Світова економіка

[Selianka]

Кочевник банківська система без центрального банку, в якій банки випускають власні банкноти, конкуруючи один з одним, і ці банкноти можна обміняти на вимогу на дорогоцінні метали.
Трамп дупля не ріже як працює ФРС і облікові ставки.
Що й казати- це людина, яка збанкрутувала казино

 

[stas_k]

Selianka, как он такой дурак второй раз президентом США стал, непонятно. Ну дурак же дураком. И даже казино его обанкротилось.
Правда Трамп империя как то есть. И состояние у дурака под 5 млрд как то держится
Но все таки дурак, ниче не понимает

 

[Кочевник]

@Selianka, как он такой дурак второй раз президентом США стал, непонятно.

Тому що виборці також дурні, тому й став.

 

[stas_k]

Кочевник, а состояние в 5 млрд ему тоже дурные избиратели дали ?

 

[Кочевник]

Кочевник, а состояние в 5 млрд ему тоже дурные избиратели дали ?

На них й заробив.

 

[Maxxx]

состояние в 5 млрд ему тоже дурные избиратели дали ?

Ти не в курсі?? Хуйло дав, не дарма він "агент краснов".

 

[stas_k]

Кочевник,
По последним данным журнала Forbes, опубликованным в сентябре 2010, состояние Трампа оценивается в 2,4 млрд долларов, однако сам бизнесмен утверждает, что его объем как минимум в два раз выше.

Пару копеек у него было даже до первого срока.

 

[walerka]

Кочевник,
По последним данным журнала Forbes, опубликованным в сентябре 2010, состояние Трампа оценивается в 2,4 млрд долларов, однако сам бизнесмен утверждает, что его объем как минимум в два раз выше.

Пару копеек у него было даже до первого срока.

колись на першому терміні була історія, що трамп був сильно закредитований через дойчебанк (де він де дойче) але прикол був в тому що на дойче через санкціі з фінмоном наклали штрафи і якось так співпало чи то 40 чи 80 лямів кредиту трампу анулювали, може і збіг, але якось підозріло.

 

[Selianka]

@Selianka, как он такой дурак второй раз президентом США стал, непонятно.

Тому що виборці також дурні, тому й став.

Ну так, нам самим далеко ходити не треба.
Але проблема в тому, що він не свою країну нищить, а цілий світ.
От, приміром, малюсіньке дуже бідне Лесото з 2М населенням, яке в повній залежності від ПАР, де 25% населення хворе на СНІД, а середня тривалість життя 37 років- експортує в США джинси Levi's, ну і ще там золото з діамантами. Звісно в них високий позитивний баланс з США, бо це було частиною програми USAID допомогти розвиватися бідним африканським країнам. Вони мали доступ на ринок США. Американські товари для них дуже дорогі, тому зверху було 99% мита.
Через відміну програми USAID в них вже проблеми з препаратами та медициною, і на додачу мають 50% тариф.
Бідні люди

 

[walerka]

@Selianka, как он такой дурак второй раз президентом США стал, непонятно.

Тому що виборці також дурні, тому й став.

Ну так, нам самим далеко ходити не треба.
Але проблема в тому, що він не свою країну нищить, а цілий світ.
От, приміром, малюсіньке дуже бідне Лесото з 2М населенням, яке в повній залежності від ПАР, де 25% населення хворе на СНІД, а середня тривалість життя 37 років- експортує в США джинси Levi's, ну і ще там золото з діамантами. Звісно в них високий позитивний баланс з США, бо це було частиною програми USAID допомогти розвиватися бідним африканським країнам. Вони мали доступ на ринок США. Американські товари для них дуже дорогі, тому зверху було 99% мита.
Через відміну програми USAID в них вже проблеми з препаратами та медициною, і на додачу мають 50% тариф.
Бідні люди

юсайді, ще були якорем для інших приватних донорів, ось і Гейтц каже, що в якісь програмі він був на умовних 10%, 90 давав уряд, і що тепер його 10% погоди вже не роблять, програма вмерла, а скільки таких програм було

 

[stas_k]

walerka, так бабки у него было до первого срока. И на его масштабах "какие то" 40-80 лямов погоды не делают

Ну так, нам самим далеко ходити не треба.
Але проблема в тому, що він не свою країну нищить, а цілий світ

А что с нашим примером, что именно имелось в виду ?

А Трамп и не скрывает что ему на весь мир пофиг, и на всех людей. Он якобы только за США. Ну вот время покажет или самим США станет лучше от его действий. Да в общем всем на всех пофиг.
Европа, на которую мы молимся тоже ж в открытую говорит что они не столько нам помогают, сколько хотят подольше задержать рф на территории Украины, чтобы они не добрались до ЕС. Вот и все. А сопутствующие потери Украины их мало тревожат.

Просто они иногда говорят в лоб, а иногда это завуалировано. А Трамп все это говорит в лоб. Плюс он цыркач и актер похлеще нашего.

Selianka, в Африке все время творится дичь. Только кто-то что-то существенное делает ?
Все свыклись с этим

 

[Selianka]

програма вмерла

Ось одне з відео, шо поширюються мережею на тему Америка після Трампа.

Америка🇺🇸 після трампа🤪

youtube.com

Viral AI trend depicts Americans as factory workers after Trump’s tariff pledge

An AI-generated video depicting depressed American citizens working in factories is going viral on social media, sparking an online trend in a clear jab at t...

youtube.com

https://x.com/DriveGreen80167/status/1909686266637250959?t=UD14tKYV_gved0DNoLPSVA&s=19

 

[Selianka]

Стаття про падіння вантажопотоку в США через тарифи. Повна стаття нижче.

Don’t Look at Stock Markets. Look at the Ports.

A drop in maritime traffic suggests that the worst is yet to come.

www.theatlantic.com

Не дивіться на фондові ринки. Подивіться на порти.

КЛЮЧОВІ МОМЕНТИ:

Вантажопотік у порту Лос-Анджелеса скоротився на 35%: За словами виконавчого директора порту Юджина Сероки, високі тарифи на китайські товари майже зупинили поставки з Китаю. Він прогнозує зменшення кількості вантажів, що прибувають, на 35% порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Порти обробляють понад 30% контейнерної торгівлі США: Порт Лос-Анджелеса та сусідній порт Лонг-Біч разом обробляють 31% усього імпорту та експорту морських контейнерів США (17% та 14% відповідно), що робить їх уповільнення критичною національною проблемою.

Ширші економічні наслідки включають втрату робочих місць та уповільнення ланцюга поставок: кожне дев'яте робоче місце в регіоні Лос-Анджелеса пов'язане з діяльністю портів. Експерти оцінюють відновлення протягом 9-12 місяців, якщо сьогодні скасувати тарифи. Оскільки морські перевезення та обсяги вантажів скорочуються, галузь вантажних перевезень та ланцюг поставок загалом також уповільнюються, що загрожує малому бізнесу та доступності споживчих товарів по всій країні.