Літаки, аеропорти, авіакомпанії

[debugger]

CNN: В результате крушения вертолета в Нью-Йорке погибли топ-менеджер Siemens и члены его семьи

Семья прибыла в Нью-Йорк из Испании и отправилась на вертолетную экскурсию над городом.

news.zerkalo.io

Топ-менеджер Siemens Агустин Эскобар и члены его семьи находились на борту туристического вертолета, который 10 апреля упал в реку Гудзон, сообщил телеканал CNN.
На борту находились руководитель испанского филиала компании Siemens Агустин Эскобар с женой и тремя детьми. Семья прибыла в Нью-Йорк из Испании и отправилась на вертолетную экскурсию над городом по популярному туристическому маршруту.
Вертолет принадлежал туристической компании New York Helicopter Charter.
Напомним, 10 апреля около 15:17 по местному времени (22.17 по минскому времени) вертолет потерял управление и упал в реку Гудзон. Причина инцидента устанавливается. Полицейские извлекли из воды тела четырех человек.

 

[Кочевник]

Політали, чи полетіли

Китай наказав своїм авіакомпаніям не приймати подальших поставок літаків Boeing у рамках торгової війни у відповідь на мита президента США Дональда Трампа на рівні 145% на китайські товари.

Пекін також попросив китайських перевізників припинити будь-які закупівлі обладнання та деталей для літаків у американських компаній, повідомили джерела.

 

[debugger]

Пилот потерял сознание, а капитан остался за дверью. Стало известно о необычном инциденте во время рейса Lufthansa

Об инциденте стало известно из отчета испанской комиссии по расследованию авиапроисшествий.

news.zerkalo.io

Во время рейса Lufthansa из Франкфурта в Севилью самолет Airbus A321 около десяти минут летел без дееспособного пилота, пишет BILD. 17 февраля 2024 года на высоте 10 700 метров на борту пассажирского самолета произошел инцидент: пока капитан находился в туалете, второй пилот внезапно потерял сознание — предположительно, из-за нераспознанного ранее неврологического заболевания. Об этом сообщается в отчете испанской комиссии по расследованию авиапроисшествий. Самолет продолжал полет на автопилоте, однако тело пилота, оставшегося без сознания, частично мешало управлению, из-за чего лайнер немного отклонился от курса. Капитан попытался вернуться в кабину, но дверь оказалась заблокированной: код не сработал, так как второй пилот не мог подтвердить доступ. Только спустя восемь минут тот очнулся и открыл дверь. Учитывая его состояние — «бледен, в поту и вел себя странно» — капитан немедленно принял решение о внеплановой посадке в Мадриде. Там пилоту оказали медицинскую помощь. Как следует из отчета, причиной потери сознания стала ранее не диагностированная неврологическая болезнь.