Маршрутки

[Sanyok77]

Ціни на маршрутне таксі

• Вінниця - 13 грн.
• Дніпро - 15 грн.
• Житомир (з 01.06.2017) - 5 грн.
• Запоріжжя - 12 грн.
• Івано-Франківськ - 6 грн. Пенсіонери/інваліди з 10:00 до 16:00 безкоштовно. Офіційно.
• Київ - 15 грн. (деякі маршрути по 10 і 12 грн, наприклад 250, 475, 535, 577)
• Кривий Ріг - 13-17 грн (з 1.01.23) (в залежності від довжини маршруту, на більшості - 15).
• Луцьк - 14 грн.
• Львів - 25 грн. (15 грн – при оплаті банківською картою чи пристроєм з NFC, 13 грн – при оплаті загальною ЛеоКарт, 6,5 грн – при оплаті студентською ЛеоКарт)
• Маріуполь - 10 грн. (до 24.02.2022)
• Миколаїв - 7 10 15 грн. (з 01.07.2018 5 грн.)
• Одеса - 20 грн (маршрутки), 15 грн (електротранспорт).
• Полтава - 10 грн. (тролейбуси і приватні маршрутки)
• Суми (з 01.02.2018) - 5 грн. (пенсіонери - 3 грн.)
• Ужгород - 12 гривень. (Також є знижка для школярів протягом навчального року (за винятком вихідних днів) - 6 гривень.)
• Харків - 9-10 грн.
• Херсон - 4 грн.
• Черкаси - 13 грн.

 

[Sanyok77]

А хуже всего то, что маршрутка ОСНОВНОЙ вид транспорта. А должен быть дополнительный, как в СССР например. Или едь на Икарусе за 5 копеек, или на РАФике за 15 копеек. Это раз.
Второе: должны быть маршрутки с разной стоимостью. Типа "Эконом-класс" и "бизнес-класс". Или я плачу 4 грн и еду в Руте (у которой в салоне может быть не 19 мест, а 18 или 17, а иногда и 15 либо 16), или я плачу 10 грн и еду в "Мерседес Вито" или "Фольксваген Транспортёр" (минивэн).

 

[СЛон]

Sanyok77, а третье: это когда с голыми тёлочками в салоне - то по 15грн с рыла можно брать смело. Ну или хотя бы шоб кондукторша была в пеньюаре.

 

[rtl]

Sanyok77, а третье: это когда с голыми тёлочками в салоне - то по 15грн с рыла можно брать смело. Ну или хотя бы шоб кондукторша была в пеньюаре.

напомнило ,как в Украине открывали парикмахерскую с обнажённой парикмахершой в качестве работника . хз работает ли оно ещё или парикмахерша состарилась уже.

 

[Malky]

"бизнес-класс"

Бизнес-класс есть, и это как минимум такси, а в идеале машина с личным водителем)

 

[costa]

А хуже всего то, что маршрутка ОСНОВНОЙ вид транспорта. А должен быть дополнительный, как в СССР например. Или едь на Икарусе за 5 копеек, или на РАФике за 15 копеек.

Не помню маршрутки при совке, по крайней мере у себя в городе. А так конечно согласен.
Прочитал интернеты: маршрутки а основном в странах третьего мира. Так что ситуация вполне логична.

 

[FastRunner]

или я плачу 10 грн и еду в "Мерседес Вито" или "Фольксваген Транспортёр" (минивэн).

Интересно, у меня, например, доехать из дома на работу на такси стоит 50 грн. Причем меня везут одного. Если такая маршрутка "1-го класса" будет брать хотя бы 5 пассажиров, ее доходность при 10 грн. будет выше, чем у таксиста.

Но что-то мне подсказывает, что наши маршрутники и при 10 грн. не обеспечат не то что комфорта, но и хотя бы гарантированного сидячего места.

 

[Malky]

Не помню маршрутки при совке, по крайней мере у себя в городе. А так конечно согласен.

У нас (в Сумах) были отдельно ПАЗик "маршрутное такси" - один маршрут. Что в нем было особенного - не припомню, но стоил он дороже чем обычные автобусы. Вроде как 15 копеек против 5. И еще были РАФики отдельно, тоже как "маршрутное такси", несколько маршрутов (3-4). Цену в них - не знаю.

 

[горіх]

У нас в Киеве даже троллейбус-маршрутка был в 90е. Безо льгот и остановки не везде, а так такой же троллейбус, только дороже.

 

[Андрюх@dp.ua]

У нас в Киеве даже троллейбус-маршрутка был в 90е. Безо льгот и остановки не везде, а так такой же троллейбус, только дороже.

Аналогично в Днепре был такой же автобус. Для примера, по одному и тому же маршруту ездили 15 и 47 автобусы, но 15 был экспресс, без льгот и меньше остановок. Хотя, сейчас вот задумался, а ведь не было тогда никаких льгот, или я не помню уже.

