Літаки, аеропорти, авіакомпанії
- Автор теми Rainbow
- Дата створення
цэ всэ заробитчаны
Зубожіння однак..
Вже 2 ріки спостерігаю - квитки на автобус Київ Відень в два боки 3000-3300. Літаком від 1500 за пару місяців до 2500-3000 на зараз в два боки(до Братислави+5€ Братислава Відень.
Увага задача! Який варіант обрати ? Якщо сюди додати 1,5години льоту+1годину автобусом, проти 1доби трясучки в автобусі та невідомо скільки проходження кордону. (Це реальний досвід, для бажаючих наведу посилання на сайти компаній)
Movych, це якшо ти мешкаєш неподалік аеропорта. А так добратися до аеропорту, плюс реєстрація і очікування вильоту - для мене на своєму авто це вже 6-8 годин (а якщо потягом/автобусом то довше і не завжди по розкладу зручні варіанти)
Так що автобус теж має місце бути.
Так що автобус теж має місце бути.
ночью как правило их нет, по крайней мере я не видел пока
а вообще спор ни о чем, каждому свое. Для пока "внутренне" жутко неудобно кажется куда-то ехать без авто
(свое\прокат и т.д.) Учится буду ...Movych, як я вас розумію!
Паук, ви певно ніколи не їхали автобусом останні роки перетинаючи кордон із ЄС. Вас не заганяли разом з усіма пасажирами у коморку з усіма вашими валізами і не закривали на 2 години (туалет один на всіх, не закривається і без туалетного паперу). А після цього прикордонник вам світив у очі ліхтариком і перебирав ваші труси... І це все при температурі -10 на вулиці і +10 у цій коморці. О 2 уночі. І запізнитесь ви у місто прибуття приблизно годин на 10.
Але звісно, це краще ніж їхати годину на автобусі в аеропорт і 2 з нього...
Паук, ви певно ніколи не їхали автобусом останні роки перетинаючи кордон із ЄС. Вас не заганяли разом з усіма пасажирами у коморку з усіма вашими валізами і не закривали на 2 години (туалет один на всіх, не закривається і без туалетного паперу). А після цього прикордонник вам світив у очі ліхтариком і перебирав ваші труси... І це все при температурі -10 на вулиці і +10 у цій коморці. О 2 уночі. І запізнитесь ви у місто прибуття приблизно годин на 10.
Але звісно, це краще ніж їхати годину на автобусі в аеропорт і 2 з нього...
С 2007 года принципиально не езжу автобусами через Польшу и вообще западную границу. Раз простоял 5 часов, другой 9, с тех пор только самолет или поезд. Потому что летят к чертям планы, нервы треплются, время уходит, обидно осознавать что свободное время вместо отдыха стоишь в этой долбаной Медыке и несунами сигарет в трусах и лифчиках. Разные "свои люди" лезут без очереди, ругань, тыркаешься по десять метров.
В аэропорту час-полтора, все вежливо-быстро. В 2007 году билет на самолет стоил гораааааздо дороже в баксах, но все равно ни разу ни пожалел, ибо не все в деньгах меряется.
В аэропорту час-полтора, все вежливо-быстро. В 2007 году билет на самолет стоил гораааааздо дороже в баксах, но все равно ни разу ни пожалел, ибо не все в деньгах меряется.
скоро в планах на машине, как и прошлый раз поеду через РБ
Ryanair начал большую распродажу 1 000 000 билетов на рейсы в период с августа 2018 года по январь 2019 года.
Во время акции билеты из городов Украины доступны по цене от 13 евро в одну сторону с учетом сборов и перевозки ручной клади весом до 10 кг.
Билеты из Киева за 13 евро в одну сторону доступны в Гданьск, от 15 евро в Быдгощ, Братиславу, Поднань, Варшаву, от 17 евро в Лондон, Вильнюс, Вроцлав и Берлин, от 18 евро в Краков, от 20 евро в Скавсту, от 44 евро в Барселону.
Билеты из Львова продаются по цене от 15 евро в Варшаву и Краков, от 17 евро в Лондон, от 20 евро в Мемминген и Дюссельдорф Веце.
Распродажа продлится 30 июля 2018 года включительно.
©Звідси
Во время акции билеты из городов Украины доступны по цене от 13 евро в одну сторону с учетом сборов и перевозки ручной клади весом до 10 кг.
Билеты из Киева за 13 евро в одну сторону доступны в Гданьск, от 15 евро в Быдгощ, Братиславу, Поднань, Варшаву, от 17 евро в Лондон, Вильнюс, Вроцлав и Берлин, от 18 евро в Краков, от 20 евро в Скавсту, от 44 евро в Барселону.
