Фахівці усувають причини технічного збою. Просимо скористатися електронним квитком або придбати разовий qr-квиток в автоматах з продажу", - йдеться у повідомленні.
И вчера проскочило:
Розробник сервісу Kyiv Smart City – компанія «Діджитал Солюшнс» через суд вимагає від комунального підприємства ГІОЦ віддати борг за користування мобільним застосунком для е-квитка. Про це повідомляє dev.ua з посиланням на судові рішення.
«Діджитал Солюшнс» передала застосунок Kyiv Smart City місту в користування в 2019 році, а в грудні 2020-го компанія подала позов на ГІОЦ до суду. У матеріалах справи йдеться про те, що місто, згідно з договором, зобов’язалося платити розробнику 1% від продажів квитків у комунальному транспорті. Та з липня 2020 року ці виплати припинилися. Розробник вимагає розрахуватися за липень-жовтень минулого року – сума становить 611 тисяч гривень.
ГІОЦ, зі свого боку, теж подав на розробника зустрічний позов, вимагаючи розірвати договір від 2019 року. Місто аргументувало законом про публічні закупівлі, за яким сума винагороди розробнику не мала перевищувати 200 тисяч гривень на рік. Однак суд не пристав на ці доводи, вирішивши, що дія закону не поширюється на угоду про спільну діяльність.
Застосунок Kyiv Smart City без попереджень припинив працювати п’ятого січня 2021 року. Водночас КМДА заявила, що відтепер замість нього слід встановити новий застосунок – «Київ Цифровий». Мовляв, Kyiv Smart City належить громадській організації, яка до міста не має стосунку, – натомість «Київ Цифровий» розробляв ГІОЦ.
Наприкінці 2019 року активісти підрахували, що на впровадження Kyiv Smart City з 2016 року було витрачено 800 мільйонів гривень. Щодо вартості підтримки платформи «Київ Цифровий» у КМДА відповідають, що роботи тільки розпочато, тому їхня вартість буде визначена пізніше.
Департамент інформаційно-комунікаційних технологій КМДА до квітня 2020 року очолював Юрій Назаров. Він координував впровадження Kyiv Smart City разом зі своєю дружиною Ярославою, яка є донькою нардепа від ОПЗЖ Юрія Бойка. Його будинок на Долобецькому острові згадується у справі про розкрадання коштів в ГІОЦ, хоча сам ексчиновник не фігурує як обвинувачений.
(с)
«Діджитал Солюшнс» передала застосунок Kyiv Smart City місту в користування в 2019 році, а в грудні 2020-го компанія подала позов на ГІОЦ до суду. У матеріалах справи йдеться про те, що місто, згідно з договором, зобов’язалося платити розробнику 1% від продажів квитків у комунальному транспорті. Та з липня 2020 року ці виплати припинилися. Розробник вимагає розрахуватися за липень-жовтень минулого року – сума становить 611 тисяч гривень.
ГІОЦ, зі свого боку, теж подав на розробника зустрічний позов, вимагаючи розірвати договір від 2019 року. Місто аргументувало законом про публічні закупівлі, за яким сума винагороди розробнику не мала перевищувати 200 тисяч гривень на рік. Однак суд не пристав на ці доводи, вирішивши, що дія закону не поширюється на угоду про спільну діяльність.
Застосунок Kyiv Smart City без попереджень припинив працювати п’ятого січня 2021 року. Водночас КМДА заявила, що відтепер замість нього слід встановити новий застосунок – «Київ Цифровий». Мовляв, Kyiv Smart City належить громадській організації, яка до міста не має стосунку, – натомість «Київ Цифровий» розробляв ГІОЦ.
Наприкінці 2019 року активісти підрахували, що на впровадження Kyiv Smart City з 2016 року було витрачено 800 мільйонів гривень. Щодо вартості підтримки платформи «Київ Цифровий» у КМДА відповідають, що роботи тільки розпочато, тому їхня вартість буде визначена пізніше.
Департамент інформаційно-комунікаційних технологій КМДА до квітня 2020 року очолював Юрій Назаров. Він координував впровадження Kyiv Smart City разом зі своєю дружиною Ярославою, яка є донькою нардепа від ОПЗЖ Юрія Бойка. Його будинок на Долобецькому острові згадується у справі про розкрадання коштів в ГІОЦ, хоча сам ексчиновник не фігурує як обвинувачений.
(с)
Видел недавно такое то ли на Демеевской, то ли на Голосеевской.
У переході до станції метро "Берестейська" в Києві зачинили гермозатвор (оновлено) (фото)
Серйозна злива призвела до неординарного випадку в метро.
У підземному переході до станції метро "Берестейська" в Києві через підтоплення зачинили гермозатвор.
Про це повідомила пресслужба Київської міської державної адміністрації.
"У переході до станції метро «Берестейська» зачинено гермозатвор для уникнення потрапляння води на колії. Ліквідація наслідків негоди триває", - йдеться в повідомленні.
Гермозатвор - це металеві двері з ущільнювачем, які використовуються для герметичного перекриття тунелів, станцій, вестибюлів, вентиляційних шахт метрополітену у випадку настання різного роду нештатних ситуацій.
Його використовують у виняткових випадках.
У Києві через зливу затопило вхід до станції метро "Героїв Дніпра" (фото)
Один із вестибюлів довелося закрити.
Через зливу у Києві закрили один із вестибюлів станції метро "Героїв Дніпра" на синій гілці.
"Для уникнення підтоплення через негоду перший вестибюль станції Героїв Дніпра зачинено на вхід та вихід. Вестибюль #2 станції «Героїв Дніпра» продовжує працювати на вхід та вихід для пасажирів", - йдеться в повідомленні.
Про ливневки, уровни, конечно никто не думал при строительстве..