 

[costa]

И еще были РАФики отдельно, тоже как "маршрутное такси", несколько маршрутов (3-4). Цену в них - не знаю.

Может это уже в конце 80-ых было, когда кооперативное движение началось?

 

[горіх]

Были рафики-маршрутки, вполне государственные, в Киеве так точно. В старых отцовских картах и справочниках указаны.

 

[Вик Влад]

У нас (в Сумах) были отдельно ПАЗик "маршрутное такси" - один маршрут. Что в нем было особенного - не припомню, но стоил он дороже чем обычные автобусы. Вроде как 15 копеек против 5. И еще были РАФики отдельно, тоже как "маршрутное такси", несколько маршрутов (3-4). Цену в них - не знаю.

Рафик тоже 15 коп.

В маршрутках льгот не было, а в общественном транспорте были.

 

[Fur]

когда уже отменят эти дурацкие льготы. Электричка Днепр-Геническ, цена как одному ехать в авто/блабла 120 гр, и вокруг куча льготников нахаляву едет, за мой счет. Точнее, учитывая прошлогодние 40 грн, один платник за двух бесплатных платит. За них платим мы, как ни крути.

 

[costa]

К маршруткам это особо не относится, но армия льготников только множится. Это ж и один из главных электоратов. У нас если какой льготник и попытается в маршрутку проникнуть, следующий раз крепко подумает. Льготники шрутчикам никак не возмещаются и отношение с их стороны соответствующее.

 

[Fur]

ну, оскорблять людей не стоит конечно, все вопросы к мэрии которая ставит условия, а водилы вымещают возмущение или тупо посылают бабок. Налицо юридическая неграмотность обоих сторон . Если завтра мэрия реально обяжет возить 100% бабок, маршрутчики справедливо поставят проезд 10-15 грн, по примеру жд. ЖД хоть состав начали обновлять, заложили в бюджет. Оно нам надо, кататься по 15 ? Поэтому бабок нафик, пусть возят по 5-6 и платят все, даже школота. И откуда у нас эти пережитки - с ученическим в маршрутке можно кататься бесплатно.

 

[vlad_g]

У нас когда поднимали стоимость проезда с 4 до 6 грн, мэрия поставила условие маршрутчикам возить бесплатно всех льготников, включая пенсоту. В результате, если водила видит на остановке более 50% льготников, то проезжает мимо. Кондючки в маршрутках часто унижают и оскорбляют льготников, те в свою очередь, дабы не выслушивать такое, платят 1-2 грн и едут спокойно...

 

[Malky]

В Сумах при стоимости проезда 4 грн, официально пенсионерам - 3грн, школьникам в учебный период - 2 грн.

Добавлено через 1 минуту

Кондючки в маршрутках

Кто??

У нас когда поднимали стоимость проезда с 4 до 6 грн, мэрия поставила условие маршрутчикам возить бесплатно всех льготников, включая пенсоту.

У вас коммунального транспорта нет вообще? Или почему так?

 

[Baronrex]

Нашим маршруткам скільки не дай, то все залишається на тому ж місці. Власники не крепко хочуть вложувати гроші в ремонт машин, привикли тільки знімати план. А ремонт роблять, коли вже маршрутка неможе їхати своїм ходом. http://rvnews.rv.ua/post/view/1508666786-u-zdolbunovi-v-marshrutki-na-hodu-vidletilo-dva-kolesa-foto

 

[vlad_g]

Кто??

кондукторы (female)

Добавлено через 5 минут

У вас коммунального транспорта нет вообще? Или почему так?

Есть, но недостаточно для замены им маршруток. Благодаря усиленным стараниям предыдущего мэра и его команды, коммунальный транспорт был почти уничтожен. Сейчас ситуация немного улучшилась, но до сих пор во многие районы/поселки города на коммунальном транспорте не уедешь от слова совсем, ну или 1-2 рейса коммунального транспорта в сутки. Из-за постоянных конфликтов и бурлений мэрия решила так: поднять тариф и оставить льготы - прописали в договора с перевозчиками, так же как и обязательную установку GPS, и регулярные кап.ремонты/обновление ПС (нет).

Добавлено через 11 минут

В Сумах при стоимости проезда 4 грн, официально пенсионерам - 3грн, школьникам в учебный период - 2 грн.

И такого нет, официально 0 / 6 грн. Школота-студеты могут купить проездной на коммун.транспорт (125 грн/мес на А-Т-Тр)

 

[Malky]

кондукторы (female)

Оу, у нас не бывает кондукторов в маршрутках. Только в троллейбусах, и то не во всех. Я так понимаю, что у вас все большие, типа автобусов а-ля Богдан?