Билеты из Львова продаются по цене от 15 евро в Варшаву и Краков, от 17 евро в Лондон, от 20 евро в Мемминген и Дюссельдорф Веце.
Распродажа продлится 30 июля 2018 года включительно.
©Звідси
Аэропорт Черновцы увеличил пассажиропоток на 56% в июле
По итогам работы в июле 2018 года аэропорт Черновцы обслужил 10 687 пассажиров, что на 56% больше, чем в аналогичном месяце прошлого года, когда услугами воздушной гавани воспользовались 6 842 человека.
В минувшем месяце аэропорт отправил и принял 5 487 пассажиров международных регулярных рейсов, из которых 1 986 на регулярных рейсах и 3 501 - на чартерах. Для сравнения, в июле 2017 года на всех международных рейсах было обслужено 2 237 человек.
Внутренними перелетами из/в аэропорт воспользовались 5 200 пассажиров (4 605 - годом ранее), почти все они летели регулярными рейсами - на нерегулярных внутренних перелетах зафиксировано только 16 пассажиров.
©Звідси
За 7 місяців 42тис., за весь 2017 - 48тис. В цьому місяці торішній рекорд поб'ють..
А хтось використовував милі в МАУ?
В мене набралось на переліт по Україні. Думав нашару квиток взяти, який вартує 1600 грн. Телефоную у підтримку, щоб дізнатись чи все вірно і мені кажуть: все вірно - квиток нашару, але збори в розмірі 1500 грн. треба буде сплатити
Афігєть жлоби це МАУ, слів просто нема...
В мене набралось на переліт по Україні. Думав нашару квиток взяти, який вартує 1600 грн. Телефоную у підтримку, щоб дізнатись чи все вірно і мені кажуть: все вірно - квиток нашару, але збори в розмірі 1500 грн. треба буде сплатити
Афігєть жлоби це МАУ, слів просто нема...
Саме вони це вони і парять у відповіді. Типу тарифна частина "така-то", а "все інше - аеропортові збори, що встановлюються не авіакопанією" (с)
Надіюсь літати ними більше ніколи не прийдеться. Благо лоукости прийшли і хочеться вірити підрізають їх здорово. Шкода лиш, що по внутрішнім рейсам вони поки що монополісти і як наслідок по країні літати дорожче, аніж за кордон.
Lorn, у МАУ мили юзать выгодно для апгрейда, или заказа жрачки.
Но не сам билет. Такова программа, и такая она не только в МАУ.
Желать МАУ загнуться - ну-ну... увидите тогда лоукост раян или визз с ценой до Варшавы от 150уе в одну сторону
Ценники МАУ на самом деле очень даже нормальные, народу просто уши прожужжали про "5евро и лети куда хошь хоть завтра" раяном..... ну-ну.... полетаете еще, все впереди
Но не сам билет. Такова программа, и такая она не только в МАУ.
Желать МАУ загнуться - ну-ну... увидите тогда лоукост раян или визз с ценой до Варшавы от 150уе в одну сторону
Ценники МАУ на самом деле очень даже нормальные, народу просто уши прожужжали про "5евро и лети куда хошь хоть завтра" раяном..... ну-ну.... полетаете еще, все впереди
Skuadro, приведіть приклад з тексту - де було побажання компанії загнутися? Просто вибір припадає на інші компанії
В здорових умовах кількість переходить в якість.
Літав би Раяном, але вони рейси з України ставлять на дуже пізній час, що зовсім не зручно.
В здорових умовах кількість переходить в якість.
Літав би Раяном, але вони рейси з України ставлять на дуже пізній час, що зовсім не зручно.
Я не бажав їм загнутись, а тільки надіюсь, що літати ними не прийдеться. Як на мене, це і є дурити людей - писати великим буквами "авіаквиток-винагорода", а десь в умовах дрібним шрифтом, що "квиток" в даному випадку це лише 5% від всієї вартості. З точки зору правил - нема претензій. Типу ми написали, а ви хочете юзайте, а хочете ні. Але ще раз. Коли вам скажуть квиток ви думаєте про квиток. Ну хіба це нормально коли якісь збори/податки становлять левову частину вартості?
Тобто вам кажуть - ми даруємо вам квартиру, але сплатіть вартість стін, а це 95%. Так це бачу.
Тобто вам кажуть - ми даруємо вам квартиру, але сплатіть вартість стін, а це 95%. Так це бачу.